||<#DEF,#012> {{{#!folding 둘러보기 틀 보기 [include(틀:덕양구의 로)] [include(틀:일산동구의 로)] [include(틀:일산서구의 로)]}}} || ---- ||<-4> {{{#fff {{{+1 '''중앙로'''}}}[br] 中央路 | Jungang-ro }}} || ||<-4> {{{#!wiki style="margin: -16px -11px" ||[[가좌로(고양)|{{{#fff ↖ 가좌로}}}]] || [[수색로|{{{#fff 수색로 ↘}}}]]||}}} || || {{{-1 {{{#555,#AAA 기 점}}}}}} ||<-2> [[고양시도|{{{#!html
74번
고양시도
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[[종로구]]의 [[종로]], [[강남구]]의 [[테헤란로]], [[성남시]]의 [[성남대로]]처럼 [[고양시]]의 중앙을 제대로 가르는 핵심 축이다. == 상세 == [[일산신도시]] 구간은 8~10차선 구간이라 중앙대로라고 명명하는 것이 [[도로명주소]] 규정 상에는 맞지만[* 도로명주소 규정에는 왕복 8차로 이상 도로는 '대로'로, 그보다 작은 규모의 도로는 '로'로 명명하도록 되어 있다.], [[덕양구]] 구간의 기존 승전로[* [[행주산성]]에서 있었던 [[임진왜란]] 당시 [[행주대첩]]에서의 승전을 기념하여 지은 이름이다.]가 도로명주소 개편으로 중앙로로 편입되면서 6차로 구간도 포함되기 때문에 그대로 '중앙로'가 되었다. 그런데, [[고양대로]]도 차선으로만 치면 왕복 4차로 구간도 있다. 적어도 [[중앙로(고양)|중앙로]]는 왕복 4차로 짜리 구간은 없다. 수색~화전~가라뫼 구간[* 과거 398번 지방도로 존재했었다. 여담으로 옛 398번 지방도는 수색~화전역 앞 2차로 도로~가라뫼~행신로~능곡역~삼성당~호수로~무명 2차로 도로([[서울 버스 760]], [[고양 버스 870]]등이 지나가는 길)~경의로에 해당된다.]을 제외하면 [[일산신도시]] 개발 이전에는 존재하지 않던 도로였으나, 일산신도시 및 화정지구, 행신지구 개발과 함께 신설된 도로이다. 덕은교삼거리부터 [[대화역]] 앞 [[일산서구]]청사거리까지 [[중앙버스전용차로]]제도가 시행되고 있다. [[대화역]]은 제외라서 대화역 가변차로정류소는 항상 사람이 바글바글하다. 중앙버스전용차로가 생기면서 안 그래도 과속, 폭주로 유명했던 [[가온누리엠]], [[명성운수]], [[신성교통]], [[고양교통]], [[신일여객(파주)|신일여객]], [[서울여객(고양)|서울여객]], [[제일여객(서울)|제일여객]], [[서울매일버스]], [[선진운수]], [[동해운수]], [[신촌교통]] 소속 [[버스]]들이 마음놓고 폭주(...)할 수 있는 기반이 마련되었다(정확히는 중앙차로에 추월차선도 추가한 것). 제한속도는 60km/h지만 [[광역급행버스 M7119]], [[광역급행버스 M7106]], [[김포 버스 2000|파주 버스 2000]]은 중앙로를 기본 80km/h로 주파하며, 심하면 100km/h를 넘어가기도 한다.[* 주로 교통량이 거의 없는 심야시간대에 벌어진다.] 일산 구간은 일산신도시의 중심 상업지구와 주거지구를 끼고 있으며, 전철과 연계되어 있다. [[일산선]]이 중앙로 지하에 있기 때문. [[대화역]], [[주엽역]], [[정발산역]], [[마두역]], [[백석역|백석역]]까지 중앙로에 있다. [[일산동구]]청과 [[일산서구]]청도 중앙로에 접해 있다. 다만 덕양구 구간은 [[베드타운]]의 성격이 강하며(일부 지역은 [[그린벨트]]), 전철역과 직접적으로 연계된 곳이 거의 없다. [[화정역(고양)|화정역]], [[원당역]], [[행신역]], [[능곡역]] 등 덕양구 내 주요 역들이 모두 중앙로와는 떨어져 있다.[* 화정역, 능곡역, 행신역의 경우 중앙로에서 도보로 진입하는 것이 어렵지는 않지만, 세 역 모두 최소 1km 이상 떨어져 있어서 절대 가깝다고 할 수 없다.] 그나마 [[대곡역(고양)|대곡역]]과 [[화전역]] 정도가 중앙로와 인접해 있지만, 여기 승차량을 보면(...) 다만, [[고양선|고양은평선]] 행신중앙로역(가칭) 신설 요구가 관철되면 [[덕양구]] 구간에서 유일하게 수요가 담보되는 역이 될 예정이다. [[고양시]](특히 [[일산신도시]])의 중심 상업지구와 주거지구, [[고양종합터미널]] 등 대부분의 시설이 중앙로에 몰려 있어 여러모로 교통 상황이 [[메롱]]하지만, 명성운수와 신성교통은 그런 거 다 씹어버리고(...) 마음놓고 폭주한다. 이 도로를 타는 [[고양시 마을버스|마을버스]]들까지도 폭주하는 등 여러 모로 [[고양시]] 지역 [[버스]]들은 이 도로만 오면 제한속도를 사뿐히 무시한다. 그러나 지금은 [[명성운수]] 소속 차량들은 리밋을 '''65km/h'''로 묶어놔서 [[거북이]]가 됐으니 과거 이야기가 된 셈. == 기타 == 여담으로 일산 구간만 따로 떼어놓고 보면 말그대로 [[일산신도시]]의 중심부를 지나기에 '중앙로'라는 이름이 적절하지만, 정작 [[덕양구]] 구간, 더 나아가 [[고양시]] 전체적으로 보았을 경우 중앙로는 [[고양시]]([[덕양구]])의 남쪽으로 약간 치우쳐 있다. 오히려 이 때는 [[고양대로]](356번 지방도)가 더 중앙로의 의미에 가까워 보인다. [[수도권 전철 3호선]]과 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] [[대곡역(고양)|대곡역]]의 환승이 [[막장환승]]이 된 이유는 이 도로(중앙로)가 [[대곡역(고양)|대곡역]] 바로 옆에 붙어있어서 [[개념환승]]을 위해 바로 내려가는 계단 형태로 공사했다가는 중앙로의 이설이 불가피해지고, 그 기간 동안 불편해질 가능성이 매우 높은데다가 공사비용까지 천문학적인 비용이 들어가게 되기 때문에 현재의 환승통로가 되었다. ~~개념환승하려고 통로 만들었다면 [[고양시]]의 허리가 한 번 꺾일 뻔했다.~~ 2017년 초 [[백석역]], [[고양종합터미널]], [[일산 와이시티]] 부근 도로에서 균열이 일어나 중앙로가 마비되기도 했다. 하루만에 복구했지만 또다시 균열이 일어났다. == 상세구간 == ||||||||||<:> '''[[가좌로(고양)|가좌로]]''' 직결 || || 삽다리 방면 || ← || '''[[송포로]]'''[br] || → || 대화마을 방면 || || [[구산IC]] 방면 || ← || '''[[송산로(고양)|송산로]]'''[br]() || → || [[덕이동]] 방면 || || [[운정신도시]] 방면 || ← || '''[[미래로]]'''[br]() || || || || 성저공원 방면 || ← || '''[[대화로]]'''[br]() || → || 대화마을 방면 || || 동산동 방면 || ← || '''[[고양대로]]'''[br]([[고양종합운동장]]사거리) || → || [[이산포JC]] 방면 || || 고양우편집중국 방면 || ← || '''[[일산로]]'''[br](일산서구청사거리) || → || [[KINTEX]] 방면 || || 성저마을 방면 || ← || '''[[킨텍스로]]'''[br](장촌공원사거리) || → || [[킨텍스IC]] 방면 || || [[후곡마을]] 방면 || ← || '''[[주엽로]]'''[br](주엽역사거리) || → || 한류월드 방면 || || [[일산역]] 방면 || ← || '''[[강선로(고양)|강선로]]'''[br](강선마을사거리) || → || 일산노인종합복지관 방면 || || 봉일천 방면 || ← || '''[[고봉로(고양)|고봉로]]'''[br](뉴서울쇼핑삼거리) || → || [[일산호수공원]] 방면 || ||||||||||<:> '''[[일산서구]]-[[일산동구]] 경계'''[* 정확히는 고봉로 자체를 기준으로 서쪽이 일산서구, 동쪽이 일산동구이다. 지역구가 다르기 때문에(...) 한 쪽은 A의원 포스터가 붙여져 있고 한 쪽은 B의원 포스터가 붙여져 있는(...) 풍경도 볼 수 있다.] || || [[동국대학교]][* 바이오메디캠퍼스] 방면 || ← || '''[[무궁화로]]'''[br]([[일산동부경찰서|일산경찰서]]사거리) || → || 호수공원제2주차장 방면 || || 밤가시공원 방면 || ← || '''[[햇살로]]'''[br]() || || || || 정발마을 방면 || ← || '''[[정발산로]]'''[br](일산동구청사거리) || → || 호수공원관리소 방면 || || [[식사동]] 방면 || ← || '''[[백마로]]'''[br]([[뉴코아]]백화점사거리) || → || [[장항IC]] 방면) || || || || '''[[노루목로]]'''[br](마두지구대사거리) || → || 장항공공주택지구 방면 || || 백마마을 방면 || ← || '''[[강촌로]]'''[br]([[이마트 일산점|이마트]]사거리) || → || 호수마을 방면 || || 백송마을 방면 || ← || '''[[백석로(고양)|백석로]]'''[br](안산공원사거리) || → || [[백신고등학교]] 방면 || || [[킨텍스]] 방면 || ← || '''[[일산로]]'''[br]([[백석역]]사거리) || → || 고양우편집중국 방면 || || [[금촌역]] 방면 || ← || '''[[경의로]]'''[br](백마주유소사거리) || → || 한국예탁결제원 방면 || ||||||||||<:> '''[[일산동구]]-[[덕양구]] 경계''' || || [[고양IC]] 방면 || ← || '''[[수도권제1순환고속도로]]'''[br]([[일산IC]]) || → || [[자유로JC]] 방면 || || 철원 방면 || ← || '''[[호국로(경기도)|호국로]]'''[br](토당육교교차로) || → || [[행주대교]] 방면 || || 고양어울림누리 방면 || ← || '''[[화중로]]'''[br]([[고양경찰서]]앞) || → || 능곡재정비촉진지구 방면 || || [[화중초등학교]] 방면 || ← || '''[[백양로(고양)|백양로]]'''[br]() || || || || 원릉 방면 || ← || '''[[충장로(고양)|충장로]]'''[br](능곡지하차도위사거리) || → || [[행신역]] 방면 || || [[화정고등학교]] 방면 || ← || '''[[화신로]]'''[br]() || → || 소만마을 방면 || || 햇빛마을 방면 || ← || '''[[행신로]]'''[br](가라뫼사거리) || → || [[행주대교]] 방면 || || 서정마을 방면[br]([[서정마을로]]) || ← || '''[[서정마을로]]/[[충경로]]'''[br] || → || 무원마을 방면[br]([[충경로]]) || || 삼송지구 방면 || ← || '''[[권율대로]]'''[br](행신교차로) || → || [[북로JC]] 방면 || || 도내동 방면 || ← || '''[[서정로]]'''[br](서두물사거리) || → || [[강매역]] 방면 || || || || '''[[항공대학로]]'''[br](항공대삼거리) || → || [[한국항공대학교]] 방면 || || 창릉동 방면 || ← || '''[[화랑로(고양)|화랑로]]'''[br]([[화전역]]사거리) || → || [[화전역]] 방면 || || 창릉동 방면 || ← || '''화랑로'''[br](화전사거리) || || || || || || '''[[향동로]]''' || → || [[향동지구]] 방면 || ||||||||||<:> '''[[서울특별시]]계, [[수색로]] 직결''' [br] ('''덕은교''') || == 하위항목 == * [[고양 BRT]] [[분류:덕양구의 도로]][[분류:일산동구의 도로]][[분류:일산서구의 도로]]