[[분류:자동차]][[분류:동음이의어]] [목차] == 차량의 중립기어 == 정차 시 차량을 움직이지 않게 하거나, 주행 도중 [[경사]]도와 [[관성]]에 따라 저절로 이동하게끔 하기 위해, [[기어]] 상태를 [[중립]]으로 두는 걸 뜻한다. 전자는 운전면허 시험에서 정차 시 안 하면 감점이되, 브레이크를 안 밟아도 감점이며, 후자는 매우 위험한 방법이라 이렇게 하면 타력주행으로 역시나 감점된다. (클러치 밟기 = 중립이기 때문에 20km/h 이상에서 클러치 밟고 쭉 미끄러지듯 가는 것도 똑같이 감점이다.) 그럼에도 [[연비(자동차)|연비]]를 조금 아끼겠다는 생각으로 이런 짓을 하는 운전자가 간혹 있다. 물리적으로는 변속기 내부에서 입력기어와 출력기어의 동력이 연결되어있지 않은 상태이다. 일단 운전면허 시험에서도 정지 상태가 아닌 주행일때 중립기어로 운전하는 부분은 타력(惰力)[* 직역하면 게으른 힘. [[관성]]과 거의 비슷한 뜻이다.] 주행이란 이름으로 감점요소가 된다. 중립은 물론, 중립이나 마찬가지인 [[클러치]]를 밟은 채로 주행하는 것도 동일 요소로 감점이다. 더욱이 요새 차량들은 힘이 필요하지 않은 곳에선 알아서 연료를 차단하는 퓨얼컷 정도는 기본으로 내장하고 있다.[* 연료를 차단한 상태에서 바퀴가 굴러가는 관성으로 엔진이 꺼지지 않고 도는 것이다. 그러나 이 때 기어를 중립으로 바꾸면 바퀴와의 연결이 끊기고 이 상태에서 엔진을 계속 돌려야 하기에 연료를 계속 공급하게 된다. 이 때문에 오히려 연료 소모는 커진다. 한마디로 내리막을 내려갈때 기어를 연결시켜둔채로 엔진브레이크를 사용하면서 내려가면 퓨얼컷이 작동하면서 연료소모를 하지않는다.] == 인터넷 유행어로서의 중립기어 == [include(틀:상세 내용, 문서명=중립기어(인터넷 용어))] == 유튜브 콘텐츠 == 동아일보에서 제작, 운영하는 시사 라이브 콘텐츠.[* [[https://www.youtube.com/playlist?list=PLQYTloHxw5t8SaMqfr_AaUDLXVtNmMVFE]]] 별도 채널은 없으며 동아일보 메인 채널에서 방송된다. 매주 화요일과 목요일 오전 10시에 시작해 한 시간 반 가량 진행된다. [include(틀:상세 내용, 문서명=중립기어(유튜브))]