[include(틀:사건사고)]

中国东方航空583号班机事故
China Eastern Airlines Flight 583

||||<table align=right><bgcolor=#00529c> {{{#fff '''항공 사건 사고 요약표'''}}} ||
||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' ||[[1993년]] [[4월 6일]] ||
|| '''유형''' ||조종사 과실 ||
|| '''발생 위치''' ||[[알류샨 열도]] 근처 태평양 ||
|| '''기종''' ||[[MD-11]] ||
|| '''운영사''' ||[[중국동방항공]] ||
|| '''기체 등록번호''' ||B-2171 ||
|| '''출발지''' ||[[상하이 홍차오 국제공항]] ||
|| '''도착지''' ||[[로스엔젤레스 국제공항]] ||
||<|2><bgcolor=#fac832,#fac832> '''{{{#black 탑승인원}}}''' ||승객: 235명 ||
||승무원: 20명 ||
||<bgcolor=#fa4b4b,#fa4b4b> '''사망자''' ||승객: 2명 ||
||<|2><bgcolor=#4bfa4b,#2d7628> '''생존자''' ||승객: 233명 ||
||승무원: 20명 ||

[목차]
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||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:q2k4hr.png|width=100%]]}}} ||
|| 사고 한 달 전 [[로스앤젤레스 국제공항]]에서 찍힌 사진 ||
== 개요 ==
[[1993년]] [[4월 6일]] 상하이에서 LA로 가던 중국동방항공 소속 MD-11이 조종사의 과실로 급강하한 사고.

== 사고 진행 ==
알류샨 열도 상공을 순항 중이던 583편의 조종사들은 MD11의 결함으로 인한 실수로 [[슬랫]]을 내렸다. 이로 인해 오토 파일럿이 해제되었고 기체에 심한 진동이 발생했으며 5000피트를 급강하했다. 당시 객실에는 안전벨트 사인이 꺼져 있었기 때문에 여러 차례 급강하와 급상승을 반복하는 과정에서 많은 승객들이 기내 사방으로 튕겨져 나가거나 한데 짓눌리는 등 완전히 아수라장이 되었다. 기체가 안정되자 기장은 비상을 선언하고 셰미야 공군기지(現 에릭슨 공군기지)에 비상착륙했다. 거리상 라시아에 비상착륙하는 것이 조금 더 가까웠지만 당시는 [[소련 붕괴|소련이 해체된 지]] 얼마 되지 않았던 때라 알류샨 열도로 회항하였다.

[[파일:China_Eastern_Airlines_Flight_583_damage.jpg]]

== 사고 원인 ==
NTSB는 MD社의 기체들의 플랩/슬랫 레버가 쉽게 고정이 해제될 수 있다는 것을 찾아냈고 이로 인해 순항 중이던 583편의 슬랫이 내려갔고 기체가 강하했음을 밝혀냈다.

== 사고 이후 ==
사고기는 2004년에 화물기로 개조되었고 열심히 운항하다가 2016년 11월 해체되었다.

583편은 B777로 기체가 변경되었고 푸동-LA 노선으로 남아 있다.

[[분류:1993년 항공사고]][[분류:중국동방항공]][[분류:조종사 과실로 인한 항공사고]][[분류:MD-11/사건 사고]]