[include(틀:서울모터쇼)] [[분류:서울모터쇼]] [[파일:1995년 서울모터쇼.png]] >'''자동차! 움직이는 생활공간, 풍요로운 삶의 실현''' [[http://www.kama.or.kr/history/1995/sms_1995_01.html|공식 홈페이지]] [목차] == 개요 == [youtube(Tfq0-2nY9Rg)] 1995년 5월 3일부터 5월 10일까지 한국종합전시관 KOEX[* 현재 우리가 알고 있는 코엑스의 COEX는 1998년에 변경되었다고 한다.]에서 열렸다. 주제는 위와 같은 자동차! 움직이는 생활공간, 풍요로운 삶의 실현이다. [[산업자원부]], [[대한민국 환경부]], [[건설교통부]], [[서울특별시]], [[KBS]] 등이 주최했고 [[산업자원부]], [[대한민국 환경부]]--후원과 주최 모두 다 했다.--, [[건설교통부]], [[서울특별시]]가 후원하였다. 7개국 204개 업체가 참여하였고, 전시 품목은 승용차, 승합차, 화물차, 특장차, 이륜차, 자동차용 부품과 용품이었다. 7일간의 전시일정 동안 총 993,121명이 다녀갔다고 한다. == 참여 업체 및 컨셉트카 == 국산차 업체의 목록은 다음과 같다. * [[현대자동차]] [[파일:현대 HCD1.png]] 현대 HCD-1 [[파일:J9N5LKL.jpg]] 현대 HCD-2,이후 양산형으로 [[현대 티뷰론]]이 출시된다. [[파일:현대 HCD-3.png]] 현대 HCD-3 [[파일:현대 FGV-1.png]] 현대 FGV-1~~,어쩌고 보면 [[현대 넥쏘]]의 증조할아버지...~~ 현대 HCD 시리즈[* 차량은 HCD-1, HCD-2, HCD-3]와 전기 컨셉트카 FGV-1[* 수소전지와 엔진을 사용한 하이브리드로 충전 최대거리 810km까지 늘릴 수 있다고 한다.--근데 당시 하이브리드 차량의 최대 충건 거리가 192km이고, [[현대 넥쏘|지금 나오는 현대의 수소전지차]]도 600km대고 도요타 미라이나 혼다 클래리티도 600km를 넘지 못하는 것을 보면 현대차는 이 때부터 큰 그림을 그리고 있었는지도 모른다.--]을 전시하였다. * [[기아자동차]] [[파일:기아 kmx 3.png]] 기아 KMX-3 컨셉트--어째 현대나 기아나 생각하는 건 거기서 거기 수 있지?[* 당연히 지금은 다른 느낌이 나긴 한다.]-- [[파일:기아 KEV-4.png]] 기아 KEV-4 기아자동차의 경우 KMX-3와 KEV-4 등의 컨셉트카를 전시하였다. * [[대우자동차]] [[파일:external/www.conceptcarz.com/no1.gif]] 대우 no.1 [[파일:대우 부크레인.png]] 대우 부크레인 --[[포크레인]]이 아니다.-- 대우자동차의 경우 컨버터블 스타일의 2인승 컨셉트카인 no.1과 1995년 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 부크레인을 전시하였다. * [[쌍용자동차]] [[파일:쌍용 CRS.png]] >'''고전적인 이미지와 현대적인 세련미를 가장 이상적으로 조화시킨 모던 클래식 승용차''' --시 쓰냐?-- 컨셉카 CRS를 공개하였다.참고로, 차량의 지붕을 여닫을 수 있는 컨버터블 방식을 채용했다고 한다.묘하게 [[쌍용 칼리스타]]를 닮았다. * [[아시아자동차]] [[파일:아시아 네오 마티나.png]] 네오마티나를 공개했다.네오마티나는 승용과 레저용을 겸한 컨셉트카라고 한다.당시 사륜구동 차량과 달리 ABS 시스템을 장착했다고 한다.[* 하지만 1997년 기아 사태가 터지면서 현재까지도 [[베이퍼웨어|사진으로만 전해지고 있다.]]] * [[현대모비스|현대정공]] [[파일:HRV-21.png]] 지프형 컨셉트카 HRV-21을 공개했다고 한다.98년 말까지 4륜구동 차량과 미니밴을 개발할 예정이라는 언급이 나왔다. * [[삼성중공업]] 대형 트럭 3대와 고성능 엔진을 전시하였다. * 서울차체(주) 장애인을 위한 이동목욕차량 등 5대를 전시하였다. * [[대림자동차]]와 [[효성그룹|효성기계]] 신형 모터사이클을 전시하였다. 해외 업체의 목록은 다음과 같다. * [[제너럴 모터스]] * [[포드(자동차)|포드]] * [[크라이슬러]] * [[메르세데스-벤츠]] * [[BMW]] * [[폭스바겐]] * [[아우디]] * [[PSA|푸조와 시트로앵]] * [[사브]] * [[볼보]] 부품업체의 경우는 다음과 같다. 부품 1관 * 코리아스파이서공업 * DANA KOREA CO.,LTD. * 한국단자공업 * 정일공업 * 개성[* 북한의 도시 이름이 아니다.] * 아산[* 충남 천안시 옆에 붙어있는 도시가 아니다.] * 한일이화 * 동양피스톤 * 남강화성 * 동원금속공업 * 동서공업 * 우진공업 * 동성금속 * 동우산업 * 동아정기 * 케피코 * 대성정밀 * 서울프레스공업 * 센트랄 * 한국베랄 * 서진대금 * 진우 * [[대우중공업]] * [[대우자동차]] * 한국델코전지 * [[대우전자]] * 동흥전기 * 신성패카드, * 한라공조 * 캄코 * 대동브레이크 * 기아정기 * 기아기공 * 동화상협 * 삼립전기 * 성산 * 삼립정공 * 새양엔지니어링 * 대원산업 * 대원정밀 * 대경특수강 * 평화오일씰공업 * [[한국게이츠]] * 계양전기 * 동일고무벨트 * 삼선공업 * 한화기계 * 한국몰렉스 * 화승파카 * KYSOR INTERNATION CORP. * 삼영케이블 * 동아화성공업 * 대철 * 자동차부품연구원 * 대화연료펌프 *공화금속공업 * 하이웨이시스템 * 건화 * 대성, * 창경실업 * STATE OF INDIANA EAST ASIAN OFFICE * [[보쉬|한국보쉬]] * 코람프라스틱 * AUSTRALIAN TRADE COMMISSION * DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, * DELCO ELECTRONICS CORP. * 성우얼라이드시그널 * 삼원산업 * [[대림자동차|대림자동차공업]] * [[효성그룹|효성기계공업]] * 동환칼소닉 * 풍성전기 * 동아특수화학 * 동아특수정밀 * 강진 * 동양기전 * 삼도산업 * 경창와이퍼시스템 * 평화크랏치공업 * 평화정공 * 두원공조 * 화승파카공조 부품 2관 * 광진상공 * 동화기업 * 동현산업 * 경보산기 * 덕양산업 * 오덱 * 동풍산업 * 동보 * 성보공업 * 남양공업 * 풍정산업 * 대광다이캐스트공업 * 신동금속공업 * 태영기공 * 마노 * 한국어프라이드파우워 * 진합정공 * 대영베어링공업사 * 유일고무 * 일이산업 * MACHINES SERDI S.A. * 석진교역 * 석영기기공업 * 태양금속공업 * 대한공조 * 정진시스템 * ZA FRIEDRICH SHAFTEN AG. * 회훈상사 * 일진산업 * 상진 * 청보산업 * 명화공업 * 한국브레이크공업 * POWER CELL CORPORATION * 세림무역 * 오토전자 부품 3관 * 신성공업 * 계양전기 * 세운 * 동양와이퍼시스템 * 세모 * 썬샤인 * 한국제품연구 * 차크린 * 한국파워텍 * 동방음향 * 두레산업 * 라우통상 * 초이스카바물산 * EGR PLASTICS. * 상아앤드 * 참제일 케미칼 * 아쿠앰 * 서울모터스 * 캉가루 * 캉가루바달 == 이야깃거리 == 제1회 서울모터쇼를 주관한 한국자동차공업협회는 처음에 모든 수입차 업체의 참여를 거부했었다고 한다. 그 이유는 처음 진행하는 모터쇼다 보니 전시기법을 익혀 나간 다음 점차적으로 참여업체를 확대시킬 계획이었기 때문이다. 하지만 미국과 유럽의 수입차업체들이 통상채널을 통해 자신들을 참여시켜 줄 것을 강력히 요구해 변경했다고 한다. 즉, 수입차업체들의 국내 자동차 시장에 압력을 넣으면서 시장 판매를 확대하기 위한 전략이라는 것이다.[* 하지만 일본 업체들은 모터쇼 대상에서 제외되었다고 한다.]