[[분류:일본의 철도역]][[분류:1885년 개업한 철도역]][[분류:아카바네선]][[분류:사이쿄선]][[분류:한자가 같은 철도역]]
{{{+1 '''[ruby(板橋, ruby=いたばし)]駅[br]Itabashi Station'''}}}
||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=48&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]] [[특정도구시내#도쿄도구내|[[파일:JR_area_KU.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 이타바시역}}}}}}'''||
|| [[오사키역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 오사키 방면}}}}}}]][br][[이케부쿠로역|이케부쿠로]][br]← 1.8 km ||<|2><bgcolor=#00ac84> [[사이쿄선|[[파일:JRE-JA.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">사이쿄선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JA 13)</div>}}}}}} || [[오미야역(사이타마)|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 오미야 방면}}}}}}]][br][[주조역(도쿄)|주　조]][br]1.7 km → ||
||<bgcolor=#00ac84> [[오사키역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 린카이선 직통<br/>◀ 소테츠선 직통</div>}}}}}}]] ||<bgcolor=#00ac84> [[오미야역(사이타마)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">카와고에선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [[신이타바시역|[[파일:도에이 미타선 로고.svg|width=17]] 미타선으로 갈아타기]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=이타바시역, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-3> [[도쿄도]] [[이타바시구]] 이타바시1초메 15-1[br]東京都板橋区板橋一丁目15-1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#00ac84> [[사이쿄선|{{{#white 사이쿄선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-3> [[1885년]] [[3월 1일]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''노선거리표''' ||
||<width=120px> [[이케부쿠로역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 이케부쿠로 방면}}}}}}]][br][[이케부쿠로역|이케부쿠로]][br]← 1.8km ||<width=120px><colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> '''[[아카바네선]]'''[br]이타바시 ||<width=120px> [[아카바네역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 아카바네 방면}}}}}}]][br][[주조역(도쿄)|주　조]][br]1.7 km → ||

||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2024><tablebordercolor=#ffffff,#1f2024> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Itabashi_Station_platforms_20130331.jpg|width=100%]] ||
[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄도]] [[이타바시구]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[아카바네선]]의 역이며, 운행계통으로는 [[사이쿄선]]이 지난다. 1999년까지는 [[JR 화물]]이 이 역에서 화물취급을 했었다.

== 역 주변 정보 ==
역 주변은 평범한 주택가이다. 이타바시구에 있는 유일한 JR역이기는 하지만, 이타바시구의 중심지에서는 조금 멀다. [[도에이 미타선]]의 [[신이타바시역]]과는 연락정기권을 발매하는 도보 환승가능역이며[* 서쪽 출구(이타바시구치)를 나와 북쪽으로 350m정도 거리에 신이타바시역 A2번 출구가 있다.], [[도부 토죠 본선|토죠 본선]]의 [[시모이타바시역]]과도 가깝지만 연락정기권은 발매하지 않는다. 억지로 환승하겠다면 못갈 건 없지만 시모이타바시역에는 각역정차밖에 안서는데다가 어차피 이거 타고 한 역만 내려가면 이케부쿠로역에서 훨씬 편하게 환승이 가능하므로 굳이 할 필요는 없어보인다. 토죠 본선은 중간에 [[키타이케부쿠로역|역을 하나 더]] 거치는데다 통과열차도 너무 많으니......

신주쿠역 방면으로 [[키타이케부쿠로역]]이 보인다.(도보 400m)

여담으로 한국의 [[신분당선]], [[경강선]] [[판교역(성남)|판교역]] 및 대만의 [[타이완 고속철도]], [[반난선]] [[반차오역]]과 한자가 같다.

== 승강장 ==
1면 2선의 섬식 승강장으로 지상역이다. 역 앞뒤로 바로 건널목이 있어, [[건널목]] 개방 시간을 확보하기 위해 바로 옆의 주조역과 함께 '통과금지역' 으로 설정되어있다. 덕분에 이용객이 그렇게까지 많은 역은 아님에도 통근쾌속 열차까지 정차한다. 여객 취급을 하지 않는 회송열차 등도 모두 일단 정차 후 출발한다.

||<-4> ↑ [[주조역(도쿄)|주조]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00ac84> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#00ac84> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-4> [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] ↓ ||

||<bgcolor=#00ac84> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:JRE-JA.svg|width=17]] [[사이쿄선]]|| 북행 ||[[아카바네역|아카바네]] · [[무사시우라와역|무사시우라와]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] 방면||
||<bgcolor=#00ac84> {{{#ffffff 2}}} || 남행 ||[[이케부쿠로역|이케부쿠로]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[시부야역|시부야]] 방면||

=== 쾌속 열차 정차역 ===
||<-3><tablealign=center><tablewidth=360px> [[파일:JRE-JA.svg|width=17]] [[사이쿄선]] ([[도쿄 임해고속철도 린카이선|린카이선]] 직통) ||
||<|3><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신키바역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 신키바 방면}}}}}}]][br][[이케부쿠로역|이케부쿠로]][br]← 1.8 km ||<width=32%><bgcolor=#00ac84> [include(틀:네모틀, 내용=通快)][br]{{{#ffffff {{{-2 통근쾌속[br]通勤快速}}}}}} ||<|2><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[카와고에역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 카와고에 방면}}}}}}]][br][[주조역(도쿄)|주　조]][br]1.7 km → ||
||<width=32%><bgcolor=#00ac84> [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} ||
||<width=32%><bgcolor=#00ac84> {{{#ffffff {{{-2 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<|2><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오미야역(사이타마)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 오미야 방면}}}}}}]][br][[주조역(도쿄)|주　조]][br]1.7 km → ||
통과금지역으로 설정되어있어 통근쾌속 열차도 정차한다.