워싱턴 DC 방면}}}]][[유니언역(뉴헤이븐)|{{{-1 뉴헤이븐}}}]]||<-2><:>[[아셀라|{{{#!html

아셀라}}}]]{{{#!html

(뉴런던 경유)}}}||<:><-2>[[보스턴 남역|{{{#!html

보스턴 방면}}}]][[프로비던스역|{{{-1 프로비던스 }}}]]|| ||<:><-2>[[노퍽 역|{{{#!html

노퍽 방면}}}]][[뉴포트 뉴스 역|{{{#!html

뉴포트 뉴스 방면}}}]][[로어노크 역|{{{#!html

로어노크 방면}}}]][[올드 세이브룩역|{{{-1 올드 세이브룩}}}]]||<-2><:>[[노스이스트 리저널|{{{#!html

노스이스트 리저널}}}]]||<:><-2>[[보스턴 남역|{{{#!html

보스턴 방면}}}]][[미스틱역|{{{-1 미스틱}}}]]|| ||<-6><:>[[코네티컷 교통국|{{{#ffffff '''ConnDOT'''}}}]]|| ||<:><-2>[[스탬퍼드 교통센터|{{{#!html

스탬퍼드 방면}}}]][[올드 세이브룩역|{{{-1 올드 세이브룩}}}]]||<-2><:>[[쇼어 라인 이스트|{{{#!html

쇼어 라인 이스트}}}]]||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-6>[include(틀:지도,장소=New London Union Station,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>27 Water Street[br]New London, CT 06320|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-6>New London RR Company[* 역사만 운영][br][[암트랙]][* 트랙과 플랫폼만 관리]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>[[1848년]]|| {{{+1 New London Union Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == 미국 [[코네티컷]] 뉴런던에 위치한 철도역. == 상세 == 현재 [[암트랙]]의 노스이스트 리저널 노선이 정차하며, 드물게 [[아셀라]]도 정차한다. 코네티컷 교통국에서 운영하는 통근열차인 쇼어 라인 이스트 노선의 동쪽 시종착역이기도 하다. [[그레이하운드]] 시외버스도 여기서 정차하며, 역 바로 앞에서는 [[롱아일랜드]]와 [[뉴욕]], [[로드 아일랜드]] 등으로 향하는 [[페리선]]으로 환승할 수 있다. 이 역의 가장 큰 특징은 [[충격과 공포]]의 선형이다. 역이 구 [[옥수역]]보다 더 심한 급곡선에 지어져서 [[아셀라]]를 포함한 모든 열차가 제 속도를 낼 수 없다. 플랫폼 구조는 더 복잡하다. 1상대 1섬식 승강장과 3개의 철도선으로 이루어져 있으며 [[북동 간선]]인 1번 트랙은 역사쪽의 상대식 승강장과 접하고 다른 섬식 승강장은 역시 북동 간선인 2번 트랙과 뉴잉글랜드 센트럴 철도 화물선인 6번 트랙 사이에 있다. 여기에 더해 승강장 일부는 [[고상홈]]이고 일부는 [[저상홈]]이라 아셀라를 타려면 꼭 고상홈에서 대기해야 한다. 고상홈 플랫폼은 열차에 흠집내는 것을 방지하기 위해 일부러 열차와 조금 더 떨어지게 지어 놨고, 따라서 아셀라에 타려면 승무원이 발판을 내려줘야 한다(...) 장기 계획으로 쇼어 라인 이스트를 [[로드아일랜드]] 웨스털리 역까지 연장운행하는 안이 있는데 이게 만약 성사되면 [[윌밍턴 역|윌밍턴]]에서 보스턴까지 통근열차로만 갈 수 있는 날이 온다. 서울-부산 비둘기호를 넘는 [[근성열차]] 코스가 생기는 것이다! 역 옆에는 [[미국 해안경비대]] 박물관이 생길 예정이다. [[분류:미국의 철도역]][[분류:코네티컷 주]][[분류:1848년 개업한 철도역]]