|| {{{+1 [ruby(馬, ruby=うま)][ruby(堀, ruby=ほり)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Umahori Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|width=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.2|[[파일:JR-kin.svg|width=20&aligh=right]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 우마호리역}}}}}}'''|| ||<|2> [[교토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
교토 방면
}}}}}}]][[호즈쿄역|호즈쿄]][br]← 3.8 km ||<|2> [[사가노선|[[파일:JRW-E.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html
사가노선
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교토 방면
}}}}}}]][[호즈쿄역|호즈쿄]][br]← 3.8 km || '''[[산인 본선]]'''[br]우마호리 || [[하타부역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
하타부 방면
}}}}}}]][[카메오카역|카메오카]][br]2.1 km → || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-Umahori_Station-Platform-201106.jpg|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[교토부]] [[카메오카시]]에 있는 [[JR 서일본]] [[산인 본선]]([[사가노선]])의 역이다. 역 자체는 간이역급의 시설을 가지고 있다. '''[[장암역]]의 단선 플랫폼이 방향별로 두 개 붙어 있는 크기 정도'''. 사실 교토 도심 구간을 제외한 사가노선의 역들이 다 그렇긴 하다. 하지만 이용객이 많아서 출퇴근시간에는 의외로 상당히 붐빈다. 시설과 표정속도 문제로 인해 이 역에는 쾌속을 세우지 않는데, 카메오카 시민들은 끊임없이 민원을 넣고 있지만 아마 어림도 없을 듯. [[http://youtu.be/Jd_VHEXHRaM|평온한 음악과 ~~전혀 어울리지 않는~~ 이 역의 아침 풍경. 감상해 보자.]] 역 주변에 [[사가노 관광철도]] [[토롯코카메오카역]]이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. == 완급결합 == ||<:>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[호즈쿄역|호즈쿄]][br]← 3.8 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[후쿠치야마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 후쿠치야마 방면}}}}}}]][br][[카메오카역|카메오카]][br]2.1 km →|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1935년 개업한 철도역]][[분류:산인 본선]][[분류:사가노선]]