[include(틀:폐쇄된 교통시설)] || {{{+1 [ruby(吉, ruby=よし)][ruby(谷, ruby=や)][ruby(地, ruby=ち)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}}[br] || {{{+1 Yoshiyachi Signal Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[일본국유철도|[[파일:JNR_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[일본국유철도|{{{#d8d8d8 일본국유철도}}}]][br]'''{{{+1 {{{#d8d8d8 요시야치 신호장}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''|| ||<-3>[include(틀:지도, 장소=40.046972 141.235930, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 吉谷地信号場[br](よしやちしんごうじょう) || || 영어 ||<-2> Yoshiyachi Signal Station || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[이와테현]] 이와테군 미도무라[* 현재의 [[이와테마치]] 미도(岩手町大字御堂)][br]岩手県岩手郡御堂村 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[도호쿠 본선|{{{#ffffff 도호쿠 본선}}}]] ||<-2> [[일본국유철도|[[파일:일본국유철도 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1944년 10월 11일 || ||<-3> '''폐업일''' || ||<-3> 1949년 9월 15일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
도쿄 방면
}}}}}}]][[미도역|미도 신호장]][br]← 4.3 km || '''[[도호쿠 본선]]'''[br]--요시야치 신호장--[br]{{{#red (폐역)}}} || [[아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아오모리 방면
}}}}}}]][[오쿠나카야마코겐역|오쿠나카야마]][br]2.8 km → || || [[파일:Yoshiyachi_ss.png|width=100%]][br]폐지 이후의 신호장 자리 (1965년 경) || 일본 [[이와테현]] 이와테군 미도무라(現 [[이와테마치]])에 위치한 [[일본국유철도]] [[도호쿠 본선]][* 현재는 제3섹터로 이관되어 [[이와테 은하철도선]] 구간이다.]의 폐지된 [[신호장]]이다. [[태평양 전쟁]] 당시 [[홋카이도]]로부터의 [[석탄]] 수송 능력을 향상시키기 위해 설치했다. 패전 후 1947년에 미군기지 근처에 있던 [[무츠이치카와역]] 확장 공사에 쓰이기 위해 선로가 뜯겨져 나갔으며, 그때부터 실질적으로 사용이 중지된 것으로 보인다. 1949년에 폐지되었다. 신호장은 오쿠나카야마(奥中山) 중간에 위치했기 때문에, 급경사를 올라가기 위한 [[스위치백]] 구조였다. 이후 1968년에 노선이 복선화 되었기 때문에 흔적은 남아있지 않다. 옆으로 [[일본 4번 국도|국도 4호]]가 지나간다. [[분류:일본의 폐지된 철도 신호장]][[분류:1944년 개업한 철도역]][[분류:1949년 폐지된 철도역]][[분류:이와테 은하철도선]]