[include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[와타라세 계곡철도|[[파일:Watarase_Wlogo.png|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff 와타라세 계곡철도}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:Watetsu-WK.svg|width=50]]||{{{#651327 {{{+1 '''わたらせ[ruby(渓, ruby=けい)][ruby(谷, ruby=こく)][ruby(線, ruby=せん)]'''}}}[br]'''W'''atarase '''K'''eikoku Line[br]와타라세 계곡선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:WKT-550.jpg|width=100%]] ---- 와타라세 계곡철도 WKT-550형 동차|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''기점'''||[[키류역]]|| ||<:>'''종점'''||[[마토역]]|| ||<:>'''역 수'''||17|| ||<:>'''노선기호'''||{{{#651327 {{{+1 '''WK'''}}}}}}|| ||<:>'''개업일'''||[[1911년]] [[4월 15일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[와타라세 계곡철도|[[파일:Wataraselogo.png|width=200]][br]{{{#651327 와타라세 계곡철도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''차량기지'''||오마마 검수고|| ||<:>'''사용차량'''||와타라세 계곡철도 와89-300형 동차[br]와타라세 계곡철도 와99형 객차[br]와타라세 계곡철도 [[DE10형 디젤기관차]][br]와타라세 계곡철도 WKT-500형 동차[br]와타라세 계곡철도 WKT-510형 동차[br]와타라세 계곡철도 WKT-550형 동차[br]와타라세 계곡철도 WKT-521형 동차|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||44.1km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[단선]]|| ||<:>'''사용전류'''||비전철화|| ||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식|| ||<:>'''보안장비'''||[[ATS-P]] {{{-3 (키류~시모신덴 신호장)}}}[br][[열차자동정지장치|ATS-SN]] {{{-3 (시모신덴 신호장~마토)}}}|| ||<:>'''최고속도'''||80km/h|| ||<:>[[파일:Watarase_Keikoku_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:>{{{#ffffff 실측지도 상의 와타라세 계곡선}}}|| ||<:>[youtube(SeUDSjMtpmE,width=100%)]|| ||<:>{{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[와타라세 계곡철도]]가 운영하는 유일한 노선으로, [[군마현]] [[키류시]]의 [[키류역]]과 [[도치기현]] [[닛코시]]의 [[마토역]]을 잇는다. 와타라세가와(渡良瀬川)의 상류 계곡을 따라가는 노선으로 주로 여름이나 가을 단풍 시즌 때 이용객이 많다. === 노선 데이터 === * 관할 : 와타라세 계곡철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 키류~시모신덴 신호장~마토 44.1km * 궤간 : 1067mm * 역수 : 17 * 전구간 단선 * 전구간 비전화 * 폐색방식 * 자동폐색식 : 키류~시모신덴 신호장 * 자동폐색식 (특수형) : 시모신덴 신호장~ 아이오이 * 특수 자동폐색식 (전자부호조사) : 아이오이~마토 * 보안장치 * ATS-P : 키류~시모신덴 신호장 * ATS-Sn :시모신덴 신호장~마토 * 최고속도 : 75km/h == 역사 == 원래는 1911년 아시오 철도가 처음 개통한 노선이며 1918년 국유화되어 아시오선(足尾線)이 되었다. 아시오 광산이 1973년 폐광되면서 수익성이 급속히 악화되어 [[특정지방교통선]]으로 지정되었고, 1987년 분할민영화로 [[JR 동일본]]에 승계되었으며 1989년 와타라세 계곡철도에 양도되었다. == 운행 형태 == 1시간에 1~2대 정도 운행하며, 전선 운행과 키류-오마마 구간운행 등이 있다. 단풍 시즌이 되면 토롯코 열차가 운행하며, '토롯코 왓시호(トロッコわっしー号)'와 '토롯코 와타라세 계곡호(トロッコわたらせ渓谷号)'가 있다. == 역 목록 == ||<:>표기||<:>이름|| ||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}}||<:>[[파일:Wasshigo.png|width=30]] 토롯코 왓시호|| ||<:>{{{#efef29 '''WK'''}}}||<:>[[파일:Wakeigo.png|width=30]] 토롯코 와타라세 계곡호|| ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0,#383b40 '''흐리게'''}}} 표기되어 있다.|| ||<-2><:>해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.|| ||<-7><:>{{{#ffffff '''와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<-2><:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>WK01||<:>[[키류역|키류]][br]桐生||<:>0.0||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#e0e0e0,#383b40 '''WK'''}}}||¶[[JR 동일본]] {{{#e9d307 ●}}}[[료모선]][br]¶'''[[니시키류역]]''' : [[조모 전기철도]] {{{#40e0d0 ●}}}[[조모 전기철도 조모선|조모선]]||<|15><:>[[군마현|군[br]마[br]현]]||<|5><:>[[키류시]]|| ||<:>-||<:>[[시모신덴 신호장]][br]下新田信号場||<:>1.7||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||(료모선과 실질적인 분기점)|| ||<:>WK02||<:>[[시모신덴역|시모신덴]][br]下新田||<:>1.9||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK03||<:>[[아이오이역(군마)|아이오이]][br]相老||<:>3.1||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#e0e0e0,#383b40 '''WK'''}}}||¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TI.svg|width=17]][[도부 키류선|키류선]](TI-56)|| ||<:>WK04||<:>[[운도코엔역(군마)|운도코엔]][br]運動公園||<:>4.2||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||¶'''[[키류큐죠마에역]]''' : [[조모 전기철도]] {{{#40e0d0 ●}}}[[조모 전기철도 조모선|조모선]]|| ||<:>WK05||<:>[[오마마역|오마마]][br]大間々||<:>7.3||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#efef29 '''WK'''}}}||¶'''[[아카기역(군마)|아카기역]]''' : [[도부 철도]] [[파일:Tobu-TI.svg|width=17]][[도부 키류선|키류선]](TI-57)[br]¶'''[[아카기역(군마)|아카기역]]''' : [[조모 전기철도]] {{{#40e0d0 ●}}}[[조모 전기철도 조모선|조모선]]||<|2><:>[[미도리시]]|| ||<:>WK06||<:>[[카미칸바이역|카미칸바이]][br]上神梅||<:>12.4||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK07||<:>[[모토주쿠역(군마)|모토주쿠]][br]本宿||<:>13.8||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>||<|2><:>[[키류시]]|| ||<:>WK08||<:>[[미즈누마역|미즈누마]][br]水沼||<:>16.9||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#efef29 '''WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK09||<:>[[하나와역|하나와]][br]花輪||<:>21.0||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>||<|6><:>[[미도리시]]|| ||<:>WK10||<:>[[나카노역(군마)|나카노]][br]中野||<:>22.0||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK11||<:>[[코나카역|코나카]][br]小中||<:>24.4||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK12||<:>[[고도역(군마)|고도]][br]神戸||<:>26.4||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#efef29 '''WK'''}}}||<:>|| ||<:>-||<:>--[[쿠사키역|쿠사키]][br]草木--||<:>--30.3--||<:>-||<:>(1973년 폐역)|| ||<:>WK13||<:>[[소리역|소리]][br]沢入||<:>33.4||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#efef29 '''WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK14||<:>[[하라무코역|하라무코]][br]原向||<:>38.7||<:>{{{#e0e0e0,#383b40 '''WS WK'''}}}||<:>||<|5><-2><:>[[도치기현]][br][[닛코시]]|| ||<:>WK15||<:>[[츠도역|츠도]][br]通洞||<:>41.9||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#efef29 '''WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK16||<:>[[아시오역|아시오]][br]足尾||<:>42.8||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#efef29 '''WK'''}}}||<:>|| ||<:>WK17||<:>[[마토역|마토]][br]間藤||<:>44.1||<:>{{{#e72d35 '''WS'''}}} {{{#f5f5f5,#2d2f34 '''WK'''}}}||<:>|| ||<:>-||<:>--[[아시오혼잔역|아시오혼잔]][br]足尾本山--||<:>--46.0--||<:>-||<:>(1989년 폐역)|| [include(틀:문서 가져옴, title=와타라세 계곡철도, version=50)] [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:와타라세 계곡선]][[분류:1911년 개업한 철도 노선]]