{{{+1 大畑駅 / Okoba Station}}}

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#e50012> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
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||<width=110px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[히토요시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">히토요시 방면</div>}}}}}}]] [[히토요시역|히토요시]][br]← 10.4 km ||<width=110px><bgcolor=#ff0000> [[히사츠선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:12px">히사츠선<br/></div>}}}}}}]] ||<width=110px> [[하야토역(가고시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하야토 방면</div>}}}}}}]] [[야타케역|야타케]][br]9.5 km → ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=大畑駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 大畑[br](おこば) ||
|| 영어 ||<-2> Okoba ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[구마모토현]] [[히토요시시]] 오노마치[br]熊本県人吉市大野町 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#ff0000> [[히사츠선|{{{#ffffff 히사츠선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 규슈|[[파일:JR 큐슈 로고.svg|width=200]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1909년]] [[12월 26일]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[야츠시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">야츠시로 방면</div>}}}}}}]][[히토요시역|히토요시]][br]← 10.4 km ||<width=120px> '''[[히사츠선]]'''[br]오코바 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하야토역(가고시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하야토 방면</div>}}}}}}]][[야타케역|야타케]][br]9.5 km → ||

[[파일:external/upload.wikimedia.org/Okoba_Station_back20090704.jpg|width=550]]
전경

[목차]
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== 개요 ==
[[구마모토현]] [[히토요시시]]에 있는 [[JR 큐슈]] [[히사츠선]]의 철도역이다.

== 역 및 승강장 ==
1면 2선으로 1909년 12월 26일 개업, 일본 최초의 [[루프선]]역이다. [[히사츠선]]의 여러 볼 거리 중 하나인 [[스위치백]]이 여기에서 이루어진다. 또 하나 독특한 점은 일본에서 유일하게 스위치백에 바로 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/ff/%E5%A4%A7%E7%95%91%E9%A7%85%E4%BB%98%E8%BF%91%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%86%99%E7%9C%9F1976-001.jpg|루프 모양의 선로]][* 왼쪽 히토요시 부근에서 터널을 통해 우측 오코바역에 도착하며, 스위치백을 통과한 뒤 루프선로를 통해 다음 역인 [[야타케역]] 방면으로 진행한다. 복편은 반대.]가 연결되어 있다는 점이다. 루프선이 끝나는 곳에는 다음 역인 [[야타케역]]이 있다.

승강장 곁에 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/d7/Okoba_eki_3.jpg|급수탑]] 및 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6c/Okoba-sta.jpg|세면장]]이 있다. 과거 [[가고시마 본선]] 시절 [[히토요시역]]에서부터 연속 경사를 올라온 증기기관차가 또다른 경사인 스위치백과 루프선을 통과하기 위해 급수가 필요했고, 그동안 승무원들과 승객들은 터널을 지나오면서 얼굴 등에 묻은 그을음을 세면장에서 정리했다고 한다. 이 시설물들은 일본 '근대화산업유산(近代化産業遺産)'으로 지정되어 있다.

== 역 주변 정보 ==
역 주변에는 미야지다케 신사가 있다. 특이한 역 구조로 방송에 여러 번 소개되고 관심이 늘어나서 히사츠선 관광열차까지 운행하다 보니 역 바로 옆에 레스토랑까지 생겼다. '오코바역 레스토랑 루프 이로리(Loop Irori)'라는 레스토랑으로 오전 11시 30분부터 오후 5시까지 영업한다. 정기휴일은 수요일. 관광열차 손님들을 주 고객으로 하며 두툼한 스테이크를 비롯한 고급진 음식을 제공한다.

== 완급결합 ==
||<-3><tablealign=center> {{{#ff0000 ■}}} [[히사츠선]] ||
||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[구마모토역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 구마모토 방면}}}}}}]][br][[히토요시역|히토요시]][br]← 10.4 km ||<width=34%><bgcolor=#960101> [include(틀:네모틀, 내용=普)][br][[이사부로・신페이|{{{#ffffff {{{-2 이사부로・신페이[br]いさぶろう・しんぺい}}}}}}]] ||<width=35%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[요시마츠역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 요시마츠 방면}}}}}}]][br][[야타케역|야타케]][br]9.5 km → ||
||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[히토요시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">히토요시 방면</div>}}}}}}]][[히토요시역|히토요시]][br]← 10.4 km ||<width=34%><bgcolor=#666568> [include(틀:네모틀, 내용=普)][br]{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[미야자키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미야자키 방면</div>}}}}}}]][[야타케역|야타케]][br]9.5 km → ||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:히사츠선]][[분류:1909년 개업한 철도역]]