[include(틀:오사카메트로의 철도차량)]
||<-3><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebordercolor=#1d2088><tablebgcolor=#fff,#191919> [[오사카메트로|[[파일:Osaka_Metro.svg|height=20]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
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||<-3> {{{#de4d41 초퍼제어 차량의 미갱신 10계}}} ||
||<-3><bgcolor=#ddd,#1f2023> '''차량 정보''' ||
||<width=25%> '''용도''' ||<-2> 도시철도 입선용 통근형 전동차 ||
|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 ||
|| '''편성''' ||<-2> 10량 1편성 ||
|| '''운행 노선''' ||<-2> [[파일:Osaka Metro-M.svg|width=15]] [[오사카메트로 미도스지선|{{{#de4d41 오사카메트로 미도스지선}}}]] ||
|| '''도입시기''' ||<-2> [[1973년]][* 시제차 기준. 양산선행차는 1975년 제작되었으며, 본격적인 양산은 1979년에 이루어졌다.] ~ 1989년 ||
|| '''제작사''' ||<-2> [[킨키차량|[[파일:Kinki_Sharyo_logo.svg|width=130]]]][br][[가와사키 차량|[[파일:가와사키 중공업 로고.svg|width=130]]]][br][[도큐차량제조|[[파일:tokyucar.svg|width=130]]]][br][[일본차량제조|[[파일:일본차량제조 로고.svg|width=130]]]][br][[파일:alna3.png|width=130]][br][[히타치 제작소|[[파일:히타치 제작소 로고.svg|width=130]]]] ||
|| '''소유기관''' ||<|2><-2> [[오사카메트로|[[파일:Osaka_Metro.svg|width=150]]]] ||
|| '''운영기관''' ||
|| '''운행시기''' ||<-2> [[1973년]] ~ 2022년 ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#000,#fff '''차량 제원'''}}}[br]{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%> '''전장''' ||<-2> 18,700㎜, 18,740mm(선두) ||
|| '''전폭''' ||<-2> 2,880mm, 2,890㎜(선두차) ||
|| '''전고''' ||<-2> 3,735㎜, 3,745mm(선두차) ||
|| '''궤간''' ||<-2> [[표준궤|1,435㎜]] ||
|| '''급전방식''' ||<-2> 직류 750V [[제3궤조집전식]] ||
|| '''운전보안장치''' ||<-2> WS-ATC·CTC ||
|| '''제어방식''' ||<-2> 초퍼제어(10계) → VVVF-IGBT(10A계) ||
|| '''동력장치''' ||<-2> 직류직권전동기 ||
|| '''기어비''' ||<-2> 99:16(6.19) ||
|| '''제동방식''' ||<-2> 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 ||
|| '''주전동기 출력''' ||<-2> 140kW ||
|| '''편성출력''' ||<-2> 1,680kW ||
||<|2> '''최고속도''' || 영업 || 70km/h(츄오선) [br] 95km/h (케이한나선) ||
|| 설계 || ||
|| '''가속도''' ||<-2> 3.0 km/h/s (지하철 구간 2.5 km/h/s) ||
||<|2> '''감속도''' || 상용 || 3.5 km/h/s ||
|| 비상 || 4.5 km/h/s ||
|| '''MT 비''' ||<-2> 5M5T ||}}}}}} ||
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== 설명 ==
[[오사카메트로 미도스지선]]에서 운행되었던 전동차이다. [[사카이스지선]] 초대 차량인 60계의 외형을 물려받았으며, 1973년부터 투입되었다. 오리지널 10계는 일부 폐차되었으며 나머지는 10A계로 갱신되었다. 다만 초퍼에서 VVVF로 교체한 것 이외의 큰 변화는 없었다.

2019년 11월에 10A계가 첫 폐차되고, 2022년 7월 4일 마지막 10A계였던 제26편성이 운행을 종료하면서 04편성만 정태보존하고, 나머지는 전부 폐차하였다.
== 여담 ==
 * 중간에 증량을 2번 거쳤다. 1973년 초도차량 도입시에는 8량이었으나, 증량을 거쳐  [[1987년]] 9량, [[1995년]] 이후 10량 편성으로 운행 중이다.
 * 차체 전면을 보고 주제어장치 여부를 알 수있다. 초퍼차인 경우는 'ACCC' 가 붙어있으며, VVVF차인 경우 'VVVF'가 붙어있다.
 * [[미쓰비시]]제 [[쵸퍼]]라서 그런지 같은 회사에서 제작한 부산지하철 1호선 쵸퍼차량과 구동음이 매우 비슷하다.
 
[[분류:일본의 철도차량]][[분류:오사카메트로]][[분류:1973년 출시]][[분류:1989년 단종]]