{{{+1 '''[ruby(近江, ruby=おうみ)][ruby(八, ruby=はち)][ruby(幡, ruby=まん)]駅[br]Ōmi-Hachiman Station'''}}}

||<-6><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.2|[[파일:JR-kin.svg|width=20&aligh=right]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오미하치만역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[나가하마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가하마 방면}}}}}}]][br][[아즈치역|아즈치]][br]← 3.5 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0070bf>[[비와코선|[[파일:JRW-A.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">비와코선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JR-A19)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[시노하라역(시가)|시노하라]][br]4.0 km →||
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[[오미 철도|[[파일:OhmiRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[오미 철도|{{{#ffffff 오미 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오미하치만역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[요카이치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요카이치 방면}}}}}}]][br][[무사역(시가)|무　사]][br]← 2.8 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#51a543>[[오미 철도 요카이치선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">요카이치선<br><div style="font-size:9px">(만요아카네선)<br><div style="font-size:11px">(OR21)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}||
||<width=120px><-2><:><rowbgcolor=#51a543>[[요카이치역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 본선 직통</font>}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=近江八幡駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[시가현]] [[오미하치만시]] 타카카이초 616[br]滋賀県近江八幡市鷹飼町616||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#0070bf>[[비와코선|{{{#ffffff 비와코선}}}]]||<:><-4>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#51a543>[[오미 철도 요카이치선|{{{#ffffff 요카이치선}}}]]||<:><-4>[[오미 철도|[[파일:오미 철도 로고.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-2><:>[[JR 서일본|JR]]||<-4><:>1889년 7월 1일||
||<-2><:>[[오미 철도]]||<-4><:>1913년 12월 29일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[아즈치역|아즈치]][br]← 3.5 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><width=120px><-2><:>'''[[도카이도 본선]]'''[br]오미하치만||<:><width=120px><-2>[[고베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 고베 방면}}}}}}]][br][[시노하라역(시가)|시노하라]][br]4.0 km →||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-2><:>[[파일:오미하치만역.png|width=100%]][br]역사 (북쪽)||
||<width=50%><:>[[파일:오미하치만역_JR승강장.png|width=100%]][br]JR 비와코선 승강장||<width=50%><:>[[파일:오미하치만역_OR승강장.png|width=100%]][br]오미 철도 요카이치선 승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[시가현]] [[오미하치만시]]에 있는 [[JR 서일본]] [[도카이도 본선]]([[비와코선]])과 [[오미 철도]] [[오미 철도 요카이치선|요카이치선]]의 역이다. JR은 [[히코네역]] 관리하의 직영역, 오미 철도는 역무원 배치역이다.

개통 당시에는 JR 역이 하치만역(八幡駅), 오미 철도 역이 신하치만역(新八幡駅)이었으며, 1919년에 '오미하치만역'으로 바뀌었다.

역 주변은 오미하치만시의 중심지로 역 앞에는 버스 터미널이 있다. 시청, 경찰서, 문화회관, 시립 종합의료센터 등 공공기관과 우체국, 금융기관이 있으며 역 남쪽에는 이온 오미하치만 쇼핑센터 및 [[맥도날드]]를 비롯한 상업시설이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
JR은 2면 3선, 오미 철도는 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다.

||<-8><:>↑ [[아즈치역|아즈치]]||<:>X||<-5><:>↑ [[무사역(시가)|무사]]||
||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#51a543>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#51a543>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
||<-9><:>[[시노하라역(시가)|시노하라]] ↓||<-5><:>종착역||

||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]||<:>상행||[[노토가와역|노토가와]] · [[히코네역|히코네]] · [[마이바라역|마이바라]] · [[나가하마역|나가하마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[타카츠키역(시가)|타카츠키]] · [[키노모토역|키노모토]] · [[오미시오츠역|오미시오츠]] · [[츠루가역|츠루가]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 2·3}}}||<:>하행||[[모리야마역(시가)|모리야마]] · [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[오츠역|오츠]] · [[교토역|교토]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오사카역|오사카]] · [[산노미야역|산노미야]] · [[카미고리역|카미고리]] · [[반슈아코역|반슈아코]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#51a543>{{{#ffffff 1·2}}}||{{{#51a543 ●}}} [[오미 철도 요카이치선|요카이치선]]||<:>상행||[[무사역(시가)|무사]] · [[이치노베역|이치노베]] · [[신요카이치역|신요카이치]] · [[요카이치역|요카이치]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[히코네역|히코네]] · [[마이바라역|마이바라]] · [[히노역(시가)|히노]] · [[키부카와역|키부카와]] 방면)}}}||

== 인접 정차역 ==
=== JR ===
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]||
||<:><width=34%>[[마이바라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마이바라 방면}}}}}}]][br][[히코네역|히코네]][br]← 22.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#171c60>[[비와코 익스프레스|[[파일:BiwakoExp_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 비와코 익스프레스[br][特急] びわこエクスプレス}}}}}}]]||<:><width=34%>[[오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오사카 방면}}}}}}]][br][[야스역(시가)|야　스]][br]9.6 km →||
||<:><width=34%>[[츠루가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[노토가와역|노토가와]][br]← 8.6 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#227ac2>[[신쾌속(JR 서일본)|{{{-2 {{{#ffffff 신쾌속[br]新快速}}}}}}]]||<:><width=34%>[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 반슈아코 방면}}}}}}]][br][[야스역(시가)|야　스]][br]9.6 km →||
||<:><width=34%>[[오미시오츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미시오츠 방면}}}}}}]][br][[아즈치역|아즈치]][br]← 3.5 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#ff7f00>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[시노하라역(시가)|시노하라]][br]4.0 km →||
||<:><width=34%>[[나가하마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가하마 방면}}}}}}]][br][[아즈치역|아즈치]][br]← 3.5 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[시노하라역(시가)|시노하라]][br]4.0 km →||

=== 오미 철도 ===
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#51a543 ●}}} [[오미 철도 요카이치선|요카이치선]]||
||<:><width=34%>[[요카이치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요카이치 방면}}}}}}]][br][[무사역(시가)|무　사]][br]← 2.8 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#ff0000>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}[br]{{{-4 (평일 아침 상행 1편성)}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시발역}}}||
||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[마이바라역|{{{#000000,#ffffff 마이바라}}}]]·[[키부카와역|{{{#000000,#ffffff 키부카와}}}]] 방면}}}}}}[br][[무사역(시가)|무　사]][br]← 2.8 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||

== 일평균 승차량 ==
2019년 기준으로 [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠역]] 이북의 비와코선 역 중에는 가장 많다.
||<-10><bgcolor=#0070bf><:>[[비와코선|{{{#ffffff JR 비와코선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||16,438명||16,482명||16,185명||16,453명||16,806명||17,153명||17,602명||17,609명||17,476명||16,879명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||16,997명||17,135명||17,320명||17,705명||17,479명||17,948명||17,972명||17,868명||18,121명||17,734명||

2018년 기준으로 오미 철도의 역 중 이용객이 가장 많다.
||<-10><bgcolor=#51a543><:>[[오미 철도 요카이치선|{{{#ffffff 오미 철도 요카이치선}}}]]||
||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||
||2,311명||2,311명||2,379명||2,348명||2,371명||2,301명||2,444명||2,500명||2,513명||2,537명||
||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||2,564명||2,652명||2,690명||2,698명||2,703명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1889년 개업한 철도역]][[분류:도카이도 본선]][[분류:비와코선]][[분류:오미 철도 요카이치선]]