||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(小, ruby=お)][ruby(野, ruby=の)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 ONO Station}}} ||

||<-3><tablewidth=360px><tablealign=right><bgcolor=#383838> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[고베 전철|[[파일:Shintetsu_SQlogo.svg|width=50px&align=left]]]]}}}[[고베 전철|{{{#ff0000 고베 전철}}}]][br]'''{{{#ff0000 {{{+1 오노역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[스즈란다이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">스즈란다이 방면</div>}}}}}}]][[이치바역(고베 전철)|이치바]][br]← 2.3 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#1c449b> [[신테츠 아오선|[[파일:Shintetsu-KB.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">아오선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(KB57)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[아오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아오 방면</div>}}}}}}]][[하타역(효고)|하　타]][br]1.5 km → ||
||<width=120px><bgcolor=#1c449b> [[스즈란다이역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 아리마선 경유 신테츠 고베 고속선 직통</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=兵庫小野駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 小野[br](おの) ||
|| 영어 ||<-2> ONO ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[효고현]] [[오노시(효고)|오노시]] 신메이초 니시바타케 235-3[br]兵庫県小野市神明町字西畑ケ235-3 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#1c449b> [[신테츠 아오선|{{{#ffffff 아오선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고베 전철|[[파일:Shintetsu_logo.png|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1951년]] [[12월 28일]] ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Ono_stn(HG).jpg|width=100%]][br]역사(북동측) ||
|| [[파일:Ono-pf(HG).jpg|width=100%]][br]승강장 ||

[목차]
== 개요 ==
[[일본]] [[효고현]] [[오노시(효고)|오노시]]에 위치한 [[고베 전철]] [[신테츠 아오선|아오선]]의 역이다. 역무 원격시스템을 도입하였으며 센터역에서 자동 표 판매기, 자동개찰기, 자동정산기, TV카메라, 인터폰 등을 원격조작한다. 야간에는 열차 주박이 이루어진다.

전철오노역(電鉄小野駅)으로 개업했으며 1988년에 지금의 이름으로 바뀌었다.

오노시의 중심역으로 역 앞에 로터리가 있으며 주택이 많은 편이다. 학교가 많은 편이며, 볼거리로는 오노시립 코코칸, 오노 상점가 등이 있다. 다만 시청으로부터는 조금 먼 편이다.

== 역 및 승강장 구조 ==
4량 길이의 섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다.

||<-5> ↑ [[이치바역(고베 전철)|이치바]] ||
|| ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#1c449b> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#1c449b> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ ||
|| X ||<-4> [[하타역(효고)|하타]] ↓ ||

||<bgcolor=#1c449b> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Shintetsu-KB.svg|width=17]] [[신테츠 아오선|아오선]]|| 하행 ||[[하타역(효고)|하타]] · [[아오역|아오]] 방면||
||<bgcolor=#1c449b> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[시지미역|시지미]] · [[미도리가오카역(효고)|미도리가오카]] · [[니시스즈란다이역|니시스즈란다이]] · [[스즈란다이역|스즈란다이]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[미나토가와역|미나토가와]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면)}}}||

== 완급결합 ==
 * [[아오역|아오]]발 [[신카이치역|신카이치]]행 {{{#3e95d1 '''급행'''}}}은 평일 아침 상행 1편성만 운행한다.
||<|3><width=34%> [[신카이치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신카이치 방면</div>}}}}}}]][[이치바역(고베 전철)|이치바]][br]← 2.3 km ||<width=32%><bgcolor=#3e95d1> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%> [[아오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아오 방면</div>}}}}}}]][[하타역(효고)|하　타]][br]← 1.5 km ||
||<width=32%><bgcolor=#66c28c><color=#373a3c> {{{-2 {{{#ffffff,#191919 준급[br]準急}}}}}} ||<|2><width=34%> [[아오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아오 방면</div>}}}}}}]][[하타역(효고)|하　타]][br]1.5 km → ||
||<width=32%><bgcolor=#949599> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||
== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#383838> [[고베 전철|{{{#ff0000 고베 전철}}}]] ||
||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||
||2,216명||2,179명||2,168명||2,050명||1,976명||1,909명||1,849명||1,757명||1,724명||1,743명||
||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||
||1,701명||1,717명||1,680명||1,709명||1,708명||1,744명||1,767명||1,707명||1,737명||1,732명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1951년 개업한 철도역]][[분류:신테츠 아오선]]