[[파일:attachment/영주동 오름길 모노레일/54151.jpg]]

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== 개요 ==
[[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]]에서 운행되고 있는 [[슬로프카]]([[모노레일]]). 총연장 70m, 3개소의 정류장이 있다.

[[2014년]] [[6월 20일]]에 개통되었다.
== 배경 ==
[[부산광역시]] [[원도심(부산)|구 시가지]]에는 [[산]]이 많고 [[평야|평지]]가 좁은 지형에[* 사실 부산광역시 전역이 군데군데 솟은 산으로 인하여 평지가 거의 없다.] [[6.25 전쟁]] 당시에 전국 각지에서 몰려든 피난민촌으로부터 이어지는 [[달동네]]가 많이 형성되어있다. 이 일대에는 부산의 명물(...) [[산복도로]]가 촘촘히 들어서 있어 의외로 [[대중교통]]편은 그리 나쁘지는 않지만 [[도로]]와 도로 사이 [[계단]]은 경사가 몹시 급하다. 더군다나 [[원도심(부산)| 구 시가지]]는 [[고령화]]가 진행되어 [[노인]] 인구가 대부분이기 때문에 이동하는 데 어려움이 컸다. 때문에 이러한 문제를 해결하기 위해 보조 교통수단을 설치한 [[홍콩]][* 고도가 높은 동네를 연결하는 [[피크트램]]과 [[미드레벨 에스컬레이터]]는 홍콩을 찾는 관광객들이 한 번씩 꼭 이용하는 명물이 되었다.], [[포르투갈]] [[리스본]][* 엘레바도르 산타 후스타라는 야외 엘리베이터가 시가지의 저지대와 고지대를 연결하고 있다.], [[강원도]] [[정선군]][* 앞서 2009년에 주거지역과 재래시장 사이를 잇는 [[고한읍 모노레일]]이 개통하였다.] 등을 참고하여 [[모노레일]]을 설치하였다.

== 이용정보 ==
[[망양로(부산)|망양로]]358번길인 계단길에 건설되었다. 요금은 무료이며, 속도는 분당 60m로 상당히 느리고 길이도 약 70m로 상당히 짧지만 경사도 20도에 달하는 급경사계단길을 따라 지어졌기 때문에 이용의 가치는 충분하다. 붉은 버튼을 누르면 자동문이 열리며 가동되는 엘리베이터 같은 방식으로 운행되며 이용시간은 06:00 ~ 22:00.[* 다만 2014년 동절기에는 운행시간 부분에 21:00까지 단축운행한다는 내용을 안내판에 추가하였다.] 다만 이동속도가 매우 느리기에 건장한 사람은 웬만하면 그냥 걸어 올라가는 편이 낫다. --특히 [[지각]] 임박했을 때 이걸 탔다가는--

=== 정류장 ===
1, 2, 3층이 있다. 1층은 [[부산디지털고등학교]] 버스 정류장[* 정류장번호 01-017, 01-018. 여기에 정차하는 버스는 [[부산 버스 43|43번,]] [[부산 버스 86|86번,]] [[부산 버스 186|186번 버스]]가 있다.] 바로 앞, 3층은 [[GS25]] 부산민주점 옆이다.[* 이 곳 근처에 위치한 정류장에 정차하는 버스는 [[부산 버스 70|70번]], [[부산 버스 190|190번]]이 있으며 [[부산디지털고등학교]]와 [[덕원중학교(부산)|덕원중학교]]로도 바로 갈 수 있다.] 

== 기타 ==
 * 일평균 800명, 주말에는 하루 1천 명에 가까운 시민들이 이용하고 있다고 한다.[[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20140905000170|##]] 도시철도역인 [[석대역]]보다도 하루 이용객이 많다.

 * 이 노선은 일본 카호 제작소의 [[슬로프카]] 시스템을 사용하고 있다.

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 * [[동구(부산)|동구]] '[[168계단]]'에도 이와 비슷한 총 길이 53m의 모노레일 시스템 설치를 계획, 2015년 3월 19일 착공하였으며[[http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20150318.22009200042|##]], 2016년 6월 개통하였으나 2023년 5월에 안전 문제로 폐선되었다. 전체적으로 영주동과 비슷하지만, 역사가 없어 [[엘리베이터]] 조작에 가까운 영주동과 달리 168계단 쪽은 위아래 역 건물이 존재한다.

[[분류:대한민국의 궤도]][[분류:2014년 개업한 철도 노선]][[분류:대한민국의 슬로프카]][[분류:과좌식 모노레일]][[분류:중구(부산광역시)의 교통]]