[목차]
== 개요 ==
||<table align=right><-3><#3594D3><:> {{{#white {{{+2 연방아우토반 제555호선}}} [br] Bundesautobahn 555}}} ||
||<-3> [[파일:external/upload.wikimedia.org/200px-Bundesautobahn_555_number.svg.png]] ||
||<#81F7D8>'''노선 번호''' ||<-2> '''555''' ||
||<#81F7D8>'''기점''' ||<-2> [[노르트라인-베스트팔렌]] [[쾰른]] ||
||<#81F7D8>'''종점''' ||<-2> 노르트라인-베스트팔렌 [[본(독일)|본]] ||
||<#81F7D8>'''연장''' ||<-2> 20 km ||
||<#81F7D8>'''주요 경유지''' ||<-2> [[쾰른]], [[본(독일)|본]] ||
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[[독일]]에서 처음으로 대중에 개방된 [[아우토반|자동차 전용도로]]. 1929년부터 1932년까지 건설되었고 1932년 8월 6일에 개통하였다. 이 도로의 개통식에 참석한 쾰른 시장이 훗날 독일 연방총리가 되는 [[콘라드 아데나워]]였다. 

쾰른에서 본을 잇는 도로로 종종 쾰른-본 아우토반이라고도 불린다. 독일 분단 시절에는 본에 각국의 공관이 밀집해 있었고, 여기 살던 [[외교관]]들이 [[면책특권]]을 들이대면서 꾹꾹 밟아댔다고 해서 외교관 [[모터 스포츠|스피드웨이]](Diplomatenrennbahn)라고도 불린다고 한다(...).

== 노선 ==
||<-2><#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<-2><#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} ||
||<|10><#BDBDBD><width=4%> [[노르트라인-베스트팔렌|NRW]] ||<|6><#D8D8D8> [[쾰른]] || 1 || 쾰른 바이엔탈 나들목 || Köln Bayenthal || Am Verteilerkreis || ||
|| 2 || 남쾰른 분기점 || Kreuz Köln Süd || [[연방아우토반 A4|A4]] ([[E40]]) || ||
|| 3 || 로덴키르헨 나들목 || Rodenkirchen || || ||
|| 4 || 고도르프 나들목 || Godorf || || ||
|| 5a || 베젤링 나들목 || Wesseling || || ||
|| P || 아이히캄프 주차장 || Im Eichkamp || || ||
||<#D8D8D8> 보른하임 || 5b ||<|2> 보른하임 나들목 ||<|2> Bornheim (Rhld.) || || ||
||<|3><#D8D8D8> [[본(독일)|본]] || 6 || || ||
|| 7 || 북 본 분기점 || Kreuz Bonn Nord || [[연방아우토반 A565|A565]] || ||
|| 8 || 본 첸트룸 나들목 || Bonn-Zentrum || Potsdamer Platz || ||

[[분류:독일의 고속도로]]