{{{+1 '''[ruby(遠州, ruby=えんしゅう)][ruby(西, ruby=にし)][ruby(ヶ, ruby=が)][ruby(崎, ruby=さき)]駅'''[br]'''ENSHU-NISHIGASAKI Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[엔슈 철도|[[파일:Entetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[엔슈 철도|{{{#ffffff 엔슈 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 엔슈니시가사키역}}}}}}'''|| ||<-2><:>[[신하마마츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신하마마츠 방면}}}}}}]][br][[세키시역|세키시]][br]← 1.4 km||<-2><:>[[엔슈 철도 철도선|{{{#!html
철도선
(11)
}}}]]||<:><-2>[[니시카지마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니시카지마 방면}}}}}}]][br][[엔슈코마츠역|엔슈코마츠]][br]1.0 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도, 장소=遠州西ヶ崎駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[시즈오카현]] [[하마마츠시]] [[히가시구(하마마츠)|히가시구]] 니시가사키초 686-1[br]静岡県浜松市東区西ケ崎町686-1|| ||<-6><:>'''역 운영기관'''|| ||<-2><:>[[엔슈 철도 철도선|{{{#ffffff 철도선}}}]]||<-4><:>[[엔슈 철도|[[파일:Entetsu_logo.svg|width=100]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1909년 12월 6일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>--{{{#gray 기점}}}--||<:><-2>'''--{{{-2 [[하마마츠 전기철도]]}}}[br][[하마마츠 전기철도 카사이선|카사이선]]--{{{#!html
(1944 폐선)}}}'''--엔슈니시가사키--||<:><-2>--{{{#000000,#ffffff {{{-2 엔슈카사이 방면}}}}}}[br]만고쿠[br]? km →--|| ||<:>[[파일:엔슈니시가사키역.png|width=100%]][br]역 전경|| [목차] == 개요 == [[일본]] [[시즈오카현]] [[하마마츠시]] [[히가시구(하마마츠)|히가시구]]에 있는 [[엔슈 철도]] [[엔슈 철도 철도선|철도선]]의 역으로, 무인역이다. 안내시에는 '엔슈'를 떼 버리고 '니시가사키역'으로 안내한다. 개통 당시 역명은 '니시가사키'였으나 1923년에 지금과 같은 역명으로 개칭되었다. 1914~1944년에는 [[하마마츠 전기철도 카사이선]]의 기점이기도 했다. 2019년 기준 일평균 승차량은 897명으로 철도선 18개 역 중 16위이다. 역 주변에는 엔슈 철도 철도영업소, 하마마츠니시가사키 우편국, [[세븐일레븐]], 조센인(蔵泉院) 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 섬식 승강장을 갖춘 지상역이나, 승강장은 한쪽만 쓴다. 북동쪽 측선에는 전기기관차 ED282, 호키 800형 [[화차(철도)|화차]] 등이 유치되어 있다. ||<-4><:>↑ [[세키시역|세키시]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[엔슈코마츠역|엔슈코마츠]] ↓|| ||<|2><:>{{{#ffffff 1}}}||<|3>{{{#d01919 ●}}} [[엔슈 철도 철도선|철도선]]||<:>상행||[[카미지마역|카미지마]] · [[히쿠마역|히쿠마]] · [[스케노부역|스케노부]] · [[신하마마츠역|신하마마츠]] 방면|| ||<:>하행||[[하마키타역|하마키타]] · [[미소노츄오코엔역|미소노츄오코엔]] · [[엔슈코바야시역|엔슈코바야시]] · [[니시카지마역|니시카지마]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<-2>(미사용 승강장)|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1909년 개업한 철도역]][[분류:엔테츠 철도선]]