[include(틀:중동의 항공사)][include(틀:없어진 항공사)]

[[파일:4D.png]]

|||||| ''''''에어 시나이(سيناء للطيران Sīna' lil-Ṭayyarān, Air Sinai)  [br] [[https://www.egyptair.com/|홈페이지]] ||
|| '''IATA'''[br]4D || '''ICAO'''[br]ASD || '''항공사 Callsign'''[br]AIR SINAI ||
|||| '''설립년''' || 1982년 ||
|||| '''허브공항''' || [[이집트]] [[카이로]] [[카이로 국제공항]] ||
|||| '''포커스공항''' || [[이스라엘]] [[텔아비브]] [[벤 구리온 국제공항]] ||
|||| '''보유항공기수''' || --1-- ||
|||| '''취항지수''' || -- 2 -- ||
|||| '''폐지''' || 2021년 10월 3일 ||
|||| '''--슬로건--''' || --Enjoy the sky (تمتع بالسماء)-- ||
|||| '''--항공동맹--''' || ~~스타얼라이언스~~ ||
|||| '''--상용고객 우대 프로그램--''' || --이집트에어 플러스--  ||

||<tablealign=center><bgcolor=#fff,#222><table width=400><table bordercolor=#1A3171> [[파일:SU-GCT_LLBG_20-04-2014d.jpg|width=100%]] ||
||<:>[[엠브라에르 E-Jet 패밀리|엠브라에르 E170]][* 로고 제거전 [[파일:46895_1369132609.jpg]]]||

[목차]

== 개요 ==
실제로 존재하는지 여부도 확인되지 않는 유령 항공사...라고는 하지만 실제로는 주 5회 [[이집트]] [[카이로]]에서 [[이스라엘]] [[텔아비브]] [[벤 구리온 국제공항]]에 절찬리 취항중. 1982년 설립되었으며, 오로지 '''이집트 카이로에서 이스라엘 텔아비브'''로 가기 위해 설립된 일종의 페이퍼 컴퍼니다. 아랍 쪽과 이스라엘의 정치적인 이유로 [[이집트 항공]]이 직접 취항하기에는 부담스럽지만, 실제로는 수요가 일정 부분 존재하는 탓에 [[이집트 항공]]이 직접 세웠다.

항공권 식별코드는 4D이며, [[이집트 항공]][* 현재는 자회사인 이집트 항공 익스프레스에서 운항중]에서 실제로 운영한다. 비행기 도장은 이집트 항공 익스프레스도장에서 사명을 제거하고 다니고 있다. 용케도 텔 아비브까지 간다.

예전에는 '에어 시나이'라고 그려진 보잉 737-200(식별부호는 SU-AYO[* 1976년에 이집트항공에서 도입한기체이며 1983년 에어 시나이로 리스 되었다 1990년 이집트항공으로 반납후 1999년까지 운항했다],SU-GAN[* 1976년 이집트 정부기로 도입되었다(당시 식별부호는 SU-AYN)그뒤 이집트 항공으로 인도되었고 식별부호도 SU-GAN으로 변경되었다 1989년 에어 시니아에 인도되었고 1999년미국에 매각 그뒤 페루와 미국을 거쳐 인도네시아에서 PT-JGW로 운항중])을 리스해서 사용했고 포커 27도 사용했었다(식별부호:SU-GAF)
아무것도 안 그려진 순백색의 보잉 737-566 (식별번호는 SU-GBK)[* 1992년 이집트항공에서 도입한 기체이며 1997년 에어 시나이로 인도되었다(1997년부터 2003년까지는 에어 시나이로 등록돼 있었으나 2003년부터2016년까진 이집트 항공에 등록돼 있었다) 2016년 AMC에어라인(이집트의 전세항공사)로 매각]를 사용했었다. 아무것도 안그려진 순백색의 에어버스 A220도 운항했었다(식별부호:SU-GFA[* 2019년 이집트항공 익스프레스 도입 그뒤 이집트항공 인도], SU-GFD)현재 운항하는기체는 이집트항공 익스프레스출신인 엠브라에르 E170(식별부호는 SU-GCT)[* 2007년에 도입된 기체이다]이다 이집트 항공에서 실제로 운영한다는 말은, 승무원과 비행기 비상 탈출도, 심지어 머리받침까지도 이집트에어와 공유한다.

또한, 신기하게도 카이로 국제공항에서 보여진 모습으로는 항공사 이름/로고 같은 것들이 하나도 나오지 않았으며, 단지 항공식별번호  4D, 행선지 텔아비브로만 되어있다고 한다. 기장이 기내방송에서도 어느 항공사인지 말 안하는 모양.[* 이집트 항공이라고도, 에어 시나이라고도 안 한다.] 1시간 반정도 걸리는 거리이며, USD 530[* 한화 약 60만원.]정도라고 한다. 또한 탑승 시 짐을 직접 날라서 실어야 하며, 이스라엘 취항 아니랄까봐 보안 검사도 조금은 빡센 모양. 

노선은 오로지 목적에 충실하게 텔아비브-카이로 노선만 있으며, 앞으로도 더 확장될 일은 없어 보인다. 여행사에서 구하기 어려운 것으로 나와있으나, 외국인 블로그에서 보니 [[이집트 항공]] 사무실 가면 생각보다 쉽게 구할 수 있나보다.

[[2021년]] [[10월 3일]] 이집트 항공이 직접 텔아비브에 취항함에 따라 운항을 중단했다.

== 외부 연결 ==
[[https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jjostonebird&logNo=220674998993||에어 시나이 티켓 구하기]]
[[http://www.diytravelshow.com/point-of-view/airsinai/||외국인 탑승기]] 동영상도 있다.
[youtube(VNm-LNs0bt8)]
소개 영상. ([[영어]])


[[분류:아시아의 항공사]]