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== 개요 ==
FZ6N은 [[야마하 모터]]에서 출시된 FZ6의 600cc 미들급 하이퍼 네이키드 바이크 모델이다.


ABS적용 
수랭식 4기통 DOHC[* 더블 오버헤드 캠샤프트. 엔진모양새, 운영방식] 16밸브 엔진이며,  FZR6모델과 동일엔진.
연료탱크는 19.4L이며 연비는 13~18 km 
전장 2095 mm [* 전면부(앞)에서 본 가로길이]
전폭 750 mm [* 측면부(옆)에서 본 가로길이]
전고 1215 mm [* 차량 높이]
출시가 8,450,000~ [ * 06년식 기준이다.]

생산은 2004~2009년까지 되었으며 09년식이 FZ6N의 최신모델이 된다. [* 19년 6월말에 09년식 중고가 2.2만km타고 750에 판매되었다.]

타는사람이 얼마 없는지 검색해도 사진외의 정보는 잘 나오지 않는다. 당연한 이야기이지만, 중고로 살 때에는 구매자에게 얻을 수 있는 정보는 다 얻고 사야한다. 메뉴얼이나 엔진오일교체시기, 냉각수 교체시기(FZ6N은수랭엔진이다.) 타이어 교체시기,[* 육안으로 확인 가능하나 대충 언제 교체하였는지는 알아두는것이 좋다.] 브레이크오일 교체시기, 체인 점검시기 등...[* FZ6N은 09년식이 최신이라 매물이 중고밖에 없을것. 이중에 한가지라도 주인이 모르고있다면 같이 점검하러 가는것이 좋다. 만났을때 설레서 급하게 사면 좋을것 하나 없다]
*[[유튜브]]에 검색하면 동지가 있다는것은 확인할 수 있다_ 

== 특징 ==

0. 타 오토바이는 600,1000cc라해도 599, 999인 경우가 있는데, FZ6N은 딱 600cc이다!

1. 최고시속은 200km/h 근방이다.(직진 내리막↓/오르막↑/공기저항시 180~190km/h )

2. 디자인이 괜찮다.~~호불호가 갈린다. 나는 맨날봐서 못생겼는데 쟤는 이쁘다네? 와이프냐?~~

3. R6모델과 동일한 엔진을 사용한다.

4. 초반보다 고RPM에서 나가는 힘이 좋다. [* 7~8000정도부터 소리가 달라지는게 주행하며 느껴진다! ]

5. 브레이크 성능. [* 텐덤중에 시내 한신호 반정도 거리에 160 밟다가도 운전자의 능력에 따라 한 신호 내에서 부드러운 스타핑이 가능하다.~~오잉? 다 그런거 아니냐??[[https://www.instiz.net/pt/6193183]] 브레이크 믿지말고 시내에서는 안전운행 하자. ~~ ]

6. 공차중량은 181kg, 체감중량이 타기종에 비해 무겁게 느껴진다.

7. 시트고는 795mm.

8. 출력은 12,000rpm에 98마력.

== 장점 ==

1. 네이키드 모델이라 포지션이 굉장히 편하다. 

2. 핸들링의 경우 알아서 돌아나가는 느낌이 타사보다 좋다.

== 주의사항 ==

1. 키 꼽는곳에 전선이 겹쳐있는데 이게 좀 불편하다.

2. 찬 날에 시동을 걸면 시동 초에 조금 울렁거린다. 그래도 여느 공랭식과는 다르게 수랭식이기에 예열을 조금만 해도 된다.[* 심지어는 여름에도 시동 건 후에 뻣뻣한 느낌이 있는데, 고속주행으로 몸을 풀어주어 엔진 온도가 90~100도정도 되면 부드러워짐을 느낄 수 있다.]

3. 에어쉴드가 없을 경우 (기본적으로 안달려있음) 주행풍을 그대로 맞아 몸에 저항이느껴질정도이다. [* 네이키드 바이크의 특징에도 쓰여있는데, 고속으로갈수록 주행자가 부담스러워진다.]

4. 텐더머[* 바이크의 뒷좌석 탑승자]의경우 60 Km/h 까지는 뒤의 손잡이(?)를 잡고타도 괜찮다고.]의 경우 고속주행시 주행자의 허리를 감는것이 안전하나 보통 엔진통 위에 손을 올려두게 되는데, 이게 좀 불편하다.~~엔진통에 손잡이라도 달던지~~ 

5. 고속도로 주행 불가.[* 한국 라이더가 일어나야 할 부분. //잔 사고율은 자동차가 훨씬 높은데다가, 오토바이 잔사고들은 보통 배달러이다.[* 배달러의 경우 사망사고는 적지만 과실비율이 높다. 빠르게 이동하기 위해 신호위반 등 12대과실을 밥먹듯 하기때문...] 해외에는 보통 125cc 이상의 바이크는 고속도로 주행이 가능하다.  125cc 초과바이크의 경우 잔사고가 거의 없다.~~사망으로 이어져서인것은...~~]

6. 처치곤란 [* 모든 바이크가 그렇지만 중고 판매의 경우 일찍 올려놓아야 1년-2년뒤에 팔 수 있다. 구형이면 더더욱이 처리가...]

== 주행영상 ==
[[https://www.youtube.com/watch?v=lcn_H6bWGeE]] 오토바이특성상 칼치기라고 불리는 차선변경을 많이 하는모습이나, 이는 바람직스럽지 못하며~~차가 만약에 못보고 차선변경한다? 저상황에 마티즈를 박더라도 보험 둘째치고 갚을너는 없어~~ 전방에 차가 없고 개입여지가 없을때, 직진코스에서만 고속 주행을 하는것이 좋다.
[[분류:야마하/생산차량]][[분류:네이키드(오토바이)]][[분류:2004년 출시]][[분류:2009년 단종]]