{{{+1 '''[ruby(会, ruby=あい)][ruby(津, ruby=づ)][ruby(若, ruby=わか)][ruby(松, ruby=まつ)]駅[br]Aizu-Wakamatsu Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.5|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 아이즈와카마츠역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2><|2>[[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코리야마 방면}}}}}}]][br][[히로타역|히로타]][br]← 4.6 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#cf8027>[[반에츠사이선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">반에츠사이선<br>[운행계통 분리]</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[니츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니츠 방면}}}}}}]][br][[도지마역|도지마]][br]5.5 km →||
||<:><width=120px><-2><bgcolor=#cf8027>[[니츠역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">신에츠 본선 직통 ▶</div>}}}}}}]]||
||<:><width=120px><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0175c5>[[타다미선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">타다미선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[아이즈카와구치역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 아이즈카와구치 방면}}}}}}]][br][[나누카마치역|나누카마치]][br]1.3 km →||
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#f2971b>[[아이즈 철도 아이즈선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">아이즈선<br>(직결운행구간)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[아이즈코겐오제구치역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 아이즈코겐오제구치 방면}}}}}}]][br][[나누카마치역|나누카마치]][br]1.3 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=会津若松駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[후쿠시마현]] [[아이즈와카마츠시]] 에키마에마치 1-1[br]福島県会津若松市駅前町1-1||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#cf8027>[[반에츠사이선|{{{#ffffff 반에츠사이선}}}]]||<:><-4><|2>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#0175c5>[[타다미선|{{{#ffffff 타다미선}}}]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1899년 7월 15일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코리야마 방면}}}}}}]][br][[히로타역|히로타]][br]← 4.6 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[반에츠사이선]]'''[br]아이즈와카마츠||<:><width=120px><-2>[[니츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니츠 방면}}}}}}]][br][[도지마역|도지마]][br]5.5 km →||
||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''[[타다미선]]'''[br]아이즈와카마츠||<:><width=120px><-2>[[코이데역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코이데 방면}}}}}}]][br][[나누카마치역|나누카마치]][br]1.3 km →||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:아이즈와카마츠역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:아이즈와카마츠역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마츠시]]에 있는 [[JR 동일본]] 및 [[JR 화물]]의 역이다. [[아이즈 번|아이즈 지방]]의 중심도시인 아이즈와카마츠시의 대표역으로, 역 개업과 동시에 시가지 북쪽에 설치되었다. [[반에츠사이선]] 및 [[타다미선]]이 지나며, 반에츠사이선을 소속선으로 하고 있다. 또, [[아이즈 철도]]의 [[아이즈 철도 아이즈선|아이즈선]] 열차도 타다미선과 직결운행하여 이 역까지 들어온다. 반에츠사이선의 경우 중간역이기는 하나, 이 역에 [[스위치백]]을 하여 들어오는 구조로 되어 있다.

직영역이자 역장 소재역, 관리역으로 반에츠사이선의 [[조코역]]에서 [[오이카와역]]까지를, 타다미선의 [[나누카마치역]]에서 [[아이즈혼고역]]까지를 관리하고 있다.

개통 당시 역명은 '와카마츠'였으나, 먼저 개통한 [[와카마츠선]]의 [[와카마츠역]]과 겹쳤기 때문에 [[1917년]]에 율령국명을 붙여 '아이즈와카마츠'로 바뀌었다.

역 주변은 아이즈와카마츠시 시가지이며, 상점가가 역전에 있다. 주요 시설로는 아이즈와카마츠 소방서, 아이즈와카마츠 시청 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
3면 5선식 승강장을 갖춘 지상역으로 승강장은 서로 과선교로 연결되어 있다. 1, 2번선은 [[두단식 승강장]]이다.

JR 화물의 시설인 '아이즈와카마츠 오프레일 스테이션'은 컨테이너 집배기지로서, 12피트 컨테이너를 취급하고 있다.

||<-4><:>↑ 차고||<-13><:>↖ [[도지마역|도지마]] · [[히로타역|히로타]] ↗||
||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:><bgcolor=#f2971b>{{{#ffffff 5}}}||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 11px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #0175c5 50%, #f2971b 50%);"
{{{#ffffff 4}}}}}}||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 11px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #cf8027 50%, #0175c5 50%);"
{{{#ffffff 3}}}}}}||<:><bgcolor=#cf8027>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#cf8027>{{{#ffffff 1}}}||
||<-5><bgcolor=#cf8027>||
||<-12><:>[[나누카마치역|나누카마치]] ↓||<-5><:>종착역||

||<|2><:><bgcolor=#cf8027>{{{#ffffff 1·2}}}||<|3>{{{#cf8027 ●}}} [[반에츠사이선]]||<:>상행||[[반다이마치역|반다이마치]] · [[이나와시로역|이나와시로]] · [[반다이아타미역|반다이아타미]] · [[코리야마역(후쿠시마)|코리야마]] 방면||
||<:>하행||[[키타카타역|키타카타]] · [[고센역|고센]] · [[니츠역|니츠]] · [[니가타역(니가타)|니가타]] 방면||
||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #cf8027 50%, #0175c5 50%);"
{{{#ffffff 3}}}}}}||<:>하행||[[키타카타역|키타카타]] · [[고센역|고센]] · [[니츠역|니츠]] · [[니가타역(니가타)|니가타]] 방면||
||<|2>{{{#0175c5 ●}}} [[타다미선]]||<:>하행||<|2>[[니시와카마츠역|니시와카마츠]] · [[아이즈반게역|아이즈반게]] · [[아이즈미야시타역|아이즈미야시타]] · [[아이즈카와구치역|아이즈카와구치]] 방면||
||<|2><:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 20px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #0175c5 50%, #f2971b 50%);"
{{{#ffffff 4}}}}}}||<:>하행||
||<|2>{{{#f2971b ●}}} [[아이즈 철도 아이즈선|아이즈선]]||<|2><:>하행||<|2>[[아시노마키온센역|아시노마키온센]] · [[아이즈시모고역|아이즈시모고]] · [[아이즈타지마역|아이즈타지마]] · [[아이즈코겐오제구치역|아이즈코겐오제구치]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[신후지와라역|신후지와라]] · [[키누가와온센역|키누가와온센]] · [[시모이마이치역|시모이마이치]] · [[도부닛코역|도부닛코]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#f2971b>{{{#ffffff 5}}}||

== 기타 ==
열차 도착 정보 표시판에 직원의 실수로 '[[https://www.youtube.com/watch?v=CP-taxeGxVQ|키타카타라멘(喜多方ラーメン)]][* [[후쿠시마현]] [[키타카타시]]의 명물 라멘이다. ]'호라고 표시되기도 하였다. 일종의 4호선 안드로메다행과 같은 사례. 하지만 2004년 2월에 [[https://ameblo.jp/quaoar/entry-12172916086.html|진짜로 키타카타라멘호가 운행한 기록이 있다.]] JR에 따르면 단말기 오류로 저 열차의 데이터가 표시되었다는 듯.

== 인접 정차역 ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#cf8027 ●}}} [[반에츠사이선]]||
||<|3><:><width=34%>[[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코리야마 방면}}}}}}]][br][[반다이마치역|반다이마치]][br]← 13.4 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>[[아이즈(열차)|{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 아이즈[br][快速] あいづ}}}}}}]]||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||
||<-2><|2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>[[아이즈(열차)|{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 아이즈라이너[br][快速] あいづライナー}}}}}}]]||<:><width=34%>[[키타카타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키타카타 방면}}}}}}]][br][[시오카와역|시오카와]][br]10.5 km →[br]{{{-3 (성수기 1・4호)}}}||
||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}[br]{{{-3 (나머지 편성)}}}||
||<:><width=34%>[[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코리야마 시발}}}}}}]][br][[반다이마치역|반다이마치]][br]13.4 km →||<-2><|2><width=32%><:><bgcolor=#e83a24>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>[[키타카타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키타카타 방면}}}}}}]][br][[시오카와역|시오카와]][br]10.5 km →||
||<:><width=34%>[[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코리야마 방면}}}}}}]][br][[히로타역|히로타]][br]← 4.6 km||<:><width=34%>{{{#gray 시발역}}}||
||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#bc3132>[[SL 반에츠모노가타리|[[파일:SLBanetsu_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ecd3af [임시쾌속] SL 반에츠모노가타리[br][臨時快速] SLばんえつ物語}}}}}}]]||<:><width=34%>[[니츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니츠 방면}}}}}}]][br][[시오카와역|시오카와]][br]← 10.5 km[br][[키타카타역|키타카타]][br]16.6 km →||
||<|2><:><width=34%>[[코리야마역(후쿠시마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코리야마 방면}}}}}}]][br][[히로타역|히로타]][br]← 4.6 km||<-2><|2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[니츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니츠 방면}}}}}}]][br][[도지마역|도지마]][br]5.5 km →||
||<:><width=34%>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[시오카와역|시오카와]][br]10.5 km →||
||<-2><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><)>[[반에츠사이선]] {{{#cf8027 ●}}} ◀||<-2><(>▶ {{{#0175c5 ●}}} [[타다미선]] ({{{#f2971b ●}}} [[아이즈 철도 아이즈선|아이즈선]] 포함)||
||<:><width=34%>[[키타카타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키타카타 방면}}}}}}]][br][[시오카와역|시오카와]][br]← 10.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#ff0000>{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 아이즈 마운트 익스프레스[br][快速] AIZUマウントエクスプレス}}}}}}||<:><width=34%>[[도부닛코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도부닛코 방면}}}}}}]][br][[나누카마치역|나누카마치]][br]1.3 km →||
||<|4><:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#1c97e3>{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 릴레이[br][快速] リレー}}}}}}||<|4><:><width=34%>[[아이즈타지마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아이즈타지마 방면}}}}}}]][br][[나누카마치역|나누카마치]][br]1.3 km →||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#26b573>{{{-2 {{{#ffffff [관광] 오자토로 전망열차[br][観光] お座トロ展望列車}}}}}}||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通[br](아이즈선)}}}}}}||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通[br](타다미선)}}}}}}||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#008900><:>[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||3,595명||3,446명||3,209명||3,065명||2,996명||2,996명||2,971명||3,025명||2,975명||2,905명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||2,766명||2,636명||2,837명||2,908명||2,688명||2,781명||2,721명||2,669명||2,581명||2,434명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1899년 개업한 철도역]][[분류:반에츠사이선]][[분류:타다미선]]