{{{+1 '''[ruby(相, ruby=あい)][ruby(老, ruby=おい)]駅[br]AIOI Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#651327>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[와타라세 계곡철도|[[파일:Watarase_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff 와타라세 계곡철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 아이오이역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[키류역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키류 방면}}}}}}]][br][[시모신덴역|시모신덴]][br]← 1.2 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#651327>[[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|[[파일:Watetsu-WK.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">와타라세 계곡선</div>}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(WK03)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2>[[마토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마토 방면}}}}}}]][br][[운도코엔역(군마)|운도코엔]][br]1.1 km →||
||<:><width=120px><-2>[[오타역(군마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오타 방면}}}}}}]][br][[신키류역|신키류]][br]← 2.3 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#e61919>[[도부 키류선|[[파일:Tobu-TI.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">도부 키류선</font>}}}]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">(TI-56)</font>}}}||<:><width=120px><-2><|2>[[아카기역(군마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아카기 방면}}}}}}]][br][[아카기역(군마)|아카기]][br]3.4 km →||
||<width=120px><-2><:><rowbgcolor=#e61919>[[오타역(군마)|{{{#!html<div style="margin: -0px -10px; font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 코이즈미선 지선 직통</font>}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=相老駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[군마현]] [[키류시]] 아이오이초2초메 756[br]群馬県桐生市相生町二丁目756||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#651327>[[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|{{{-1 {{{#ffffff 와타라세 계곡선}}}}}}]]||<:><-4><|2>[[와타라세 계곡철도|[[파일:Wataraselogo.png|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#e61919>[[도부 키류선|{{{#ffffff 도부 키류선}}}]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1911년 4월 15일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><-2><:>[[파일:아이오이역(군마).png|width=100%]][br]역사||
||<width=50%><:>[[파일:아이오이역(군마)_WK승강장.png|width=100%]][br]와타라세 계곡선 승강장||<width=50%><:>[[파일:아이오이역(군마)_TI승강장.png|width=100%]][br]도부 키류선 승강장||

[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[군마현]] [[키류시]]에 있는 [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡철도]] [[와타라세 계곡선]]과 [[도부 철도]] [[도부 키류선|키류선]]의 역이다. 역 관리는 와타라세 계곡철도에서 담당한다.

역명은 역의 소재지인 아이오이무라(相生村; 현재의 아이오이초)에서 따왔는데 그대로 쓰면 효고현의 [[아이오이역(효고)|아이오이역]]이랑 겹치기 때문에 '''生'''을 '''老'''로 변경했다.

역 주변에 [[조모 전기철도]] [[조모 전기철도 조모선|조모선]]의 [[텐노주쿠역]]이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
지상역으로, 와타라세 계곡철도가 역무를 맡고 있다. 개찰구는 두 회사가 공용하고 있다. 도부 키류선은 [[PASMO]] 간이개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡선은 모든 IC카드 이용이 불가하다. 역사는 동쪽에 있고 각 승강장은 육교로 연결되어 있고 역 밖에서도 육교로 동서를 잇고 있다.

||<-4><:>↑ [[시모신덴역|시모신덴]]||<|3><bgcolor=#000000>||<-4><:>↑ [[신키류역|신키류]]||
||<:><bgcolor=#651327>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#651327>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[운도코엔역(군마)|운도코엔]] ↓||<-4><:>[[아카기역(군마)|아카기]] ↓||

||<:><bgcolor=#651327>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:Watetsu-WK.svg|width=17]] [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]||<:>상행||[[시모신덴역|시모신덴]] · [[키류역|키류]] 방면||
||<:><bgcolor=#651327>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[오마마역|오마마]] · [[고도역(군마)|고도]] · [[아시오역|아시오]] · [[마토역|마토]] 방면||
||<:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff 3}}}||<|2>[[파일:Tobu-TI.svg|width=17]] [[도부 키류선]]||<:>상행||[[오타역(군마)|오타]] · [[히가시코이즈미역|히가시코이즈미]] · [[쿠키역(사이타마)|쿠키]] · [[카스카베역|카스카베]] · [[키타센쥬역|키타센쥬]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면||
||<:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff 4}}}||<:>하행||[[아카기역(군마)|아카기]] 방면||

== 인접 정차역 ==
||<-3><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:Watetsu-WK.svg|width=17]] [[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|와타라세 계곡선]]||
||<:><width=34%>[[키류역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키류 방면}}}}}}]][br][[키류역|키　류]][br]← 3.1 km||<width=32%><:><bgcolor=#e72d35>[[파일:Wasshigo.png|width=30]][br]{{{-2 {{{#ffffff 토롯코 왓시호[br]トロッコわっしー号}}}}}}||<:><width=34%>[[마토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마토 방면}}}}}}]][br][[오마마역|오마마]][br]4.2 km →||
||<:><width=34%>[[키류역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키류 방면}}}}}}]][br][[시모신덴역|시모신덴]][br]← 1.2 km||<width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[마토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마토 방면}}}}}}]][br][[운도코엔역(군마)|운도코엔]][br]1.1 km →||
||<-3><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:Tobu-TI.svg|width=17]] [[도부 키류선]]||
||<:><width=34%>[[아사쿠사역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아사쿠사 방면}}}}}}]][br][[신키류역|신키류]][br]← 2.3 km||<width=32%><:><bgcolor=#de381f>[[파일:Tobu_tokkyu.png|width=40]][br][[료모|{{{-2 {{{#ffffff 특급 료모[br]特急 りょうもう}}}}}}]]||<|2><:><width=34%>[[아카기역(군마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아카기 방면}}}}}}]][br][[아카기역(군마)|아카기]][br]3.4 km →||
||<:><width=34%>[[히가시코이즈미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히가시코이즈미 방면}}}}}}]][br][[신키류역|신키류]][br]← 2.3 km||<width=32%><:><bgcolor=#949599>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||

== 일평균 승하차량 ==
||<-10><bgcolor=#651327><:>[[와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선|{{{#ffffff 와타라세 계곡선}}}]]||
||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||226명||209명||176명||182명||164명||179명||234명||204명||188명||188명||
||2019년||
||178명||

||<-10><bgcolor=#e61919><:>[[도부 키류선|{{{#ffffff 도부 키류선}}}]]||
||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||
||795명||796명||801명||771명||763명||776명||723명||727명||710명||768명||
||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||757명||771명||809명||797명||797명||790명||696명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1911년 개업한 철도역]][[분류:와타라세 계곡선]][[분류:도부 키류선]]