[[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:일본의 철도역]][[분류:1905년 개업한 철도역]][[분류:한신 본선]][[분류:한신난바선]]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(尼崎, ruby=あまがさき)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Amagasaki Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#007ca5> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[한신 전기철도|[[파일:Hanshin_Wlogo.svg|height=50px&align=left]]]]}}}[[한신 전기철도|{{{#fff 한신 전기철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 아마가사키역}}}}}}'''||
||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[오사카우메다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오사카우메다 방면</div>}}}}}}]][[다이모츠역|다이모츠]][br]← 0.9 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#1f64b1> [[한신 본선|[[파일:Hanshin-HS.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">한신 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(HS 09)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[모토마치역(효고)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모토마치 방면</div>}}}}}}]][[데야시키역|데야시키]][br]1.2 km → ||
||<bgcolor=#1f64b1> [[모토마치역(효고)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">한신 고베 고속선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착/본선직통}}} ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#1f64b1> [[한신난바선|[[파일:Hanshin-HS.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">한신난바선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(HS 09)</div>}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff> [[오사카난바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오사카난바 방면</div>}}}}}}]][[다이모츠역|다이모츠]][br]0.9 km → ||
||<bgcolor=#1f64b1> [[오사카난바역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">킨테츠 나라선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=阪神尼崎駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 尼崎[br](あまがさき) ||
|| 영어 ||<-2> Amagasaki ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[효고현]] [[아마가사키시]] 히가시미소노초 93[br]兵庫県尼崎市東御園町93 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#1f64b1> [[한신 본선|{{{#ffffff 한신 본선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한신 전기철도|[[파일:한신 전기철도 로고.svg|width=180]]]] ||
||<bgcolor=#1f64b1> [[한신난바선|{{{#ffffff 한신난바선}}}]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1905년]] [[4월 12일]] ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Amagasaki_Station_Hanshin.jpg|width=100%]][br]역 입구([[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amagasaki_Station_Hanshin01n4000.jpg|출처]]) ||
|| [[파일:external/kei3000k.cocolog-nifty.com/_dsc2579.jpg|width=100%]][br]승강장 풍경([[http://kei3000k.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/42-5e18.html|출처]]) ||

[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[효고현]] [[아마가사키시]]에 위치한 [[한신 전기철도]]의 철도역이다. [[한신 본선]]과 [[한신난바선]]은 [[다이모츠역]]에서 쪼개지지만 요람상에는 이 역이 난바선의 시발역으로 되어 있다. 

[[오사카시|오사카]]의 위성도시 아마가사키의 중심역으로 상권도 이 역 일대에 주로 형성되어 있다. [[JR 서일본]]의 [[아마가사키역(JR)|아마가사키역]]보다 승하차 이용객수도 많다. 다만, JR의 역과 구별을 위해 이 역은 일반적으로 '한신아마가사키', 팍 줄여서는 '한아마(阪尼)'로 부른다.

역 주변은 앞서 말했듯 아마가사키시의 중심지로, 북쪽에는 중앙공원과 [[버스 터미널]][* [[간사이 국제공항]]으로 직통하는 리무진 버스도 탈 수 있다.]이 위치하고, 아마센 데파트가 있다. 남쪽에는 [[토요코인]]이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
||<tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Hanshin_Amagasaki_station_track_map.svg.png|width=400]][br]배선도 ||
전체 4면 6선이며, 본선이 4선을 바깥쪽에서 사용하고 난바선이 안쪽을 사용한다. 또, 한신의 차량기지로 가는 선로가 이 역에서 분기한다. 본선은 6량, 난바선은 [[킨테츠]]의 규격을 따라 최대 10량 대응인 관계로, 난바선에서 들어온 열차는 유치선에 남는 차량을 버려놓고(...) 본선으로 들어가고, 남겨진 차량들을 떼고 붙여서 또 6량 편성을 만들어 본선으로 보낸다. 난바선으로 가는 열차는 반대로 여기서 열차를 또 떼고 붙여서 8량 혹은 10량을 만든다. 철덕이라면 흥미롭게 볼 수 있는 운용이긴 한데, 이 운용 때문에 본선까지 만성적인 지연이 일어나고 있다는 점은 문제로 지적된다.

언뜻 보면 1번선이나 6번선에 도착하는 열차를 타고 내리면 3번선이나 4번선으로는 계단을 오르내려야 갈 수 있는 듯 하지만, 실제로는 평면환승이 가능하다. 설명하자면, 2번선이나 5번선에는 일반적으로 보통열차가 들어오며, 오사카우메다에서 시종착하는 급행이나 직통특급등의 우등열차는 1번선이나 6번선을 사용하는데, 먼저 보통열차가 2번선이나 5번선으로 먼저 들어온 뒤, 그 뒤에 양쪽 문을 모두 열고, 그 뒤 우등열차가 1번이나 6번선으로 들어오면 1번선이나 6번선에서 내린 사람들은 2번이나 5번선에서 양쪽 문을 모두 연 채 대기하는 보통열차를 건너서 3번이나 4번선으로 갈 수 있는 것이다. 이러한 방식으로 평시에는 20분 간격으로 들어오는 우메다-아마가사키간 급행과 킨테츠나라-고베산노미야간 쾌속급행이 연계되며, 10분 간격으로 히가시하나조노/카쿠엔마에/야마토사이다이지-아마가사키간 보통/구간준급/준급과 우메다-산요히메지간 직통특급이 연계된다.

[nicovideo(sm10263937)]
||<-5> ↑ [[다이모츠역|다이모츠,,,(1),,,]] ||<-4> ↑ [[다이모츠역|다이모츠,,,(3·4),,,]] ||<-5> [[다이모츠역|다이모츠,,,(2),,,]] ↓ ||<-2> ↑ 차량기지 ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 5}}} || ㅣ ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 5}}} ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 6}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ ||
||<-16> [[데야시키역|데야시키]] ↓ ||

||<colbgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 1·2}}} ||[[파일:Hanshin-HS.svg|width=17]] [[한신 본선]]|| 상행 ||[[치부네역|치부네]] · [[노다역(한신)|노다]] · [[후쿠시마역(한신)|후쿠시마]] · [[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면||
|| {{{#ffffff 3}}} ||[[파일:Hanshin-HS.svg|width=17]] [[한신난바선]]|| 하행 ||[[니시쿠조역|니시쿠조]] · [[오사카난바역|오사카난바]] · [[히가시하나조노역|히가시하나조노]] · [[히가시이코마역|히가시이코마]] · [[야마토사이다이지역|야마토사이다이지]] · [[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면||
|| {{{#ffffff 4}}} ||[[파일:Hanshin-HS.svg|width=17]] [[한신 본선]]|| 하행 ||[[코시엔역|코시엔]] · [[니시노미야역(한신)|니시노미야]] · [[아시야역(한신)|아시야]] · [[우오자키역|우오자키]] · [[고베산노미야역|고베산노미야]] 방면 (한신난바선에서 직통)||
|| {{{#ffffff 5·6}}} ||[[파일:Hanshin-HS.svg|width=17]] [[한신 본선]]|| 하행 ||[[코시엔역|코시엔]] · [[니시노미야역(한신)|니시노미야]] · [[아시야역(한신)|아시야]] · [[우오자키역|우오자키]] · [[미카게역(한신)|미카게]] · [[고베산노미야역|고베산노미야]] · [[고소쿠고베역|고소쿠고베]] · [[신카이치역|신카이치]] · [[산요아카시역|산요아카시]] · [[산요히메지역|산요히메지]] 방면||

== 완급결합 ==
=== [[한신 본선]] ===
 * {{{#674498 '''구간특급'''}}}은 평일 아침 출근 시간대에만 운행한다.
 * {{{#fabe00 '''구간급행'''}}}은 평일 아침 출근 시간대에만 운행한다.
||<|2><bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 직통특급}}} ||<|2><width=170px> ^^[[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면^^[br][[오사카우메다역|오사카우메다]] ||<|2>{{{+1 ←}}}||<|2><width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[산요히메지역|산요히메지]] 방면^^[br][[코시엔역|코시엔]] ||
||{{{+1 ←}}}||<width=170px> [[니시노미야역(한신)|니시노미야]][br],,(아침 RH 상행 7편성),, ||
||<bgcolor=#e7336e> {{{#ffffff 한신특급}}} ||<width=170px> ^^[[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면^^[br][[오사카우메다역|오사카우메다]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[스마우라코엔역|스마우라코엔]] 방면^^[br][[코시엔역|코시엔]] ||
||<bgcolor=#674498> {{{#ffffff 구간특급}}} ||<width=170px> ^^[[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면^^[br][[노다역(한신)|노　다]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> ^^[[미카게역(한신)|미카게]] 방면^^[br][[코시엔역|코시엔]] ||
||<bgcolor=#f08300> {{{#ffffff 급　　행}}} ||<width=170px> ^^[[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면^^[br][[노다역(한신)|노　다]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[미카게역(한신)|미카게]] 방면^^[br][[무코가와역|무코가와]] ||
||<bgcolor=#fabe00><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 구간급행}}} ||<width=170px> ^^[[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면^^[br][[치부네역|치부네]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[코시엔역|코시엔]] 방면^^[br][[무코가와역|무코가와]] ||
||<bgcolor=#003670> {{{#ffffff 보　　통}}} ||<width=170px> ^^[[오사카우메다역|오사카우메다]] 방면^^[br][[다이모츠역|다이모츠]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[신카이치역|신카이치]] 방면^^[br][[데야시키역|데야시키]] ||

=== [[한신난바선]] ===
||<|2><bgcolor=#0092d8> {{{#ffffff 쾌속급행}}} ||<width=170px> ^^[[고베산노미야역|고베산노미야]] 방면^^[br][[무코가와역|무코가와]][br]^^(평일 주간 및 주말)^^[br][[코시엔역|코시엔]][br]^^(평일 아침저녁)^^ ||{{{+1 ←}}}||<|2><width=170px> 아마가사키 ||<|2>{{{+1 →}}}||<|2><width=170px> ^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[니시쿠조역|니시쿠조]] ||
||<width=170px> ^^[[신카이치역|신카이치(土発)]] 방면^^[br][[무코가와역|무코가와]][br]^^(평일 주간 및 주말)^^[br][[코시엔역|코시엔]][br]^^(평일 아침저녁)^^ ||{{{+1 →}}}||
||<bgcolor=#009944> {{{#ffffff 준　　급}}} ||<width=170px> 시종착 ||{{{+1 }}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[다이모츠역|다이모츠]] ||
||<bgcolor=#6fba2c><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 구간준급}}} ||<width=170px> 시종착 ||{{{+1 }}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[다이모츠역|다이모츠]] ||
||<bgcolor=#003670> {{{#ffffff 보　　통}}} ||<width=170px> 시종착 ||{{{+1 }}}||<width=170px> 아마가사키 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[다이모츠역|다이모츠]] ||