[include(틀:사건사고)][[분류:2008년 항공사고]][[분류:인도네시아의 항공사고]][[분류:보잉 737/사건 사고]][[분류:조종사 과실로 인한 항공사고]][[분류:활주로 이탈]]
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'''{{{#fff 항공 사건 사고 요약표}}}''' ||
|| '''발생일''' ||[[2008년]] [[3월 10일]]||
|| '''유형''' ||조종사 과실||
|| '''발생 위치''' ||[include(틀:국기, 국명=인도네시아)] [[항 나딤 국제공항]]||
||<|2> '''탑승인원''' ||승객: 171명||
||승무원: 6명||
|| '''생존자''' ||'''탑승객 177명 전원 생존'''||
|| '''부상자''' ||5명||
|| '''기종''' ||[[보잉 737 클래식#s-3.1|보잉 737-408]]||
|| '''운영사''' ||[[아담항공]]||
|| '''기체 등록번호''' ||PK-KKT||
|| '''출발지''' ||[include(틀:국기, 국명=인도네시아)] [[수카르노 하타 국제공항]]||
|| '''도착지''' ||[include(틀:국기, 국명=인도네시아)] [[항 나딤 국제공항]]||
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:KI292.jpg|width=100%]]}}}||
|| 사고 발생 5개월 전, [[수카르노 하타 국제공항]]에서 찍힌 사고기. ||
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== 개요 ==
2008년 3월 10일, 자카르타에서 바탐으로 향하던 아담 항공 보잉 737-400 항공기 KI292편이 항 나딤 국제공항에 착륙중 [[오버런]] 하였고 오버런으로 활주로에서 75미터 떨어진 풀밭에서 멈춰섰다.
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:PK-KKT 1.jpg |width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:PK-KKT 2.jpg|width=100%]]}}} ||
|| 사고 이후 사고기의 우측에서 촬영된 사진. || 사고기에서 비상탈출한 후에 촬영된 사진 ||
그러나 이후 대피 과정에서 조종사들이 '''슬라이드를 이용해 탑승객을 대피해야 한다는 사실을 몰라서''' 슬라이드 없이 대피하는 일이 일어났다.
== 사고 이후 ==
앞선 사고들에 이어 또 사고가 났고, 결국 아담항공의 면허가 취소되는데 [[아담 항공 574편 추락 사고]]와 함께 결정적인 역할을 했다.