[[분류:싱가포르의 버스]][[분류:1974년 개업한 버스 노선]] || [[파일:IMG_9885.jpg|width=60%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#158e3b>{{{#ffffff 싱가포르 버스 106번}}}|| ||<-2><:>기점||<:>[[싱가포르]] [[부킷 바톡 역|부킷 바톡 인터체인지]] ||<-2><:>경유지||<:>[[셴튼 웨이 역|셴튼 웨이 버스 터미널]] || ||<|2><:>셴튼 웨이 행 ||<:>첫차||<:>05:30||<|2><:>부킷 바톡 행||<:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>23:30 ||<:>막차||<:>23:30|| ||<-2><:>평시배차||<:>9분||<-2><:>첨두배차||<:>11~15분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[TTS|타워 트랜싯 싱가포르]] ||<-2><:>운행거리||<:>23.0 km|| ||<-2><:>노선||<-4><:>부킷 바톡 인터체인지([[부킷 바톡 역]]) - [[클레멘티 역]] - [[도버 역]] - [[부오나 비스타 역]] - [[홀랜드 빌리지 역]] - [[오차드 역]] - [[서머셋 역]] - [[도비 곳 역]]- [[벤쿨렌 역]] - [[브라스 바사 역]] - [[시티 홀 역]] - [[에스플러네이드 역]] - [[프로머네이드 역]] - [[베이프론트 역]] - [[마리나 베이 역]] - [[다운타운 역]]- ([[탄종 파가 역]]) 셴튼 웨이 터미널 || == 개요 == [[싱가포르]]의 버스 노선으로, 서북 쪽 부킷 바톡과 중심가를 잇는다. == 역사 == [[1974년]] [[2월 3일]]에 신설된 노선이다. 당시에는 세랑군 가든 - 커먼웰스 터미널을 이어주는 노선이었다. [[1977년]]에 홀랜드 빌리지 근처의 터미널로 연장되었으며 [[1985년]] 10월에 신도시 개발에 따라서 현재의 부킷 바톡으로 연장된다. 그 뒤 [[2000년]] 12월에 트랜스 아일랜드로 운수회사가 바뀌었다가 [[2003년]] 7월에 [[싱가포르 MRT 동북선]] 개통으로 동북선 연선의 시내버스 노선들을 대거 정리할 때 마리나 센터 터미널로 단축되었다. 그리고 [[2010년]] 4월에 셴튼웨이 터미널로 연장되었다. [[2016년]] 5월에 TTS로 운수회사가 또다시 바뀌었다.[* [[2026년]]까지 TTS하의 노선이다. 바뀌는 게 없으면 [[2031년]]까지 가능하다.] == 특징 == [[싱가포르]] 중심지 중 하나인 오차드 로드를 연결 해주는 노선답게 사람이 많이 타는 편이다. 특히 서부에서 오차드 로드로 들어오거나 할 때 많이 탑승한다. 역이 지나는 연선에 [[싱가포르 경영대학]] 캠퍼스가 위치하여 있어서 통학 수요도 많다. 운수회사가 3번이나 바뀐 노선이다. [[싱가포르 MRT]]의 잇따른 확장으로 버스의 역할이 간선교통에서 지하철역과 마을을 잇는 마을버스 역할로 조정되면서 운수회사들도 대거 바뀐 탓이다. || [[파일:1061991114.jpg|width=100%]] || [[파일:tib1062004.png|width=100%]] || || [[SBS Transit|SBS]] 시절의 106번 버스 || [[SMRT|Trans island/SMRT]] 시절의 106번 버스 ||