경부선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 32}}}}}}''' || [[양재IC|{{{#!html서울 방면}}}]] || ||<|2> [[회덕JC]][br]← 4.1 km ||<|2> [[남청주IC]][br]11.1 km → || ||<|2> [[서산영덕고속도로|[[파일:Expressway_kor_30.svg|height=23]]{{{#!html

서산영덕선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 -}}}}}}''' || || [[당진JC|{{{#!html당진 방면}}}]] || [[영덕IC|{{{#!html영덕 방면}}}]] || ||<-3> {{{-1 {{{#0047a0 ◀ [[신탄진휴게소]](서울방향)}}}}}} || ||<-3> {{{-1 {{{#0047a0 [[죽암휴게소]](양방향) ▶ }}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=대전광역시 신탄진IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[대전광역시]] [[대덕구]] 덕암동 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<|2><-2> [[한국도로공사]] 대전충남본부 대전지사 || || [[서산영덕고속도로|{{{#fff 서산영덕선}}}]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || || [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<-2> [[1983년]] [[12월 12일]][*A [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1983121000329211012&editNo=2&printCount=1&publishDate=1983-12-10&officeId=00032&pageNo=11&printNo=11755&publishType=00020|신탄진 인터체인지 12일 하오2시 개통]], 경향신문, 1983-12-10] || || [[서산영덕고속도로|{{{#fff 서산영덕선}}}]] ||<-2> [[2009년]] [[5월 28일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> 덕암로 · 신탄진로681번길 || [목차][clearfix] == 개요 == '''[[경부고속도로]] 32번.''' [[대전광역시]] [[대덕구]] 덕암로 207 (덕암동 57)에 있는 [[경부고속도로]], [[서산영덕고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 나들목의 소재지인 [[신탄진동|신탄진]](구 대덕군 신탄진읍)에서 유래했다. == 구조 == === [[양재IC|서울]], 영덕 방향 === * 진출 가능: 덕암로 양방향, [[신탄진로]]681번길 덤바위삼거리 방향 * 진입 가능: 덕암로 양방향, [[신탄진로]]681번길 덤바위삼거리 방향 === [[구서IC|부산]], 서산 방향 === * 진출 가능: 덕암로 양방향, [[신탄진로]]681번길 덤바위삼거리 방향 * 진입 가능: 덕암로 양방향, [[신탄진로]]681번길 덤바위삼거리 방향 == 역사 == * [[1983년]] [[12월 12일]] 경부고속도로에 33번째 나들목으로 건설되었다.[*A] == 효과 == * 근처에 [[KT&G]] 공장, 대덕 산업단지와 [[CJ대한통운]] 물류센터가 있어서 화물차 이용량이 많다. 신탄진 요금소를 나오면 바로 시가지 사거리가 나오는데, 이 때문에 간혹 신호대기 차량으로 인해 요금소를 빠져나오지 못하기도 한다. 톨게이트에서 대전 시내나 대덕 산업단지로 진입할 수 있는 [[신탄진로]]([[17번 국도]])로 나가는 길은 약 500미터의 좁은 2차로 도로인데, 좁은 길에 대형 화물차가 많이 오가니 이동시 주의가 요구된다. * 서울, 천안, 청주에서 [[둔산동(대전)|둔산동]], 탑립동, [[전민동]] 지역으로 갈 경우 북대전이나 유성 나들목을 이용하지 말고 이곳에서 진출해 신탄진로를 따라 내려가다가 [[갑천도시고속도로]]쪽으로 이동하는 방법도 있다. T맵 기준으로 둔산동으로 갈 경우 교통상황에 따라 신탄진IC와 [[북대전IC]]를 거치는 길을 추천하는데, [[대덕대로]]상에 어린이보호구역이 생기고 나서는 신탄진IC 루트를 더 추천한다. 하지만 신탄진IC 경유 루트도 톨게이트 진출 후 정체가 심하고, 우회전 후 갑천도시고속도로 진입까지 신호등이 꽤 많아 시간이 많이 단축되는 편은 아니다. 유성IC는 구암역으로 가는 길이 매우 혼잡하기 때문에 별로 추천되지 않고, 유성IC 인근 지역은 [[논산천안고속도로]]가 막히지 않는다면 유성IC에서 [[공주IC]], [[북공주JC]]를 거쳐 [[천안JC]]부터 경부고속도로를 타는 게 더 빠르다. == 여담 == * [[양재IC|서울]] 방향 기준으로 이 나들목을 지나가고 나서 [[금강]]을 건너면서 [[경부고속철도]] 구간과 나란히 달리게 되는데 이 구간에 [[한국철도공사]]는 "KTX 탈걸..." 이라는 광고판을 세워놨다. 위쪽에서 막히는 길을 뚫고 여기까지 온 운전자들 또는 앞으로 정체가 발생할 구간을 지나갈 운전자들에게는 [[인성질]]이 따로 없는 광고였지만... 이후 고려신용정보와 현대프리미엄아울렛 광고를 거처 2023년 현재는 지누스 매트리스 광고로 교체되었다. * 주말/휴일/명절 [[경부고속도로]] [[버스전용차로]]는 [[한남대교]] 남단부터 이 나들목까지[* 정확한 시/종점 위치는 남쪽 덕암까지다.] 7시부터 21시까지 운영한다.[* 단, 명절 연휴는 7시부터 다음날 1시까지 운영한다.] 즉, 이 나들목이 [[버스전용차로]]의 종점이다. * 나들목과 접속도로와의 거리가 매우 짧다. 그렇기에 톨게이트와의 거리가 짧으니 주의할 것. 특히 진출 시 하이패스 차로가 3차로이다. * 나들목 서쪽에는 [[한국타이어앤테크놀로지]] 대전 공장이 있다. * 신탄진 톨게이트를 지나 대구, 광주 방면 진입로 중간에 회차 도로가 있다. ==# 둘러보기 틀 #== [include(틀:경부고속도로의 구간)] [include(틀:서산영덕고속도로의 구간)] [[분류:경부고속도로]][[분류:서산영덕고속도로]][[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]