{{{+1 '''[ruby(新, ruby=しん)][ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(国, ruby=くに)]駅'''[br]'''Shin-Iwakuni Station'''}}}
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||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[신오사카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신오사카 방면</div>}}}}}}]] [[히로시마역|히로시마]][br]← 41.4 km ||<width=120px><bgcolor=#1e2877> [[산요 신칸센|[[파일:JRW-SKS.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">산요 신칸센<br/></div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]] [[토쿠야마역|토쿠야마]][br]47.1 km → ||
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||<-3>[include(틀:지도, 장소=新岩国駅, 너비=100%, 높이=225px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[야마구치현]] [[이와쿠니시]] 미쇼 1055-1[br]山口県岩国市御庄1055-1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#1e2877> {{{#ffffff 산요 신칸센}}} ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1975년 3월 10일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신오사카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신오사카 방면</div>}}}}}}]][[히로시마역|히로시마]][br]← 41.4 km ||<width=120px> '''[[산요 신칸센]]'''[br]신이와쿠니 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]][[토쿠야마역|토쿠야마]][br]47.1 km → ||

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[목차]
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== 개요 ==
일본 [[야마구치현]] [[이와쿠니시]]에 위치한 [[JR 서일본]] [[산요 신칸센]]의 역이다.

역의 양옆으로는 길고 아름다운 터널이 있으며, 그 사이로 역이 세워져 있다. 외진 곳에 있어서 그런지 일일 이용객은 1000명도 안 된다. 게다가 접속 노선인 [[니시키가와세이류선]]의 배차 간격이 길어서 이와쿠니 시민들은 대부분 [[이와쿠니역]]에서 [[산요 본선]] 타고 [[히로시마역]]이나 [[토쿠야마역]]에서 신칸센을 탄다.

다른 산요 신칸센의 [[공기수송]]역들과 달리 [[핌피]]가 관여하지는 않았는데 적정 역간거리를 채우기 위해 건설된 역이기 때문.

외진 곳에 있어서 그런지 역세권은 별로 발달하지 않았으며, 서측 광장에 주택지를 만들어 놓았다. 도보로 5분 거리에 [[니시키가와 철도]] [[니시키가와세이류선]]의 [[세이류신이와쿠니역]]이, 차로 5분 거리에 [[산요자동차도]] [[이와쿠니IC]]가, 버스로 15분 거리에 킨타이 교와 이와쿠니 성이 있다.

== 역 및 승강장 ==
2면 3선식 승강장으로, [[코다마(열차)|코다마]]만 정차하는 역이었으나 2013년 3월 다이어 개정으로 아침시간대에 일부 [[히카리(열차)|히카리]][* 하카타 방면 1편, 신오사카 방면 3편, 신오사카 방면은 모두 히카리 레일스타]가 정차하게 되었다.

||<-8> ↑ [[히로시마역|히로시마]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#1e2877> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#1e2877> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#1e2877> {{{#ffffff 3}}} ||
||<-8> [[토쿠야마역|토쿠야마]] ↓ ||

||<bgcolor=#1e2877> {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2>[[파일:JRW-SKS.svg|height=17]] [[산요 신칸센]]|| 상행 || [[히로시마역|히로시마]] · [[신오사카역|신오사카]] 방면 || (1번 승강장은 당역 시발열차 전용) ||
||<bgcolor=#1e2877> {{{#ffffff 3}}} || 하행 || [[신야마구치역|신야마구치]] · [[하카타역|하카타]] 방면 || ||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1975년 개업한 철도역]][[분류:산요 신칸센]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]