{{{+1 '''[ruby(新, ruby=しん)][ruby(札, ruby=さっ)][ruby(幌, ruby=ぽろ)]駅 / [ruby(新, ruby=しん)]さっぽろ駅[br]Shin-Sapporo Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]] [[특정도구시내#삿포로시내|[[파일:JR_area_SATSU.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신삿포로역}}}}}}'''|| ||<:><-2><|2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[토마코마이역|{{{#000000,#ffffff 토마코마이}}}]]·[[신치토세 공항역|{{{#000000,#ffffff 신치토세 공항}}}]] 방면}}}}}}[br][[카미놋포로역|카미놋포로]][br]← 2.9 km||<-2><|2><:>[[치토세선|[[파일:JRH-H.svg|height=20]]{{{#!html
치토세선
(H05)
}}}]]||<:><-2>[[삿포로역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 삿포로 방면}}}}}}]][br][[헤이와역|헤이와]][br]2.9 km →|| ||<-2><:>[[삿포로역|{{{#ffffff {{{#!html
하코다테 본선 직통 ▶
}}}}}}]]|| ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[삿포로시 교통국|[[파일:sapporoTB.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[삿포로시 교통국|{{{#ffffff 삿포로시 교통국}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신삿포로역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[미야노사와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야노사와 방면}}}}}}]][br][[히바리가오카역(홋카이도)|히바리가오카]][br]← 1.2 km||<-2><:>[[삿포로 시영 지하철 도자이선|[[파일:SPRSub-Tz.svg|height=20]][br]{{{#!html
도자이선
(T19)
}}}]]||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=新札幌駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>{{{-1 [[홋카이도]] [[삿포로시]] [[아츠베츠구]] 아츠베츠츄오2죠 5초메 6-1}}}[br]北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目6-1|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[치토세선|{{{#ffffff 치토세선}}}]]||<:><-4>[[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]]|| ||<:><-2>[[삿포로 시영 지하철 도자이선|{{{#ffffff 도자이선}}}]]||<:><-4>[[삿포로시 교통국|[[파일:SapporoTB_logo.svg|width=150]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[JR 홋카이도|JR]]||<-4><:>1973년 9월 9일|| ||<-2><:>[[삿포로시 교통국|교통국]]||<-4><:>1982년 3월 21일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2><|2>[[누마노하타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 누마노하타 방면}}}}}}]][br][[카미놋포로역|카미놋포로]][br]← 2.9 km||<:><-2><|2>'''[[치토세선]]'''[br]신삿포로||<:><-2>[[시로이시역(홋카이도)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시로이시 방면}}}}}}]][br][[헤이와역|헤이와]][br]2.9 km →|| ||<:><-2>[[시로이시역(홋카이도)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시로이시 방면}}}}}}]][br][[삿포로 화물터미널역|{{{-2 삿포로 화물터미널}}}]][br]2.1 km →|| ||<:>[[파일:Shinsapporo_stn.jpg|width=100%]][br]JR 역사|| ||<:>[[파일:Shinsapporo-T.jpg|width=100%]][br]지하철 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] [[삿포로시]] [[아츠베츠구]]에 있는 [[JR 홋카이도]]와 [[삿포로 시영 지하철]]의 역이다. [[치토세선]]과 [[삿포로 시영 지하철 도자이선]]의 환승역이며, 도자이선의 시종착역이기도 하다. 원래 일본 [[육상자위대]]가 전시에 탄약고를 만들어 둔 곳이었는데, 뒤에 국철과 자위대가 이곳을 삿포로시에 양도하면서 양도한 지역을 '신삿포로'라는 곳으로 개발하게 되었으며, 삿포로의 부도심이 되었고, 이곳에 역을 만들게 되었다. 역 건물 옆에 '신삿포로 액 시티'라는 상업시설이 있다. 주변에 삿포로 버스터미널이 있으며 그 외 경찰서, 소방서 등 각종 공공시설이 있다. == 역 및 승강장 구조 == === [[JR 홋카이도]] 신삿포로(新札幌)역 === 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. ||<-4><:>↑ [[카미놋포로역|카미놋포로]]|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}|| ||<-4><:>[[헤이와역|헤이와]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#0072bc ●}}} [[치토세선]]||<:>상행||[[치토세역(홋카이도)|치토세]] · [[신치토세 공항역|신치토세 공항]] · [[토마코마이역|토마코마이]] · [[히가시무로란역|히가시무로란]] · [[하코다테역|하코다테]] · [[오비히로역|오비히로]] · [[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[삿포로역|삿포로]] · [[테이네역|테이네]] · [[오타루역|오타루]] 방면|| ==== 특급/쾌속열차 ==== ||<-3><:>{{{#0072bc ●}}} [[치토세선]]|| ||<|2><:>[[삿포로역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 삿포로 방면}}}}}}]][br][[삿포로역|삿포로]][br]← 10.9 km||<:>[[오조라(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 오조라[br][特急] おおぞら}}}}}}]]||<:>[[쿠시로역(홋카이도)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠시로 방면}}}}}}]][br][[미나미치토세역|미나미치토세]][br]33.1 km →|| ||<:>[[토카치(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 토카치[br][特急] とかち}}}}}}]]||<:>[[오비히로역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오비히로 방면}}}}}}]][br][[미나미치토세역|미나미치토세]][br]33.1 km →|| ||<:>[[무로란역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 무로란 방면}}}}}}]][br][[치토세역(홋카이도)|치토세]][br]← 30.1 km||<:>[[스즈란(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 스즈란[br][特急] すずらん}}}}}}]]||<|2><:>[[삿포로역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 삿포로 방면}}}}}}]][br][[삿포로역|삿포로]][br]10.9 km →|| ||<:>[[하코다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하코다테 방면}}}}}}]][br][[치토세역(홋카이도)|치토세]][br]{{{-3 (하행 23호)}}}[br]30.1 km → ---- [[미나미치토세역|미나미치토세]][br]{{{-3 (나머지 편성)}}}[br]← 33.1 km||<:>[[호쿠토(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 호쿠토[br][特急] 北斗}}}}}}]]|| ||<:>[[삿포로역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 삿포로 방면}}}}}}]][br][[삿포로역|삿포로]][br]← 10.9 km||<:>[[에어포트(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특별쾌속] 에어포트[br][特別快速] エアポート[br]'''A'''}}}}}}]]||<:>[[신치토세 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신치토세 공항 방면}}}}}}]][br][[미나미치토세역|미나미치토세]][br]33.1 km →|| ||<:>[[오타루역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오타루 방면}}}}}}]][br][[시로이시역(홋카이도)|시로이시]][br]{{{-3 (아침 7회, 저녁 6회만 정차)}}}[br]← 5.1 km ---- [[삿포로역|삿포로]][br]{{{-3 (나머지 편성)}}}[br]← 10.9 km||<:>[[에어포트(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [쾌속] 에어포트[br][快速] エアポート[br]'''B'''}}}}}}]]||<:>[[신치토세 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신치토세 공항 방면}}}}}}]][br][[키타히로시마역|키타히로시마]][br]10.9 km →|| === [[삿포로 시영 지하철]] 신삿포로(新さっぽろ)역 === 섬식 승강장이며 1번 승강장은 하차 전용이다. ||<-4><:>↑ [[히바리가오카역(홋카이도)|히바리가오카]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>종착역|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:SPRSub-Tz.svg|width=17]] [[삿포로 시영 지하철 도자이선|도자이선]]||<-2>하차 전용 승강장|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[오야치역(홋카이도)|오야치]] · [[오도리역|오도리]] · [[코토니역(삿포로 시영 지하철)|코토니]] · [[미야노사와역|미야노사와]] 방면|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||12,201명||12,229명||12,608명||13,098명||13,081명||13,197명||13,283명||13,552명||13,615명||13,514명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||13,576명||13,700명||13,879명||14,097명||14,118명||14,120명||14,267명||14,599명||'''14,674명'''|| ||<-10><:>[[삿포로 시영 지하철 도자이선|{{{#ffffff 지하철 도자이선}}}]]|| ||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년|| ||22,389명||'''22,927명'''||22,184명||22,043명||20,047명||21,257명||21,087명||20,821명||20,608명||19,902명|| ||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년|| ||19,719명||19,563명||19,653명||19,409명||19,312명||18,658명||18,654명||18,622명||19,080명||19,401명|| ||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||19,922명||19,966명||20,336명||'''21,010명'''|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1973년 개업한 철도역]][[분류:치토세선]][[분류:삿포로 시영 지하철 도자이선]]