[include(틀:남양주시의 로)] ---- ||<-4> {{{#white {{{+1 '''신경춘로'''}}}[br]新京春路 | Singyeongchun-ro}}} || || ← {{{-1 [[인천광역시|{{{#555,#AAA 인천}}}]] {{{#555,#AAA 방면}}}}}}[br][[금강로(경기도)|금강로]] ||<-2><#0018a8> [[46번 국도|{{{#!html
46번
국도
}}}]] || {{{-1 [[고성군(강원도)|{{{#555,#AAA 고성}}}]] {{{#555,#AAA 방면}}}}}} →[br][[경춘로]] || ||<-4> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' || ||<-4> '''[[46번 국도]]''' || ||<-4> '''{{{#fff 기점}}}''' || ||<-4> [[경기도]] [[남양주시]] [[진건읍]] 진관리 [[진관IC]] || ||<-4> '''{{{#fff 종점}}}''' || ||<-4> [[경기도]] [[남양주시]] [[화도읍]] 금남리 [[금남IC]] || ||<-4> '''{{{#fff 연장}}}''' || ||<-4> 19.939km || ||<-4> '''{{{#fff 개통일}}}''' || ||<-2> 2005. 12. 30. ||<-2> 구진관IC - 금남IC || ||<-2> 2011. 12. 12. ||<-2> 진관IC - 멱골교차로 || ||<-4> '''{{{#fff 관리}}}''' || ||<-2> [[서울지방국토관리청]] ||<-2> [[남양주시]] || ||<-4> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' || ||<-4> 4차로 || ||<-4> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' || ||<-4> [[진관IC]] ↔ [[호평IC]] ↔ [[금남IC]] || [clearfix] [목차] == 개요 == [[남양주시]] [[진건읍]] 진관리(진관IC)에서 [[경기도]] [[남양주시]] [[화도읍]] 금남리(금남IC)까지 이어지는 동서축 주요 도로이다. [[경춘로]]의 만성적 정체 해소를 위해 1997년부터 2005년까지 [[자동차전용도로]]로 건설되었다. 완공과 함께 경춘로가 가지고 있던 46번 국도 본선의 지위를 가져왔다. 본래 도로 개통 이후에 진관사거리 - 금남IC 구간이 경춘북로였고, 도로명 주소 시행 이후에는 신내IC - 금남IC 구간으로 확대되었다. 그러나, 2012년에 신진관IC를 지어 도로가 변경되면서[* 소리소 - 먹골IC 구간은 폐도시키고, 축구공원이 들어섰다. 구진관IC의 사릉 방면 진출로도 폐도되었는데, 이건 새로 지어진 진관IC의 차량 진출입 동선을 꼬아버리기 때문. 먹골IC가 신설되었기에 대체가 가능하다.] 일반도로 구간과 자동차전용도로 구간의 직접 연결이 불가능해지는 사태가 일어났다. 그렇게, 경춘북로는 신내IC - 소리소 / 먹골IC - 샛터삼거리로 이원화 된 상황이었으나, 2020년 10월 22일 국토교통부 고시로 경춘북로에서 제외되었다. 그리고 2021년 1월 7일 진관-금남을 신경춘로로 지정했다.[* 한편, 신진관-먹골 구간은 2021년 1월까지 도로명이 없었고 원래 경춘북로였던 구간은 2020년 10월 부터 2021년 1월까지 도로명이 없었는데 관습적으로 경춘북로라고 호칭하는 일이 많았다.] 신경춘로의 종점인 금남IC를 지나 [[45번 국도]], [[경춘로]]와 합류되는 지점은 정체가 상당하다. [[경춘로]], [[서울양양고속도로]]와 함께 춘천 방향 최악의 정체 구간. 특히 [[춘천시]]로 가는 차량이 최고점을 찍는 토요일 정오 무렵에는 샛터교차로를 지나 [[대성리역|대성리]]를 통과하는 약 2km 구간에만 30분 이상이 걸린다.[* 심지어 1~2시간 이상 걸리는 경우도 상당하다. 이러한 문제 때문에 [[가평군]]의 택배와 대부분의 물류는 [[춘천시]]에 상당히 의존하고 있다.] [[서울양양고속도로]] 역시 [[화도IC]]는 기본이고 심한 경우 [[설악IC]]까지 전 구간이 정체라는 극악의 상황이다. 이는 [[제2경춘국도]]가 [[가평군]]까지 연장되면 상당 부분 해소될 것으로 보인다. 하지만 그냥 주말에는 [[ITX-청춘|춘천을 갈 땐 철도를 타고 가는 것]]이 정신건강에 좋다. ITX-청춘의 표가 다 매진되었거나 목적지가 [[김유정역]], [[대성리역]] 인근같이 ITX-청춘이 정차하지 않는 지역이면 [[청량리역]], [[상봉역]] 등에서 [[수도권 전철 경춘선|수도권 전철]]을 이용해도 된다. 시간은 더 걸릴지라도 차라리 금액은 저렴하다. == 연장 == [[제2경춘국도]]가 금남IC에서 연장된다. == 경로 == '''진관IC''' - 먹골IC - 사릉IC - [[호평동]] 호평터널 - 호평IC - 마석터널 - [[화도읍]] 마석IC([[서울양양고속도로]] [[화도IC]]와 연결된다) - 모란터널 - 월산IC - 금남IC == 여담 == * 월산IC는 본래 월산간이IC라는 이름이었고, 오래 쓰이지 못하고 폐쇄되었다. 이후 월산지구가 개발되자 다시 개조되었고 개방되었다. * 마치터널 이후부터는 오히려 경춘로 남쪽으로 선형이 휘기 때문에 경춘북로라는 이름이 부적절한 부분이 있었다. 또한 제2경춘국도 사업까지 예정된 탓에 신경춘로로 도로명이 변경되었다. * 사실 교문사거리 - 샛터삼거리 구간은 동구릉로 - 금강로 - 신경춘로 루트와 경춘로 경유 루트 중 전자의 거리가 더 길다! 하지만 금강로 - 신경춘로가 신호가 없고, 다산/금곡/평내호평/마석 등의 택지지구를 연선에 끼고 있는 경춘로 특성상 소요시간은 오히려 전자가 더 짧다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=경춘북로, version=57)] [[분류:남양주시의 도로]][[분류:46번 국도]]