{{{+1 '''[ruby(下, ruby=しも)][ruby(吉, ruby=よし)][ruby(田, ruby=だ)]駅''' 〈[ruby(新, ruby=あら)][ruby(倉, ruby=くら)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(浅, ruby=せん)][ruby(間, ruby=げん)][ruby(公, ruby=こう)][ruby(園, ruby=えん)]〉[br]'''SHIMOYOSHIDA Station''' 〈Chureito Pagoda〉}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#5d3602>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[후지산로쿠 전기철도|[[파일:FSER_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[후지산로쿠 전기철도|{{{#d9cdbf 후지산로쿠 전기철도}}}]][br]'''{{{#d9cdbf {{{+2 시모요시다역}}}[br]〈아라쿠라야마 센겐 공원〉}}}'''||
||<width=120px><:><-2>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[요시이케온센마에역|{{{-2 요시이케온센마에}}}]][br]← 0.9 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#0187e8>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">후지급행선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">(FJ14)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2><|2>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[겟코지역|겟코지]][br]0.8 km →||
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||<-6><:>[include(틀:지도,장소=下吉田駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[야마나시현]] [[후지요시다시]] 신마치2초메 8-12[br]山梨県富士吉田市新町二丁目8番12号||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#0187e8>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff 후지급행선}}}]]||<:><-4>[[후지산로쿠 전기철도|[[파일:FSER_logo.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<:><-6>1929년 6월 19일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:시모요시다역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:시모요시다역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[야마나시현]] [[후지요시다시]]에 있는 [[후지산로쿠 전기철도]] [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]의 역으로, 업무위탁역이다. 부역명은 '아라쿠라야마 센겐 공원'(新倉山浅間公園)이며, 공원 내의 충령탑(忠霊塔)이 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Chuurei-tou_Fujiyoshida_17025277650_c59733d6ba_o.jpg/2560px-Chuurei-tou_Fujiyoshida_17025277650_c59733d6ba_o.jpg|후지산을 찍은 사진]]에 자주 등장하여 유명하기 때문에 영어표기는 'Chureito Pagoda'로 되어 있다.

역 주변에는 아라쿠라야마 센겐 공원, 아라쿠라야마 센겐 신사(新倉山浅間神社), 오무로센겐 신사(小室浅間神社), [[로손]] 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 특급열차 대피시에는 상하행 승강장이 뒤바뀌는 경우도 있다. 역사는 2009년 리모델링한 역사로 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Shimoyoshida_Station_20060211.jpg|리모델링 이전]]과 비교하면 상전벽해 수준으로 달라졌다.

||<-7><:>↑ [[요시이케온센마에역|요시이케온센마에]]||
||<:>ㅣ||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 2}}}||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[겟코지역|겟코지]] ↓||<:>X||<:>X||<:>X||

||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#0187e8 ●}}} [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]||<:>하행||[[겟코지역|겟코지]] · [[후지산역|후지산]] · [[후지큐하이랜드역|후지큐하이랜드]] · [[카와구치코역|카와구치코]] 방면||
||<bgcolor=#0187e8><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[미츠토게역|미츠토게]] · [[츠루분카다이가쿠마에역|츠루분카다이가쿠마에]] · [[야무라마치역|야무라마치]] · [[오츠키역|오츠키]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[타카오역(도쿄)|타카오]] · [[타치카와역|타치카와]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면)}}}||

== 인접 정차역 ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#0187e8 ●}}} [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]||
||<:><width=34%>[[신주쿠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신주쿠 방면}}}}}}]][br][[츠루분카다이가쿠마에역|츠루분카다이가쿠마에]][br]← 10.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#465da5>[[후지카이유|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 후지카이유[br][特急] 富士回遊}}}}}}]]||<|3><:><width=34%>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[후지산역|후지산]][br]2.5 km →||
||<|2><:><width=34%>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[츠루분카다이가쿠마에역|츠루분카다이가쿠마에]][br]← 10.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#c12b1f>{{{-2 {{{#e8be86 후지산 뷰 특급[br]富士山ビュー特急}}}}}}||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#29b6f6>{{{-2 {{{#ffffff 후지산 특급[br]フジサン特急}}}}}}||
||<width=34%><:>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[요시이케온센마에역|요시이케온센마에]][br]← 0.9 km||<-2><width=32%><bgcolor=#822b00><:>{{{#ffffff {{{-2 후지등산전차[br]富士登山電車}}}}}}||<|2><width=34%><:>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[겟코지역|겟코지]][br]0.8 km →||
||<width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[요시이케온센마에역|요시이케온센마에]][br]← 0.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#595959>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:후지산로쿠 전기철도 후지급행선]]