|| [[스탠더드 모터 컴퍼니|[[파일:스탠다드 뱅가드 로고(투명).png|width=20%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:스탠다드 뱅가드 식스.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Vanguard Six'''}}} || [목차] '''Standard Vanguard Six''' == 개요 == [[영국]]의 사라진 자동차 제조사인 [[스탠더드 모터 컴퍼니|스탠더드]]에서 생산했던 승용차이다. == 상세 == === 1세대(1960~1963) === || [[파일:스탠다드 식스 왜건.png|width=700]] || || '''{{{#fff 왜건 사양}}}''' || [[1960년]] 말에 출시되었다. [[호주]] 생산분은 [[스탠다드 식스 유틸리티|유틸리티]] 형태의 차량과 밴 사양 2가지로 구성되었다. 초기 쿠페 유틸리티 사양의 테일램프는 수직이 아닌 수평형으로 구성되어 있었다. 차량의 설계는 조반니 미첼로티의 주도로 이루어졌다. [[파워트레인]]으로는 [[트라이엄프 모터 컴퍼니|트라이엄프]] 사의 2.0L TR6 I6 엔진이 탑재되었다. 푸시로드 오버헤드 밸브 형태로 구성된 이중 솔렉스 카뷰레터 엔진이었으며, [[트라이엄프 2000]]과 해당 엔진을 공유하였다. 엔진의 압축비는 8.0:1, 최고 출력은 80마력/4,500rpm이었다. 이와 함께 3단 혹은 4단 오버드라이브 형태의 [[자동변속기]]가 옵션으로 탑재되었다. 기존에 판매되던 비날레(Vignale) 사양과는 외부 배지에서 차이가 있었으며, 실내는 해당 차량보다 더 진일보한 형태로 제작되었다. 차량의 전장은 4,369mm였지만, 에스테이트 왜건 사양은 4,407mm, 전폭은 1,714mm, 전고는 1,524mm, 휠베이스는 2,591mm였다. [[1960년]] 영국의 잡지인 '모터' 지에서 실험한 결과 차량의 최고 속도는 143km/h, [[제로백]](0-60mph)는 17.0초, 연비는 11.3L/100km, 해당 시승 차량의 가격은 1,021파운드였는데, 해당 차량에 301파운드의 비용이 세금으로 따로 부과가 이루어졌다. [[1963년]]에 단종되었으며, 총 9,953대가 만들어졌다. [[분류:스탠다드/생산차량]][[분류:1960년 출시]][[분류:1963년 단종]]