[include(틀:다른 뜻1, other1=도쿄메트로의 노선, rd1=도쿄메트로 유라쿠초선)] [include(틀:세이부 철도의 노선)] ||<-2> {{{#!wiki style="margin: 0px -5px;" [[세이부 철도|[[파일:Seibu_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px;" [[세이부 철도|{{{#ffffff 세이부 철도}}}]]}}}|| ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" || [[파일:Seibu-SI.svg|width=50]]||{{{#ef7a00,#fe8a10 '''{{{+1 [ruby(西武有楽町線, ruby=せいぶゆうらくちょうせん)]}}}'''[br]Seibu Yūrakuchō Line[br]세이부 유라쿠초선}}} ||}}} || ||<-2> [[파일:Seibu-Series6000_6016.jpg|width=100%]] ---- [[세이부 6000계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''분류''' ||연락선 || || '''기점''' ||[[네리마역]] || || '''종점''' ||[[코타케무카이하라역]] || || '''역 수''' ||3 || || '''노선기호''' ||{{{#ef7a00,#fe8a10 {{{+1 '''SI'''}}}}}} || || '''개업일''' ||[[1983년]] [[10월 1일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[세이부 철도|[[파일:세이부철도 로고.svg|width=150]][br]{{{#3366cc,#1e45bd 세이부 철도}}}]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' ||[[도쿄메트로 10000계 전동차]][br][[도쿄메트로 17000계 전동차]][br][[세이부 6000계 전동차]][br][[세이부 40000계 전동차]][br][[도큐 5000계 전동차#s-2.2|도큐 5000・5050계 전동차]][br][[도큐 5000계 전동차#s-2.4|요코하마 고속철도 Y500계 전동차]] || || '''차량기지''' ||무사시가오카 차량검수장[br]코테사시 차량기지, 와코 검차구 || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||2.6km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||복선 || || '''사용전류''' ||[[직류]] 1500V [[가공전차선]] || || '''폐색방식''' ||신호폐색식 || || '''보안장비''' ||CS-ATC || || '''최고속도''' ||90km/h || || [youtube(j0cs3Ub9Os4)] || || {{{#ffffff 전구간 주행영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[세이부 철도]] [[세이부 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]의 [[네리마역]]과 [[도쿄메트로]]의 [[코타케무카이하라역]]을 잇는 지선이다. 노선 기호는 이케부쿠로선과 같은 SI. 옛날에 있었던 도시 교통심의회의 답신 제 10호에 있는 유라쿠초선의 일부며, 본선격인 이케부쿠로선과 지하철과의 직통연결선으로 직통노선에 있어서는 매우 중요한 지선이다. 네리마역 이외에는 전부 지하이며, 지하철과 비슷하게 운행하고 있다. 그 예로, [[신사쿠라다이역]]은 세이부 철도의 유일한 지하역이고, 보안 장치도 세이부에서 유일한 ATC다. 또한, 세이부의 유일한 전구간 복선 노선이기도 하다. 이름과 달리 [[유라쿠쵸역]]은 안 지나간다. 도쿄메트로 [[유라쿠쵸선]]의 연결선 성격이 강하기 때문에 붙여진 이름. 다른 사철 노선들이 자사 이름을 앞에 붙이더라도 실제 정식 노선명은 자사 이름을 뺀 것이지만[* 예를 들면 [[도큐 도요코선]]의 실제 노선명은 '도요코선'이다.], 이 노선은 회사 이름인 '세이부'도 정식 노선명에 포함된다. 이는 [[도쿄메트로 유라쿠초선]]과의 구분을 위해서이다. === 노선 데이터 === * 관할 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 네리마~코타케무카이하라 2.6km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 3 * 복선구간 : 전구간 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 차내신호제어식 * 보안장치 : CS-ATC (ATC-4) * 최고속도 : 90km/h * 열차종합관리시스템 : SEMTRAC (네리마~신사쿠라다이) * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 == 운행 형태 == 현재의 노선을 통해 본선인 [[세이부 이케부쿠로선|이케부쿠로선]]을 포함, [[도쿄메트로 후쿠토신선]]과 [[도쿄메트로 유라쿠초선]], 그리고 직결하는 [[도큐 도요코선]], [[요코하마 고속철도 미나토미라이선|미나토미라이선]]과 상호 직통운행중이다. 이 결과로, 인신사고나 비상장치로 열차 운행에 상당한 차질이 생기면 그야말로 그날 정시운행은 개발살이 나 있을 정도다. 여파에 대해서는 [[도쿄메트로 후쿠토신선|후쿠토신선]] 참조. 쾌속급행의 경우에는 모든역에 정차했으나 신사쿠라다이역만 통과하며 [[S-TRAIN]]만 유라쿠초선을 통과한다. 또한, 네리마역에서[* 휴일만 통과, 평일에는 정차한다.] 보안장비 전환과 코타케무카이하라역에서 승무 교대까지 이뤄지지만 운전정차만 하지 정작 출입문 취급을 하진 않는다. 즉슨 못탄다는것. [[F라이너]] 열차를 제외하고는 대부분 코타케무카이하라에서 종별 변경을 한다. == 열차 == 현재 운행하는 차는 다음과 같다. * [[세이부 철도|자사]] 차량 * [[세이부 6000계 전동차]] * [[세이부 40000계 전동차]] * 타사 차량 * [[도쿄메트로 10000계 전동차]] * [[도쿄메트로 17000계 전동차]] * [[도큐 5000계 전동차#s-2.2|도큐 5000・5050계 전동차]] * [[도큐 5000계 전동차#s-2.4|요코하마 고속철도 Y500계 전동차]] == 운행 등급 == 정차역은 2022년 10월 첫째 주 기준이다. || [[S-TRAIN|[[파일:S-TRAIN_logo.svg|width=80]]]] ||'''세이부 유라쿠초선 전 구간을 무정차 통과한다.''' '''평일''' : [[도쿄메트로 유라쿠초선]] [[토요스역]]에서 착발, [[코타케무카이하라역]](무정차)을 통하여 세이부선로로 진입하여 [[코테사시역]]까지 운행한다. '''토·일·공휴일''' : [[요코하마 고속철도 미나토미라이선|미나토미라이선]] [[모토마치·츄카가이역]]에서 착발하여 [[도큐 도요코선]], [[도쿄메트로 후쿠토신선]]을 거쳐 [[코타케무카이하라역]](무정차)을 통하여 세이부 선로로 진입한 뒤 [[세이부치치부역]]까지 운행한다.|| || [[F라이너|[[파일:FLiner_logo.svg|width=35]][br]{{{-2 {{{#ffffff F라이너}}}}}}]] ||[[요코하마 고속철도 미나토미라이선|미나토미라이선]] [[모토마치·츄카가이역]]에서 착발하여 도큐 도요코선, 후쿠토신선, 세이부 유라쿠초선을 거쳐 [[한노역(사이타마)|한노역]]까지 운행한다. 세이부 유라쿠초선 내의 신사쿠라다이역을 제외한 나머지 역에 정차한다.|| || {{{-2 {{{#ffffff 쾌속급행}}}}}} ||상행은 평일에 코테사시→모토마치·츄카가이로 운행하는 1편성이 전부다. 하행은 키쿠나/신키바→한노, 신키바→코테사시, 모토마치·츄카가이→코테사시 운행 편성이 있다. 세이부 유라쿠초선 내의 신사쿠라다이역을 제외한 나머지 역에 정차한다.|| || {{{-2 {{{#ffffff 쾌속}}}}}} ||[[모토마치·츄카가이역]] ~ [[한노역(사이타마)|한노역]] 편성과 [[신키바역]] ~ [[코테사시역]] 직통 편성이 있다. 세이부 유라쿠초선 내의 모든 역에 정차한다.|| || {{{-2 {{{#ffffff 준급}}}}}} ||[[모토마치·츄카가이역]]/[[신키바역]] ~ [[한노역(사이타마)|한노역]] 구간을 운행한다. 세이부 유라쿠초선 내의 모든 역에 정차한다.|| || {{{-2 {{{#ffffff 각역정차}}}}}} ||모토마치·츄카가이/신키바 ~ 코테사시 구간을 운행한다.|| == 역 목록 == * 전구간 [[도쿄도]] [[네리마구]]내 소재. || 표기 || 이름 || || {{{#99d137,#90c82e '''S'''}}} || [[S-TRAIN]][br]{{{-3 (전구간 무정차 통과)}}} || || {{{#bd6fad,#90417f '''快'''}}} || 쾌속급행 ([[F라이너]]) || || {{{#00b3e6,#19cbff '''速'''}}} || 쾌속 || || {{{#05b08d,#4efad6 '''準'''}}} || 준급 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-5> {{{#ffffff '''세이부 철도 유라쿠초선'''}}} || || {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || ↑ ||<-4>[[파일:Seibu-SI.svg|width=17]][[세이부 이케부쿠로선|이케부쿠로선]] 경유 '''S-TRAIN^^평일^^''' : [[파일:Seibu-SI.svg|width=17]]이케부쿠로선 [[토코로자와역|토코로자와]]까지 직통 '''S-TRAIN^^주말^^''' : [[파일:Seibu-SI.svg|width=17]][[세이부 치치부선|치치부선]] [[세이부치치부역|세이부치치부]]까지 직통 '''F라이너/쾌속급행/쾌속/준급/각정^^1편성^^''' : [[파일:Seibu-SI.svg|width=17]]이케부쿠로선 [[한노역(사이타마)|한노]]까지 직통 '''각정''' : [[파일:Seibu-SI.svg|width=17]]이케부쿠로선 [[코테사시역|코테사시]]까지 직통|| || SI06 || [[네리마역|네리마]][br](練馬) || 0.0 || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#bd6fad,#90417f 快}}} {{{#00b3e6,#19cbff 速}}} {{{#05b08d,#4efad6 準}}}''' ||¶[[세이부 철도]] [[파일:Seibu-SI.svg|width=17]]이케부쿠로선 '''(직통운행)''', [[파일:Seibu-SI.svg|width=17]][[세이부 토시마선|토시마선]][br]¶[[도영 지하철]] [[파일:도에이 오에도선 로고.svg|width=17]][[도에이 오에도선|오에도선]] (E-35)|| || SI38 || [[신사쿠라다이역|신사쿠라다이]][br](新桜台) || 1.4 || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#e0e0e0 快}}} {{{#00b3e6,#19cbff 速}}} {{{#05b08d,#4efad6 準}}}''' || || || SI37 || [[코타케무카이하라역|코타케무카이하라]][br](小竹向原) || 2.6 || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#bd6fad,#90417f 快}}} {{{#00b3e6,#19cbff 速}}} {{{#05b08d,#4efad6 準}}}''' ||¶[[도쿄메트로]] [[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]] (Y-06), [[파일:도쿄메트로 후쿠토신선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 후쿠토신선|후쿠토신선]] (F-06) '''(양 노선에 직통운행)'''|| || ↓ ||<-4>'''S-TRAIN^^평일^^''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|width=17]]유라쿠초선 [[토요스역|토요스]]까지 직통 '''S-TRAIN^^주말^^/F라이너/쾌속급행/쾌속^^일부^^/준급^^일부^^/각정^^일부^^''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 후쿠토신선 로고.svg|width=17]]후쿠토신선, [[도큐 전철]] [[파일:TK-TY.svg|width=17]][[도큐 도요코선|도요코선]] 경유[br][[요코하마 고속철도]] [[파일:YMRC-MM.svg|width=17]][[요코하마 고속철도 미나토미라이선|미나토미라이선]] [[모토마치·츄카가이역|모토마치·츄카가이]]까지 직통 '''쾌속^^일부^^/준급^^일부^^/각정^^일부^^''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|width=17]]유라쿠초선 [[신키바역|신키바]]까지 직통|| [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1983년 개업한 철도 노선]][[분류:세이부 유라쿠초선]]