[include(틀:폐선)] [[파일:N850_3718.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffc600 서울특별시 심야버스 N850번}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 관악구 신림동(대학동차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 용산구 이태원동(이태원역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 00:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || || || 막차 || 03:40 || 막차 || || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 25~35분 (1일 8회) || ||<-2> 운수사명 || [[한남여객운수]], [[범일운수]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 대학동차고지 - 서울대정문 - [[서울대입구역]] - [[사당역]] - [[이수역]] - [[내방역]] - [[서리풀터널|{{{#aaa 서리풀터널}}}]] - [[강남역]] - [[역삼역]] - [[언주역]] - [[논현역]] - [[신사역]] - [[한남대교]] → [[한남역]] → 보광동 → [[이태원역]] → [[한강진역]] → [[순천향병원]]입구 → [[한남대교]] → 이후 역순 || == 개요 == 서울시의 맞춤심야버스 노선이었다. == 역사 == * 2019년 12월 18일부터 2020년 1월 12일까지 수~일요일 새벽 한정으로 운행하는 맞춤 심야버스였다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19356452|관련 공문]] == 특징 == * 수요일 새벽부터 일요일 새벽까지 주 5일 운행하며, 월요일과 화요일 새벽에는 운행하지 않는다. * [[한남여객운수]]로서는 유일하게 [[한남동]]을 경유했다. * [[서리풀터널]]을 통과하는 최초의 심야버스이다. * 한남여객운수 차량 2대는 낮에는 [[서울 버스 501|501번]]에서 운행하다가 밤에 이 노선에서 운행했다. 즉, 이 노선이 운행하지 않는 요일을 제외하고 차량을 '''24시간 내내 굴렸다.''' 덕분에 1대는 이 노선이 폐선되자마자 고장이 발생하여 곧바로 정비에 들어갔다. * 운행기간 동안 하루 평균 337명이 이용했다.[*출처 [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울열린데이터광장]]] == 연계 철도역 == 심야버스인 만큼, 지하철과의 환승은 사실상 불가능하다. 다만 평일 지하철 막차가 새벽 1시까지 다니기에 막차 시간대에 경유하는 역 까지 온 다음에 이 버스를 이용하는 것은 가능하다. * [[서울 지하철 2호선]]: [[역삼역]], [[강남역]], [[교대역(서울)|교대역]], [[서초역]], [[사당역]], [[낙성대역]], [[서울대입구역]] * [[수도권 전철 3호선]]: [[신사역]], [[교대역(서울)|교대역]] * [[수도권 전철 4호선]]: [[이수역]], [[사당역]] * [[서울 지하철 6호선]]: [[이태원역]], [[한강진역]] * [[서울 지하철 7호선]]: [[학동역]], [[논현역]], [[내방역]], [[이수역]] * [[서울 지하철 9호선]]: [[언주역]] * [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[한남역]] [[분류:서울특별시의 심야버스]][[분류:2019년 개업한 버스 노선]][[분류:2020년 폐지된 버스 노선]]