[include(틀:서울 7권역 지선버스)] [include(틀:서울특별시의 맞춤버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:commonHVA0FHK32.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 맞춤버스 8772번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 8772 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 은평구 진관동(북한산성입구) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 08:00 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 08:15 || || 막차 || 18:00 || 막차 || 18:15 || ||<-2> 평일배차 || '''미운행''' ||<-2> 주말배차 || 10~15분 || ||<-2> 운수사명 || [[제일여객(서울)|제일여객]] ||<-2> 인가대수 || 0대[* [[서울 버스 720|720번]] 주말 감축분 차량으로 운행하며 토요일 및 명절 연휴 4대, 그 외 공휴일에는 5대로 운행한다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[진관공영차고지]] - (→ 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 →) - [[구파발역]] - 은평뉴타운9단지 - 상림마을 - 삼천리골입구 - [[북한산성]]입구 || == 개요 == [[제일여객(서울)|제일여객]]에서 운행하는 [[서울 버스 704|704번]]의 보조 맞춤버스 노선. [[https://map.naver.com/?busId=1717|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 구 156-1번 분리 전까지 156번은 송추~서울역과 북한산성~서울역 2개의 계통으로 운행하였으며 156-1번 분리 후 모든 차량이 송추로 일원화되어 주말 등산객이 몰리는 북한산성~구파발역 구간을 보조할 노선의 필요성이 대두되었고 2004년 서울시내버스 대개편 직후 구파발역~북한산성 구간을 운행한 것이 시초다. * 맞춤버스 번호없이 주말맞춤버스로만 불릴 당시에는 구파발역~북한산성까지 운행했다. * 일자미상으로 기자촌~구파발역 공차회송 구간을 정식 인가하여 기자촌~구파발역~북한산성으로 운행하였다. * [[진관공영차고지]]가 완공되면서 2009년 11월 14일에 '기자촌입구삼거리 - 기자촌종점' 구간이 단축되었으며, '[[구파발역]] - 진관공영차고지’ 구간이 연장되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=983|서울특별시 공지사항]] 이후 7211번 차출차량이 없어지고 모두 720번에서 차출되는 것으로 편성이 변경되었다. == 특징 == * 현존하는 맞춤버스 중 가장 오래된 노선이다. * 진관공영차고지 기준, 토요일(주중 [[근로자의 날]] 포함)과 명절 연휴는 '''"매시 00분, 15분, 30분, 45분"''', 명절 연휴 외 공휴일은 '''"08시~16시 00분, 10분, 20분, 30분, 40분, 50분, 17시대만 00분, 15분, 30분, 45분"'''에 출발한다. 1회 35분 운행이기 때문에, 북한산성에는 12분 전후로 도착한다. * [[서울 버스 720|720번]]과 겹치는 정류장에서 이용 시, 후방에서 뛰어온다면 혼선에 유의할 것. 이 문제로 누군가 시청에 민원을 넣었으나, '''후면 노선번호를 스티커로 부착하여 교체가 어려우니 양해해 달라'''는 답변이 왔는데, 당장 같은 차고지에 입주한 타 업체의 공용예비차 상태를 고려하면 말도 안 되는 소리임을 알 수 있다. === 일평균 승차인원 === ||<-4> {{{#ffffff 서울특별시 맞춤버스 8772번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || 운행일수 || || 2013년 || 1,572명 || - || 117일 || || 2014년 || 1,646명 || {{{#red △ 74}}} || 116일 || || 2015년 || 1,254명 || {{{#blue ▽ 392}}} || 115일 || || 2016년 || 1,096명 || {{{#blue ▽ 158}}} || 116일 || || 2017년 || 1,061명 || {{{#blue ▽ 35}}} || 121일 || || 2018년 || 1,237명 || {{{#red △ 176}}} || 120일 || || 2019년 || 1,038명 || {{{#blue ▽ 199}}} || 118일 || || 2020년 || 987명 || {{{#blue ▽ 51}}} || 116일 || || 2021년 || 1,070명 || {{{#red △ 83}}} || 116일 || ||<-4> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] === 노선 === || [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 맞춤버스 8772번}}} || || {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" ||<-6> '''북한산성입구[br]12234 · 12233''' || ||<|2> 흥국사[br]12235 ||<|2> {{{#ffffff ↓}}} ||<-2> {{{#ffffff ←}}} ||<|2> {{{#ffffff ↑}}} ||<|2> 흥국사[br]12232 || || || || || 백화사[br]12236 || || || || || 백화사[br]12231 || || - || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 입곡삼거리[br]12441 || || 삼천리골입구56사단북한산부대[br]12230 || || || || || 삼천리골입구56사단북한산부대[br]12237 || || 푸르지오618동앞.관음사입구[br]12239 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 푸르지오625동앞.관음사입구[br]12229 || || 진관초교관음사입구[br]12238 || || || || || 진관초교입구[br]12227 || || 진관중고교약수사입구[br]12240 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 진관중고교약수사입구[br]12426 || || 래미안922동앞[br]12466 || || || || || 롯데캐슬820동앞[br]12467 || || 래미안909동앞[br]12436 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 롯데캐슬823동앞[br]12429 || || 구파발역.롯데몰[br]12113 || || || || || 구파발역2번출구[br]12111 || || - || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 구파발역입구[br]12012 || || 은평뉴타운10단지[br]12009 || || || || || 은평뉴타운10단지[br]12010 || || - || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 동산동능모퉁이.한국지역난방공사[br]35160 || ||<-6> '''진관공영차고지'''[br]'''12470 · 12469''' || }}}}}} || || || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[구파발역]] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]]