[include(틀:폐선)]
||<tablebordercolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablewidth=100%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:서부8761현대저상.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:8761유성1.png|width=100%]]}}} ||
||<width=52.2%> 서부운수 차량. || 유성운수 차량. ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 맞춤버스 8761번}}} ||
||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:서울 8761 노선도.png|width=100%]]}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 서울특별시 마포구 노고산동(신촌로터리)[br][도착] 서울특별시 마포구 창전동
(창전현대홈타운) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 영등포구 여의도동(국회의사당역) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 07:00(오전) / 17:30(오후) ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 07:15(오전) / 17:45(오후) ||
|| 막차 || 09:00(오전) / 19:30(오후) || 막차 || 09:15(오전) / 19:45(오후) ||
||<-2> 평일배차 || 9~12분(1일 24회) ||<-2> 주말배차 || '''미운행''' ||
||<-2> 운수사명 || [[서부운수]] / [[신촌교통]] / [[유성운수]] ||<-2> 인가대수 || 4대[* 서부 1대, 신촌 1대, 유성 2대.][* 서부운수는 7018, 7719와 공동예비차가 1대 있다.] ||
||<-2> 노선 ||<-4> 신촌로터리 → 창전현대홈타운 - [[광흥창역]].서강동주민센터 - 국회의사당 - [[국회의사당역]] ||

== 개요 ==
서부운수, 신촌교통, 유성운수에서 운행했던 맞춤버스 노선으로, 왕복 운행거리는 8.5km였다.

== 역사 ==
 * [[서울 버스 163|153번(현 163번)]]의 출근 시간대 과수요를 분담하기 위해 2017년 6월 26일에 신설되었다.

 * 2018년 4월 16일부터 퇴근시간대(17:30~19:30)에도 운행했다.

 * 2023년 1월 27일을 끝으로 [[폐선|운행 종료]]되었고, 신촌교통, 유성운수 차량은 [[서울 버스 8762|8762번]]으로, 서부운수 차량은 [[서울 버스 8773|8773번]]으로 이동했다. [[https://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=5537&off_docu_yn=C&search=&searchkey=|관련 공문]]

== 특징 ==
 * 전 구간이 [[서울 버스 163|163번]], [[서울 버스 6713|6713번]]과 겹쳤다.

 * 근로자의 날(매년 5월 1일)은 운행하지 않았다. 이 날은 모든 시내버스가 토요일 운행계통으로 운행하기 때문.

 * [[서울 버스 8146|8146번]]이 개통하기 전까지는 서울특별시 맞춤버스 중에서 유일하게 한강을 건너는 노선이었다.

 * 기점행 차량의 회차 경로는 신촌로터리 유턴이 아닌, 서강로9길 → 와우산로 → 신촌로를 거쳐 Q턴으로 신촌로터리 정류장으로 왔다. 따라서 기점 방향은 신촌로터리 하차가 불가능하고, 창전현대홈타운에서 하차해야 했다.

=== 일평균 승차인원 ===
||<-4><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 맞춤버스 8761번}}} ||
||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || 운행일수 ||
|| 2017년 || 381명 || - || 127일 ||
|| 2018년 || 668명 || {{{#red △ 287}}} || 245일 ||
|| 2019년 || 888명 || {{{#red △ 220}}} || 247일 ||
|| 2020년 || 646명 || {{{#blue ▽ 242}}} || 250일 ||
|| 2021년 || 662명 || {{{#red △ 16}}} || 249일 ||
||<-4> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
 * 출처: [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장]]

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[광흥창역]]
 * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[국회의사당역]]
 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[서강대역]]

[[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:2017년 개업한 버스 노선]][[분류:2023년 폐지된 버스 노선]]