[include(틀:대구광역시의 버스 터미널)] [include(틀:코리아와이드 계열사)] ||<-2> {{{+2 '''서대구정류장'''}}}[br]'''{{{-1 서대구고속버스터미널}}}'''[br]'''西大邱停留場 | Seodaegu Express Bus Terminal''' || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=서대구고속버스터미널, 너비=100%, 높이=200)]}}} || ||<-2> {{{#fff '''다국어 표기'''}}} || || {{{#000,#fff 영어}}} || Seodaegu Express Bus Terminal || || {{{#000,#fff 중국어}}} || 西大邱停留場 || || {{{#000,#fff 일본어}}} || 西大邱停留場 || ||<-2> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-2> [[대구광역시]] [[북구(대구광역시)|북구]] [[팔달로(대구)|팔달로]] {{{#000,#fff 103}}} ([[노원동|노원동3가]]) || ||<-2> {{{#fff '''터미널 코드 / 행선지 표기'''}}} || ||<-2> {{{#000,#fff 805 / 서대구}}} || ||<-2> {{{#fff '''운영사'''}}} || ||<-2> [[경북고속|(주)경북고속]] || ||<-2> {{{#fff '''개업일'''}}} || ||<-2> [[1982년]] || ||<-2> {{{#fff '''운영 노선(행선지)'''}}} || ||<-2> [[서대구고속버스터미널#운행 노선|서대구정류장/운행 노선]] {{{#000,#fff 참조}}} || ||<-2> {{{#fff '''연계 철도역'''}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="display: inline; padding: 3px 3px 5px 3px; border-radius: 2px; background: #000000; font-size: .95em" [[만평역|[[파일:Daegu3.svg|width=20]] {{{#ffffff '''만평'''}}}]]}}} || [목차] [clearfix] == 소개 == '''서대구고속버스터미널''' Seodaegu Express Bus Terminal [[파일:external/www.idaegu.com/01010101401.20130820.000007470.02.jpg]] [[파일:attachment/서대구고속버스터미널/서대구.jpg]] 승차 차량 진입로. 교체 전 옛 간판. 참고로 서대구가 영어로 W.Daegu로 표기되어야 하는데 S.Daegu로 표기되어서 영어로 읽으면 옛 [[남부정류장|남대구터미널]]이다. [[파일:external/blogfiles8.naver.net/20140824_153649.jpg|width=600]] 교체된 현재 간판. [[대구광역시]] [[북구(대구광역시)|북구]] 팔달로 103 ([[노원동|노원동3가]]) 만평네거리에 있는 [[고속버스]] 중간 승하차용 [[버스 터미널|터미널]]. 터미널 하차장 바로 앞에 [[대구 도시철도 3호선]] [[만평역]]이 있다. 건물 외부 간판에는 본래 '''"고속버스서대구정류장"'''(아치형 차량 진입로는 제외)이라고 붙어 있었으나, 리모델링 후 서대구고속버스터미널로 변경되었다.'''하지만 착/발 노선이 없는 사실상 정류장이다.'''[* 위 분류에서 터미널이 아닌 정류소로 분류되어 있는 것도 이 때문이다.] 그러나 인가상으로는 서대구와 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]는 다르게 인가되어 있으며, 명절과 주말에는 서대구발 임시 차량이 생기기도 한다. ~~매우 드물게 발생하는 것이 함정이고 대부분 협정차량이 들어온다~~ [[1982년]]에 중간 승하차장으로 개장했으며, '''[[북부정류장]]과 900m 거리'''로 '''비교적 가깝다.''' 개장 당시 [[서대구IC]]가 터미널 북쪽의 [[팔달교]]에 있었기 때문에 터미널 명칭이 서대구고속버스터미널로 지어졌다. 지금은 [[서대구IC]]가 [[서구(대구광역시)|서구]] 상리동 가르뱅이 회차지 아래쪽의 [[중부내륙고속도로지선]]상으로 이설되긴 했지만, 그래도 비교적 가까운 위치에 있긴 하다. 대구 시민들 사이에서는 '''서대구터미널''' 또는 서대구고속터미널로도 불린다. 이름이 주는 느낌이 [[서부정류장]]과 비슷한데, 이 둘은 전혀 다른 시설로 무려 7km나 떨어져 있으므로 조심해야 한다. '''[[서부정류장]]은 [[남구(대구광역시)|남구]] [[대명동(대구)|대명11동]] [[서부정류장역]] 앞이다.'''[* [[서부정류장]]방면 시외버스들은 원칙상 [[남대구IC]] 경유다. 다만 [[남대구IC]] 왕복 경유는 부산, 경남권에 해당되고 수도권(청주 포함), [[경부고속도로]](구미, 경주, 포항)을 출발한 일부 노선에 한하여 [[서대구IC]]를 경유하여 성서로 들러 한 번 중간 하차한 후 가기 때문에 틀린 말은 아니다.] 때문에 택시를 타고 [[서부정류장]]으로 갈 것을 뭣모르고 서대구터미널이라 말하면 거의 100% 이 곳으로 가기 때문에 택시비가 엄청 깨지는 것은 물론, 타려는 버스를 놓칠 수도 있다. [[서부정류장]]행 시외버스를 [[대구광역시]]의 타 터미널행 주력 노선과 구분하기 위하여 일부 타 지역 터미널 매표소나 차량에 '''서대구'''로 표시해서 이 둘을 헷갈리게 하기 때문인데, 이 곳에서는 그 어떤 [[시외버스]]도 출, 도착하지 않는다. 주로 [[칠곡(대구)|칠곡]](강북)[* 사실상 서대구고속버스터미널의 가장 큰 수요처라고 해도 과언이 아니다.] , [[성서지구|성서]], 그리고 [[대구광역시]] 북서부 지역에 거주하는 사람들이 많이 이용한다. 이 곳은 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서 출발하는 [[서대구IC]](서울, 대전, 인천, 성남, 의정부, 청주, [[선산휴게소]]행) 및 [[칠곡IC]](춘천행), [[남대구IC]][* [[신천대로(대구)|신천대로]] 진입 기준으로 [[서대구IC]]-성서IC-[[남대구IC]] 구간은 서로 연결되어 있어 어쨌거나 [[중부내륙고속도로]]로 진입하려면 이 곳을 지나가야 하기 때문이다.](광주, 순천, 전주, 진주행)으로 향하는 [[고속버스]] 노선 및 [[시외버스 동대구-진해|진해, 마산, 내서행 시외버스]] 노선의 중간 승·하차장이기 때문에 출발 시각을 잘 확인하고 와야 한다. 잘못하다간 1분 차이로 버스를 놓칠 수 있다. 더구나 서대구고속버스터미널은 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]에서의 출발시간을 표기해놨기 때문에, 더더욱 주의해야 한다. [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]에서 출발한 후 15~20분 뒤에 도착하며, [[신천대로(대구)|신천대로]]가 밀리면 그보다 더 늦게 도착할 수 있다. 반대로 심야의 경우 12-13분 뒤에 도착하는 경우도 종종 있다. 한때 [[한진|(주)한진]]에서 터미널을 운영해서인지 서대구고속버스터미널의 고속버스 승차권에는 '''(주)한진서대구사업소'''로 나왔으나, 2019년 자산 매각으로 코리아와이드터미널에서 운영하며[* 터미널 사업자 번호가 동대구와 같으며, 터미널 내부에 붙어 있는 요금인상 관련 안내문에 코리아와이드터미널 로고가 있는 것이 확인되었다.] 사업자명이 서대구고속버스터미널로 나온다. 출발 후 곧바로 [[동대구JC|동대구분기점]]으로 향하는 노선인 [[경주고속버스터미널|경주]], [[울산고속버스터미널|울산]], [[부산종합버스터미널|부산]]행을 제외한 나머지 노선들이 정차한다. 월요일, 토요일 한정으로 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]에서 아침 5시에 출발하는 [[서울고속버스터미널|서울경부]]행 우등고속 첫차는 서대구고속버스터미널을 무정차한다. [[고속버스]] 전산망의 규칙에 따라 서대구고속버스터미널에서 구입한 [[승차권]]을 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서 환불 및 교환하거나 그러한 승차권으로 상호 터미널에서 승차할 수 없다. 그 반대의 경우도 마찬가지다. 비슷한 경우가 [[구미종합터미널|구미]]-[[황간버스정류장|황간]], [[마산고속버스터미널|마산]]-[[내서고속버스터미널|내서]]. 하지만 내릴 때는 동대구 표를 끊어도 서대구에서 내리는 것이 가능하다. 또한 서대구표를 끊어도 동대구에서 내릴 수 있다. 단, [[시외버스 동대구-진해|진해, 마산, 내서방면 시외버스]]는 동대구와 서대구의 구간 요금이 다르므로, 하차시에도 정확히 매표하지 않으면 부정 승차가 된다. 이 터미널에서 버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 순서는 과거에는 [[만평역|만평네거리]]→[[북부정류장]]→평리네거리→[[서대구IC]] 순서였으나, 2015년 8월 기준으로 [[고속버스 춘천-동대구|춘천 ↔ 대구]] 노선처럼 터미널에서 우회전한 후 [[팔달교]] 북단 굴다리로 들어가서 P턴하고 다시 팔달교를 건너서 [[신천대로(대구)|신천대로]]에 재진입한 후 가르뱅이 입구로 내려와서 [[서대구IC]]로 운행하는 경우가 많아지고 있다. 즉, 양쪽 모두 [[팔달교]] ↔ [[서대구IC]]라고 생각하면 되겠다. 물론 기존 경로로 운행하는 경우도 있다.[* 장마나 태풍 등으로 비가 많이 오는 시즌에 [[금호강]] 수위가 높아지면, 이 회차로 역시 [[신천동로]]같이 통행이 차단된다.] 고속도로를 이용한 [[고속버스]]가 대구에 도착할 때도 [[남대구IC]](광주, 전주, 진주 노선) 또는 [[서대구IC]](수도권 방향)에서 내려서 가르뱅이 입구를 통해 [[고속화도로|도시고속도로]]와 신천대로, 팔달교를 경유하여 서대구고속버스터미널에 승객을 하차시킨 후, 다시 팔달교로 올라가 신천대로를 경유하여 신천교를 통해 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]로 향한다. [[춘천고속버스터미널|춘천]]발은 [[칠곡IC]]에서 하차한 후 태전고가, [[매천대교]]를 지나 팔달교를 건너 서대구에 들어오며, 대구발 [[춘천고속버스터미널|춘천]]행은 [[팔달교]]에서 [[칠곡IC]]로 올라간다. 따라서 승객들은 선택적으로 하차할 수 있다. 대신 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]와 서대구가 따로 있기 때문에, 발권시 '''반드시''' 이야기해야 한다. 예전에는 구분하지 않았지만 현재는 [[E-Pass]] 모니터에 중간 승하차 현황까지 다 뜨기 때문에, 목적지를 정확하게 지정해서 발권해야 한다. 전술했듯이 전환시외로 전환된 [[시외버스 동대구-진해|진해, 마산, 내서 ↔ 대구]] 노선은 동대구와 서대구의 구간 요금이 다르므로, 반드시 행선지를 정확하게 맞춰야 한다. 서대구고속버스터미널 아치형 간판이 있는 진입로는 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서 출발한 버스들이 중간 승차를 위해 진입하는 곳이고, 하차하는 버스들은 터미널 입구 정면 보도의 간이 하차장에서 하차한다. 남쪽에 있는 [[북부정류장]]과 통합할 계획이 있다. 물론 통합이 언제쯤 이루어질지는 미지수로, 일단 서구청에서는 [[서대구역]]에 [[서대구역 복합환승센터]]를 조성해 [[북부정류장]]과 서대구고속버스터미널을 통합, 이전할 계획을 세우고 있다. 본래 [[http://www.kobus.co.kr/|코버스]]에서 서대구에는 일반 8석, 우등 5석만 배정했으나, 현재는 모든 좌석을 선택하여 예약할 수 있다. 코버스 터미널 코드는 805번. [[선산휴게소|선산]] [[환승휴게소]]도 이용할 수 있다. 다만 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]에서 매진됐을 때 뜨는 임시차량이 서대구 중간 승차로 등록되지 않는 듯하다.[* 이는 [[부산종합버스터미널|노포동터미널]]로 가는 [[용계역]] 매표소도 그렇다.] 대신 서대구고속버스터미널에서 출발하는 임시차량이 뜬다. 2017년 6월 30일부터 운행을 개시한 [[고속버스 서울경부-동대구|서울 ↔ 대구]] [[프리미엄 버스]]는 운행 초기에는 [[삼화고속]]과 [[동양고속]]만 서대구에서 중간 승하차하고 나머지 회사들은 무정차하는 대신 [[북대구IC]]를 통해 오고 갔으나, 2017년 11월 6일부터 모든 회사들의 [[프리미엄 버스|프리미엄]]이 서대구에서 중간 승하차한다. 2018년 3월 1일부터 [[고속버스 서울경부-동대구|서울 ↔ 대구]] [[고속버스]] 노선이 1일 2회 [[동구(대구광역시)|동구]] [[신서동]] [[대구혁신고속버스정류소]]에서 중간 승하차하게 되어 서대구 경유편이 2회 감회됐다. [[한국부동산원]] 옆에 설치되며, 우등고속만 1일 2회 들어온다.(현재 [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]의 여파로 운행 중지) 2019년 10월 22일부터 [[코리아와이드 경북]]에서 운행하는 [[시외버스 동대구-용인|용인 ↔ 대구]] 노선이 서대구에서 중간 승하차하는 것으로 변경되었지만, 2021년 2월 1일에 [[전환시외]]로 변경되고 [[구미종합터미널|구미]] 경유가 추가되면서 서대구에서 철수했다. [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]의 여파로 2020년 9월 21일부터 매표소는 아침 9시부터 저녁 6시로 운영 시간이 단축됐으며, 이외 시간대에는 무인매표로 변경된다. 또한 같은 날부터 소화물 접수를 받지 않는다. 나름 오래 전부터 운영되어 온 중간 승하차장이지만 의외로 무인발권 키오스크가 없었는데, [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]의 여파로 매표소의 단축 운영이 개시되자 [[티머니(기업)|티머니]]의 [[고속버스]] 티켓자판기 1대가 설치됐다. 현금도 사용 가능. == 운행 노선 == 2016년 12월 12일 부로 모든 버스는 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서 출발한다. 아래 시간표는 동대구에서 출발하는 시간이며, 동대구에서 10~20분 후에 도착한다. 가장 큰 변수는 [[신천대로(대구)|신천대로]] 정체다. * '''서대구''' 무정차의 시기는 다음과 같다. * 비정규의 시간으로 인한 임시 시간으로 편성 * [[선산휴게소|선산]] 발권 불가의 시기는 다음과 같다. * [[프리미엄 버스|프리미엄]], [[설날]] 및 [[추석]]의 특송 기간 * [[고속버스 프리패스|프리패스]] 사용 불가의 시기는 다음과 같다. * 프리미엄, 설날 및 추석의 특송 기간 * [[춘천고속버스터미널|춘천]] : [[대원고속]] → [[전국고속버스운송사업조합|KOBUS]]를 통해 [[한일고속]]으로 발권하는 방법밖에 없다. === 수도권 === ||<-3> '''{{{#ffffff 수도권}}}''' || || '''{{{#ffffff 행선지}}}''' || '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || || '''{{{#ffffff 선산휴게소[br]서울}}}''' || 일 32회 (월~금)[br]일 40회 (토)[br]일 45회 (일) || [[금호고속]][br][[동양고속]][br][[삼화고속]][br][[중앙고속]][br][[천일고속]][br][[한일고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 서울행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[선산휴게소|{{{#ffffff 선산휴게소}}}]]''' || 1:05 || ￦ 4,800[br]￦ 7,300 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[서울고속버스터미널|{{{#ffffff 서울(경부)}}}]]''' || 3:10 || ￦ 20,300[br]￦ 30,000 ({{{#0000ff 우등}}})[br]￦ 33,200 ({{{#ff0000 프리미엄 (월~목)}}})[br]￦ 39,000 ({{{#ff0000 프리미엄 (금~일, 공휴일)}}})[br]￦ 33,000 ({{{#0000ff 심야우등}}})[br]￦ 36,500 ({{{#ff0000 심야프리미엄 (월~목)}}})[br]￦ 42,900 ({{{#ff0000 심야프리미엄 (금~일, 공휴일)}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:00 ~ 22:00 : 월~금 30~40분, 주말 15~40분 간격 수시 운행 [br](심야) {{{#0000ff 22:00, 23:10, 00:30, 01:30}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 서울경부-동대구]] 참조. 06:45 ~ 20:40 [[선산휴게소]]를 경유한다. (프리미엄 제외) 일반은 중고생 할인이 적용된다. 심야편은 모두 최소 우등 이상이 투입되며, 저 중에 1~2회가 프리미엄으로 투입된다. 2017년 06월 30일부터 운행을 개시한 [[고속버스 서울경부-동대구|서울 ↔ 대구]] [[프리미엄 버스]]는 운행 초기에는 [[삼화고속]]과 [[동양고속]]만 서대구에서 중간 승하차하고 나머지 회사들은 무정차하는 대신 [[북대구IC]]를 통해 오고갔으나, 2017년 11월 6일부터 모든 회사들의 [[프리미엄 버스|프리미엄형]]이 서대구에서 중간 승하차한다.|| }}} || || '''{{{#ffffff 선산휴게소[br]동서울}}}''' || 일 13회 || [[동양고속]][br][[중앙고속]][br][[천일고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 동서울행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[선산휴게소|{{{#ffffff 선산휴게소}}}]]''' || 1:05 || ￦ 4,800[br]￦ 7,300 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[동서울터미널|{{{#ffffff 동서울}}}]]''' || 3:30 || ￦ 20,500[br]￦ 30,200 ({{{#0000ff 우등}}})[br]￦ 33,200 ({{{#0000ff 심야우등}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:00, 07:20, 08:40}}}, 10:05, {{{#0000ff 11:30, 13:30, 15:00, 16:30, 17:50, 19:10}}}, (심야) {{{#0000ff 22:00}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 동서울-동대구]] 참조. 07:20 ~ 19:10 [[선산휴게소]]를 경유한다. 일반은 중고생 할인이 적용된다.|| }}} || || '''{{{#ffffff 선산휴게소[br]인천}}}''' || 일 8회 (월~금)[br]일 9회 (토, 일) || [[동양고속]][br][[삼화고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 인천행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[선산휴게소|{{{#ffffff 선산휴게소}}}]]''' || 1:05 || ￦ 7,300 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[인천종합터미널|{{{#ffffff 인천}}}]]''' || 3:40 || ￦ 32,100 ({{{#0000ff 우등}}})[br]37,500 ({{{#ff0000 프리미엄 (월~목)}}})[br]￦ 41,700 ({{{#ff0000 프리미엄 (금~일, 공휴일)}}})[br]￦ 35,300 ({{{#0000ff 심야우등}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표 (월~금)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:20}}}, {{{#ff0000 10:10}}}, {{{#0000ff 12:00, 13:50, 15:40, 19:30}}}, (심야) {{{#0000ff 22:00}}}|| || '''{{{#ffffff 운행시각표 (토, 일)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:20}}}, {{{#ff0000 10:10}}}, {{{#0000ff 12:00, 13:50, 15:40, 18:30, 19:30}}}, (심야) {{{#0000ff 22:00}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 인천-동대구]] 참조. 첫, 막차를 제외한 나머지 시간대 [[선산휴게소]]를 경유한다. (프리미엄 제외)|| }}} || || '''{{{#ffffff 선산휴게소[br]성남}}}''' || 일 4회 (월~목, 토)[br]일 5회 (금, 일) || [[동양고속]][br][[속리산고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 성남행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[선산휴게소|{{{#ffffff 선산휴게소}}}]]''' || 1:05 || ￦ 7,300 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[성남종합버스터미널|{{{#ffffff 성남}}}]]''' || 3:25 || ￦ 29,500 ({{{#0000ff 우등}}})[br]￦ 34,500 ({{{#ff0000 프리미엄}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표 (월, 토)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 08:00, 13:00}}}, {{{#ff0000 15:00}}}, {{{#0000ff 17:00}}}|| || '''{{{#ffffff 운행시각표 (화~목)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 07:00, 10:00}}}, {{{#ff0000 14:00}}}, {{{#0000ff 17:00}}}|| || '''{{{#ffffff 운행시각표 (금, 일)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 07:00, 10:00}}}, {{{#ff0000 13:00}}}, {{{#0000ff 16:00, 19:00}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 성남-동대구]] 참조. 프리미엄을 제외한 나머지 시간대 [[선산휴게소]]를 경유한다. || }}} || === 강원권 === ||<-3>
'''{{{#ffffff 강원권}}}''' || || '''{{{#ffffff 행선지}}}''' || '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || || '''{{{#ffffff 춘천}}}''' || 일 4~5회 || [[대원고속]][br][[한일고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 춘천행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[춘천고속버스터미널|{{{#ffffff 춘천(고속)}}}]]''' || 3:40 || ￦ 31,600 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 07:00, 10:00, 12:00, 15:00, 17:30}}} || ||<-3><(>[[고속버스 춘천-동대구]] 참조. 평일 중 임의로 1회 결행잡는 날이 있어 당일 시간표를 확인해야 한다. 기존 춘천시외 - 대구(북부/서부) 무정차 노선이 홍천, 횡성, 원주 - 대구북부 노선과 통합한 [[시외버스 대구서부-춘천]] 노선으로 개편되어, 대구에서 춘천까지 무정차로 가려면 고속버스를 이용해야 한다.|| }}} || 춘천행 말고 없으며 원주는 근처에 있는 [[북부정류장]]으로 가서 버스를 타야한다. === 충청권 === [[KTX]] 및 여객열차의 존재 때문에 대전행 노선은 '''중단되었다'''. 현재 대전과 대구를 오고가려면 [[KTX]], [[SRT]], [[ITX-새마을]], [[ITX-마음]], [[무궁화호]] 등 여객열차를 이용해야 한다. ||<-3>
'''{{{#ffffff 충청권}}}''' || || '''{{{#ffffff 행선지}}}''' || '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || || '''{{{#ffffff 선산휴게소[br]청주}}}''' || 일 8회 || [[삼화고속]][br][[속리산고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 청주행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[선산휴게소|{{{#ffffff 선산휴게소}}}]]''' || 1:05 || ￦ 7,300 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[청주고속버스터미널|{{{#ffffff 청주(고속)}}}]]''' || 2:30 || ￦ 19,700 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 07:00, 08:30, 10:40, 12:00, 14:20, 15:40, 18:00, 19:30}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 청주-동대구]] 참조. 전 시간대 [[선산휴게소]]를 경유한다. [[KTX]] 및 여객열차의 존재 때문에, 운행 횟수가 적고 막차 시간이 빠른 편이다. 따라서 막차시간 이후에는 [[서대구역]]이나 [[동대구역]]으로 가야 한다. 단, [[오송역]]은 철도교통이 불편하므로 이 점은 유의해야 한다.|| }}} || === 호남권 === ||<-3>
'''{{{#ffffff 호남권}}}''' || || '''{{{#ffffff 행선지}}}''' || '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || || '''{{{#ffffff 광주}}}''' || 일 24회 || [[금호고속]][br][[중앙고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 광주행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[유스퀘어|{{{#ffffff 광주(유스퀘어)}}}]]''' || 3:00 || ￦ 15,600[br]￦ 22,900 ({{{#0000ff 우등}}})[br]￦ 29,700 ({{{#ff0000 프리미엄}}})[br]￦ 32,600 ({{{#ff0000 심야프리미엄}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:00}}}, {{{#ff0000 06:40}}}, {{{#0000ff 07:20}}}, {{{#ff0000 08:00}}}, 08:40, {{{#0000ff 09:20, 10:00}}}, {{{#ff0000 10:40}}}, {{{#0000ff 11:20}}}, {{{#ff0000 12:00}}}, 12:40, {{{#0000ff 13:20, 14:00}}}, {{{#ff0000 14:40}}}, {{{#0000ff 15:20}}}, {{{#ff0000 16:00}}}, {{{#0000ff 16:40}}}, {{{#ff0000 17:20}}}, 18:00, {{{#0000ff 18:40, 19:20}}}, {{{#ff0000 20:00}}}, {{{#0000ff 21:00}}}, (심야){{{#ff0000 22:00}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 광주-동대구]] 침조. 일반은 중고생 할인이 적용된다. 2018년 7월 20일부터 [[프리미엄 버스]]를 운행한다. 대구금호/천일터미널에서 운행하다가 [[동대구역복합환승센터]] 공사로 폐쇄된 후 대구중앙터미널로 이전했다. 다만, 2016년 7월 12일부터 [[동광고속]]이 1일 8회 [[서부정류장]] ↔ [[유스퀘어]] 무정차 노선을 신설하면서 [[고속버스]]와 경쟁하게 됐으며, 시외우등할증요금이 적용되어도 [[서부정류장]]행 요금이 살짝 저렴하다. 이쪽은 유로6 [[기아 그랜버드|그린필드]] 28석 우등을 투입했는데, 2016년 8월 1일 부로 이 무정차 노선이 [[금호고속]]에 넘어갔다. 단, [[서부정류장|대구서부]] 쪽은 일반 차량이 없고, 운행횟수도 월~목요일 5회, 금~일요일 6회로 상당히 적다.|| }}} || || '''{{{#ffffff 전주}}}''' || 일 6~7회 (월~금)[br]일 9~10회 (토, 일) || [[동양고속]][br][[삼화고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 전주행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[전주고속버스터미널|{{{#ffffff 전주(고속)}}}]]''' || 2:50 || ￦ 21,200 ({{{#0000ff 우등}}}) || ||<|4> '''{{{#ffffff 운행시각표 (월~금)}}}'''[* 다음 4가지의 시각표 중 임의로 하나를 골라 운행한다.] ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:40, 10:50, 13:00, 15:20, 17:40, 19:40}}}|| ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 10:50, 13:00, 15:20, 17:40, 19:40}}}|| ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:40, 10:50, 13:00, 15:20, 19:00}}}|| ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:40, 10:50, 13:00, 16:00, 19:00}}}|| ||<|4> '''{{{#ffffff 운행시각표 (토, 일)}}}'''[* 다음 4가지의 시각표 중 임의로 하나를 골라 운행한다.] ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:10, 09:30, 10:50, 12:40, 14:00, 15:20, 17:00, 18:30, 19:40}}}|| ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:10, 10:50, 12:40, 14:00, 15:20, 17:00, 18:30, 19:40}}}|| ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:10, 09:30, 10:50, 12:40, 14:00, 15:20, 17:00, 19:40}}}|| ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:10, 09:30, 10:50, 12:40, 14:00, 15:20, 17:00, 19:00}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 전주-동대구]] 참조. 학생 할인이 적용된다. 2015년 경.주말 및 공휴일 한정으로, 7회 → 10회로 증회되었다. 운수사의 사정으로 월~금과 주말에서 각각 4가지의 시각표가 존재하여, 예매처에서 당일 시각표를 반드시 확인해야 한다. [[남구(대구광역시)|남구]] 쪽에서 [[전주시외버스공용터미널|전주]]로 가려면 여기말고, [[서부정류장|대구서부]]에서 전주 방면 시외버스를 이용하면 되며[* 이 노선은 전주와 익산을 거쳐 군산까지 간다.], 반면 [[칠곡지구]]나 서구 쪽에서는 이 노선을 이용하면 된다. || }}} || || '''{{{#ffffff 순천}}}''' || 일 1회 (월, 수)[br]일 2회 (화, 목, 토)[br]일 3회 (금, 일) || [[한일고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 순천행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[순천종합버스터미널|{{{#ffffff 순천}}}]]''' || 3:00 || ￦ 23,800 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표 (월, 수)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 12:30}}}|| || '''{{{#ffffff 운행시각표 (화, 목)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 10:00, 19:30}}}|| || '''{{{#ffffff 운행시각표 (금, 일)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 10:00, 12:30, 19:30}}}|| || '''{{{#ffffff 운행시각표 (토)}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 10:00, 12:30}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 동대구-순천]] 참조. 1일 1~3회 뿐이라 시간이 맞지 않다면 [[만평역]]에서 지하철을 타고 [[서부정류장역]]에 내린 뒤 [[서부정류장]]에서 [[경전여객|경전고속]]이 단독으로 배차하는 [[시외버스]]를 타는 게 낫다. 대신 동광양([[중마버스터미널|중마동]]), [[광양터미널|광양]](읍)을 경유하고 운임도 고속보다 비싸므로 완전 무정차, 빠른 소요시간, 저렴한 요금을 원한다면 [[고속버스]]도 나쁘지 않다. 과거에는 [[남해고속도로]]를 이용했지만, [[광주대구고속도로]] 확장 개통 후에는 [[광주대구고속도로]]와 [[순천완주고속도로]]를 주로 이용한다. || }}} || === 영남권 === ||<-3>
'''{{{#ffffff 영남권}}}''' || || '''{{{#ffffff 행선지}}}''' || '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || || '''{{{#ffffff 마산[br]진해}}}''' || 일 9회 || [[동양고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 진해행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[내서고속버스터미널|{{{#ffffff 내서}}}]]''' || 1:05 || ￦ 8,100 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[마산고속버스터미널|{{{#ffffff 마산(고속)}}}]]''' || 1:20 || ￦ 9,500 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[진해시외버스터미널|{{{#ffffff 진해}}}]]''' || 1:50 || ￦ 11,900 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:20, 08:00, 09:40, 11:20, 13:00, 14:40, 16:20, 18:00, 21:05}}}|| ||<-3><(>[[시외버스 동대구-진해]] 참조. 중고생 할인이 적용된다. 원래 [[마산고속버스터미널|마산]] 종착이었으나, 2015년부터 [[진해시외버스터미널|진해]]로 연장됐다. * 이로 인해 각 목적지의 요금이 다르게 적용되었다.|| }}} || || '''{{{#ffffff 진주}}}''' || 일 10회 || [[중앙고속]][br][[천일고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<-3>
'''{{{#ffffff 동대구발 진주행}}}''' || || '''{{{#ffffff 경유지}}}''' || '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' || '''{{{#ffffff 운임}}}''' || || '''[[개양정류장|{{{#ffffff 개양}}}]]''' ||<|2> 2:10 ||<|2> ￦ 10,600[br]￦ 15,600 ({{{#0000ff 우등}}}) || || '''[[진주고속버스터미널|{{{#ffffff 진주(고속)}}}]]''' || || '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 08:30}}}, 10:40, {{{#0000ff 12:10, 13:30, 14:50, 16:30}}}, 17:50, {{{#0000ff 19:10, 20:10}}}|| ||<-3><(>[[고속버스 동대구-진주]] 참조. 일반은 중고생 할인이 적용된다. 천일고속의 유일한 [[진주고속버스터미널|진주]] 노선이다. 진주성이나 촉석루방면으로 갈 승객들은 여기보다 [[서부정류장]]을 통해 [[진주시외버스터미널|장대동]]으로 가는 것이 더 낫다. 다만, 칠암동의 [[경남과학기술대학교]](구. 진주산업대)나 가좌동의 [[경상대학교]] 방면으로 가려면 동대구나 서대구터미널 이용을 추천한다. 가좌동의 개양오거리에서 중간 승하차하기 때문이다. 또한 [[교통 체증]]이 예상된다면 철도로 가는 것도 좋은 선택이다. 단, [[진주역]]은 시내에서 멀리 떨어져 있으므로 이 점은 유의해야 한다. 경전선 철도의 존재로 인해 운행 횟수가 많지 않고 막차도 이르다. 따라서 막차시간 이후에는 [[동대구역]]으로 가야 한다.[* [[서대구역]]은 막차를 놓친 시점에서는 이미 고속열차도 놓친거다. 또한 서대구역에서 진주역으로 가는 열차 편수도 단 2회 밖에 없다.] 네비게이션 상으로는 [[광주대구고속도로]]를 이용한 뒤 [[고령IC]]에서 진출하여 [[33번 국도]]를 타고 진주까지 가는 게 가장 빠른 길로 나오지만 이 노선은 [[경전여객|경전고속]]의 시외 노선과는 달리 절대로 그 쪽으로 가지 않는다. 33번 국도를 이용하게 될 경우 고속도로 운행비율이 60% 미만이 되어 고속버스 인가요건을 상실하여 [[전환시외]]가 되기 때문. 33번 국도의 선형이 좋다는 걸 감안하면 시외버스와의 경쟁을 감안해도 심하게 돌아가는 꼴인데, 이 노선이 운행하는 [[중부내륙고속도로]]의 선형이 좋지 않기 때문이다. 다만, 시외버스는 국도 요금도 포함되어서 동일 등급 간의 요금을 비교하면 고속버스보다 비싸다. || }}} || === 중간 정류소 === 이 터미널 자체가 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]의 중간 승하차장이기 때문에 없다. == 연계 교통 == [[대구 도시철도|전철]] 이용시 [[대구 도시철도 3호선|3호선]] [[만평역]] 1번 출구를 이용하면 터미널 하차장 앞으로 바로 나올 수 있다. 여기로 나오면 시내버스 정류장보다 터미널에 더 가까이 들어갈 수 있다. || 정류장명 || 정류장코드 || 경유 노선 || || 만평네거리2 || 03-877 ||[[대구 버스 북구1|북구1번]] || || 만평역(서대구고속버스터미널)1 || 01-238 ||[[대구 버스 527|527]], [[대구, 경산 버스 708|708]], [[대구 버스 719|719]], [[대구 버스 724|724]], [[대구 버스 726|726]], [[대구 버스 730|730]], [[대구 버스 750|750]], [[대구 버스 북구1|북구1]], [[대구 버스 북구4|북구4]], [[대구 버스 칠곡2|칠곡2]], [[대구 버스 칠곡6|칠곡6]], [[성주, 칠곡 버스 250|칠곡·성주 250]], 250-1 || || 만평역(서대구고속버스터미널)2 || 01-238 ||[[대구 버스 527|527]], [[대구, 경산 버스 708|708]], [[대구 버스 719|719]], [[대구 버스 724|724]], [[대구 버스 726|726]], [[대구 버스 730|730]], [[대구 버스 750|750]], [[대구 버스 칠곡6|칠곡6]], 칠곡 200, [[성주, 칠곡 버스 250|250]], 250-1, 300 || || 만평네거리 || 02-557 ||[[대구 버스 234|234]], [[대구 버스 309|309]], [[대구 버스 323, 323-1|323]], [[대구 버스 356|356]], [[대구 버스 730|730]], [[대구 버스 성서3|성서3 (팔달시장 지원운행)]], [[성주, 칠곡 버스 250|250]] || || 비산7동우체국건너 || 01-239 ||[[대구 버스 309|309]], [[대구 버스 726|726]], [[대구 버스 730|730]], [[성주, 칠곡 버스 250|칠곡·성주 250]], 250-1 || 이 노선 외에도 팔달신시장(00-276)[* 234, 309, 323-1, 356, 527, 708, 719, 730, 750, [[대구 버스 북구3|북구3]], 북구4, 칠곡2, 칠곡·성주 250], 팔달신시장2(02-548)[* 북구1, 북구3, [[대구 버스 서구1, 서구1-1|서구1]], [[대구 버스 순환3, 순환3-1|순환3]]], 서대구초등학교입구(01-237)[* 234, 309, 323-1, 356, 724, 730, 서구1-1, 순환3-1, 칠곡·성주 250], 비산7동우체국앞1(02-330)[* 234, 309, 323, 356, 730 대덕맨션방향, 서구1, 성서3 (팔달시장 지원운행), 순환3, 칠곡·성주 250], 비산7동우체국앞2(02-329)[* 724, 726, 730 동명방향] 정류장에 정차하는 노선도 이용할 수는 있다. 대신 다른 정류소에 비해 버스에서 내려도 꽤 많이 걸어야 하니 감안할 것. == [[서대구역 복합환승센터]] 추진 == 한편 서구청은 [[동대구역복합환승센터]] 사업에 힘을 입어서인지, 아직 미개통된 [[서대구역]]에 서대구고속버스터미널과 [[북부정류장]]을 이전해 [[서대구역 복합환승센터]]를 추진하고 있다. 비산염색산단 현대화 사업과 함께 서구청에서 밀고 있는 대표 주력 사업 중 하나로, 이 곳은 과거 12호 광장으로 부도심 중 하나로 개발할 계획이 있었다. 하지만 비산염색산단이 들어서면서 대구의 밥줄이 되었다가, 1990년대 말 들어 섬유 산업이 몰락하면서 현재 이 일대는 슬럼가로 변해 가고 있다. 특히 [[동대구역]]과 달리 [[서대구역]]의 위치는 애매하다. [[동대구역]]은 [[대구역]]을 대체하는 역으로 만들어졌지만 주변에 [[번화가]]가 있었고 대중교통도 상당히 좋은 반면, [[서대구역]]은 애초에 화물역으로 계획됐던 만큼 주변에 수요가 없고, 주변 대중교통도 극히 부실하다. 때문에 과연 민자 유치를 할 수 있을지, 언제 설계가 가능할지 미지수다. 거기다가 가망이 없어졌는지 이후 용역을 잠재적으로 중단했다. [[권영진(정치인)|권영진]] 대구광역시장이 첫 출마 당시부터 [[서대구역]]을 [[대구권 광역철도]] 정차역 겸 [[SRT]] 정차역으로 만들려고 추진해 왔다. 실제로 [[대구광역시]] 교통국의 2014년도 업무 보고에 따르면 국비를 지원받아 [[서대구역]]을 [[SRT]]가 정차하는 역으로 조성하러 추진 중에 있다. 이 업무 보고에 의하면 [[2015년]] 착공, [[2017년]] 완공하도록 계획하고 있다. [[http://council.daegu.go.kr/CLRecords/Retrieval/viewer.appendix.php?aFile=12810&dir=a7|참조]] [[http://m.imaeil.com/view/m/?news_id=6709&yy=2015|2015년 2월 롯데쇼핑의 고위 임원이 최근 대구시 관계자를 만나 서대구역 건립 사업과 관련, 정확한 사업 규모와 방향 등을 확인한 것으로 알려졌다.]] [[서대구역]] 건립 사업은 [[2015년]] 국토교통부 타당성 용역 조사가 시작된다고 하는데, 향후 사업이 본격적으로 추진되면 롯데가 정식으로 사업 참여 의사를 밝힐 것으로 보인다. 아마 '''[[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]'''에 진출한 [[대구신세계]]를 의식한 것으로 보인다. 다만 [[동대구역복합환승센터]]나 [[대구역]]처럼 민자로 지어 준다는 건 아니고, 백화점이나 쇼핑몰 진출을 계획하고 있는 듯하다. === 입지 조건 === 서대구역의 문제는 이미 완공된 '''[[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]'''처럼 발주처와 시행사와 시공사까지 나설 곳이 없다는 것. '''이처럼 이미 [[대구광역시]]의 메인 허브인 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]'''의 중간 승/하차 정류장인 '''서대구고속버스터미널'''이나 '''환경시설 정비를 끝낸 [[북부정류장]]''', [[관문시장]]과 [[서부정류장역|성당못역]]의 '''[[서부정류장]]'''의 터미널 입지가 매우 좋아서 바꾸기가 어렵다. 게다가 이 일대에는 최근에 (이현삼거리 쪽으로) 시내버스가 꽤 늘어나긴 했지만, 도시철도같은 궤도 교통이 없어서 접근성이 좋은 편이 아니다.[* 조만간 [[대구권 광역철도]], [[대구산업선]], [[대구경북신공항 광역철도]]가 들어와서 제2의 허브 역할을 맡길 계획으로 보이는데, [[대구 도시철도]]에 비하면 많은 이용객이 기대되지도 않을 뿐더러, 정작 대구광역시 시내 거주자들 대부분은 [[서대구역]]을 가려면 어차피 [[동대구역]]을 지나야 한다는 치명적인 결점 때문에 비행기 이용 수요를 제외하면 큰 수요를 기대할 수 있을지 의문이다. 애초에 동대구역이 더 가까운 지역들을 배제하더라도, [[대구 도시철도 3호선|3호선]]이 지나는 북구의 [[칠곡(대구)|칠곡]] 지역이나, 달서구의 [[대구 도시철도 1호선|1호선]] 라인 거주자들은 지리적으로는 서대구역이 훨씬 가까워도 실제 이동시간은 동대구역과 별 차이가 없다. 그나마 산업선이 직접 지나가는 [[달성군]] 지역이나 계명대 인근의 [[성서(대구)|성서]] 정도가 메리트가 있는데, 이 수요층으로 대구의 교통 허브를 만들기에는 너무 큰 무리가 있다. 그나마 동대구역처럼 경상북도 수요라도 기대할 수 있으면 모르겠는데, 경산시와 달리 김천시와 구미시는 [[김천(구미)역|별도의 KTX 전용역]]까지 갖고 있다.] == 둘러보기 == [[분류:대구광역시의 버스 터미널]][[분류:코리아와이드]]