||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(尺別, ruby=しゃくべつ)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}}[br] || {{{+1 Shakubetsu Signal Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#2cb431> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 샤쿠베츠 신호장}}}}}}'''||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=尺別駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 尺別信号場[br](しゃくべつしんごうじょう) ||
|| 영어 ||<-2> Shakubetsu Signal Station ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[홋카이도]] [[쿠시로시]] 온베츠초 샤쿠베츠 43-1[br]北海道釧路市音別町尺別43番地1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> [[네무로 본선|{{{#ffffff 네무로 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1920년 1월 22일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[타키카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">타키카와 방면</div>}}}}}}]][[쵸쿠베츠 신호장]][br]← 4.0 km ||<width=120px> '''[[네무로 본선]]'''[br]샤쿠베츠 신호장 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[네무로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">네무로 방면</div>}}}}}}]][[온베츠역|온베츠]][br]3.8 km → ||
||<width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--{{{-2 유베츠 탄광}}}[br][[샤쿠베츠 철도선]]--{{{#ff0000,#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--샤쿠베츠-- ||<width=120px> [[샤쿠베츠탄잔역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>샤쿠베츠탄잔 방면</del></div>}}}}}}]]--[[샤샤쿠베츠역|샤샤쿠베츠]][br]0.3 km →-- ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Shakubetsu_stn.jpg|width=100%]][br]역사 ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[홋카이도]] [[쿠시로시]]에 있는 [[JR 홋카이도]] [[네무로 본선]]의 신호장으로, [[온베츠역]]이 관리하는 무인역이다. 2012년 기준 일평균 승차량 0명.

역명이자 지명인 '샤쿠베츠'는 [[아이누어]]로 '마른 강'을 뜻하는 '삿 펫'을 [[일본어]]로 [[음차]]한 것이다.

1962년부터 1970년까지는 유베츠탄광(雄別炭礦)의 자회사 유베츠 철도가 운영하는 [[샤쿠베츠 철도선]](尺別鉄道線)의 분기역이었다. 한때는 상당한 이용객을 자랑했으나 탄광 사업이 점차 사양길에 접어들고 유베츠탄광이 1970년 해산을 선언, 동시에 탄광 노동자들이 모조리 없어지면서 몰락했다.

역 주변에는 민가 20여 채와 들판 뿐이고 있는 건물도 대부분은 폐허이다.

2019년 3월 16일 다이어 개정으로 신호장으로 격하되었다.

== 역 및 승강장 구조 ==
상대식 승강장을 갖춘 지상역이었으며, 반대편 승강장으로는 과선교로 건너갈 수 있었다.

||<-4> ↑ [[쵸쿠베츠 신호장]] ||
||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> {{{#c0c0c0,#3f3f3f 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> {{{#c0c0c0,#3f3f3f 2}}} ||
||<-4> [[온베츠역|온베츠]] ↓ ||

||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> {{{#c0c0c0,#3f3f3f 1}}} ||<|2>--{{{#8cc63e ●}}} [[네무로 본선]]--|| --상행-- ||--[[우라호로역|우라호로]] · [[이케다역(홋카이도)|이케다]] · [[오비히로역|오비히로]] · [[신토쿠역|신토쿠]] · [[후라노역|후라노]] · [[타키카와역|타키카와]] 방면--||
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