[include(틀:다른 뜻1, other1=GTX-A선의 동명의 역, rd1=삼성역(GTX))] ||<-3> {{{+2 '''삼성'''}}}'''(무역센터)'''{{{+2 '''역'''}}} || ||<-3> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=30]] || || [[서울 지하철 2호선|{{{#!html
외선순환}}}]][[종합운동장역(서울)|종합운동장]][br]← 1.0 ㎞ || [[서울 지하철 2호선|{{{#!html
2호선
(219)}}}]] || [[서울 지하철 2호선|{{{#!html
내선순환}}}]][[선릉역|선　릉]][br]1.3 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" || --[[신사역|{{{#!html
신사 방면}}}]][[봉은사역|봉은사]]--[br]← -.- ㎞ || [[서울 경전철 위례신사선|{{{#!html
위례신사선
}}}]]{{{#ffffff (계획중)}}} || --[[위례중앙광장역|{{{#!html
중앙 방면}}}]][[학여울역|학여울]]--[br] -.- ㎞ → ||}}}}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=서울 삼성역, 너비=100%, 높이=100%)] || ||<-3> [[삼성역(GTX)|[[파일:GreatTraineXpress.svg|height=12px]] {{{#002060 '''GTX로 갈아타기 (개통 예정)'''}}}]] || ||<-3> --[[서울 지하철 9호선|[[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=24]]]] [[봉은사역|{{{#bdb092 '''9호선으로 갈아타기'''}}}]]-- || ||<-3> '''역명 표기''' || || [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> '''삼성''' {{{-1 '''(무역센터)'''}}}[br]{{{-2 Samseong {{{-2 (World Trade Center Seoul)}}}[br]三成 / サムソン}}} || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[강남구]] [[테헤란로]] 지하538 ([[삼성동(강남구)|삼성1동]] 172-66) || ||<-3> '''소속 영업사업소''' || || [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[종합운동장영업사업소]] 삼성역 || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 1982년 12월 23일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 2호선]] 219번.[* 개정 전 19번.] [[서울특별시]] [[강남구]] [[테헤란로]] 지하538 ([[삼성동(강남구)|삼성1동]] 172-66) 소재. 삼성동과 대치동에 걸쳐 있으며 1~4번 출구가 대치동에 있다. == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:삼성역 2호선.jpg|width=100%]]}}} || || '''대합실''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:삼성역(도시철도) 안내도.jpg|width=100%]]}}} || || '''역 안내도''' || 역 승강장은 [[섬식 승강장]]이다. 내선순환 열차는 [[시청역(서울)|시청역]]을 떠난 뒤, 외선순환 열차는 [[서울대입구역]]을 떠난 뒤 처음 나오는 섬식 승강장이다. 막대한 수요를 승강장 하나로 처리하고 있어 승강장 확장이 거론되는 역 중 하나이다. [[스크린도어]]가 설치되어 안전 문제는 해결되었다. 병기역명은 [[트레이드타워|무역센터]]이다. [[2010 G20 서울 정상회의]]가 열리는 동안에는 역이 폐쇄되면서 열차도 무정차 통과했고 [[2012 서울 핵안보정상회의]] 기간에도 무정차 통과했다. 강남역 방향으로 Y자 회차선이 존재한다. 2호선 전 구간 개통 당시에는 2호선 북부와 남부 간 수요에 차이가 컸기 때문에, 1984년 순환선 운행 시작부터는 7분 간격으로 운행되는 순환 전동차와 함께 7분 간격으로 [[홍대입구역|홍대입구]] - 삼성 간을 오가는 전동차가 운행되었고, 이 전동차의 회차에 Y자 유치선이 사용되었다. 홍대입구 - 삼성 반복 열차가 1986년 2월에 사라짐으로써 Y자 회차선의 역할도 사실상 마쳤다.[* 출처: 서울특별시 도시기반건설본부(2003), 서울지하철건설삼십년사] 지금도 이 역은 심야 주박 역으로써 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차가 양방향 모두 1대씩 존재하지만, 삼성역에서는 막차가 주박 후 첫차로 운행할 때 방향 전환을 하지 않으므로 이 회차선은 비상시 외에는 쓰이지 않고 주박차는 승강장에서 주박한다. 주박차가 반드시 방향 전환을 하는 경우는 [[수도권 전철 3호선|3호선]], [[수도권 전철 4호선|4호선]] 외에는 찾기 어렵다. 이 역과 [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]] 사이 구간은 지도 상으로는 [[삼성교]] 바로 아래를 따라서 가는 것으로 나와있으나 실제로는 70~80년대 당시의 토목 기술의 한계로 인해[* 해당 구간 하저터널에 적용된 건설 방식은 [[개착식 흙막이 공법]]으로 이 공법은 교량 바로 아래에서는 진행이 어렵다.] 실제로는 교량을 살짝 남쪽으로 우회하여 탄천을 지나간다.[* 비슷한 예로 같은 공법을 사용한 [[광나루역]]-[[천호역]] 구간 또한 [[천호대교]]를 우회한다.] 이로 인해 종합운동장역 사이에는 급곡선 구간으로 인해 70km/h로 서행해야 한다. == 역 주변 정보 == [[COEX]]와 연결되어 있다. COEX 지하 1층에는 각종 상가 및 문화시설이 밀집해 있는 [[스타필드 코엑스몰]]이 있어서 젊은이들이 많이 찾는 장소이지만 강남 쪽에 있어서 물가가 상당히 높다. 메가박스의 [[플래그십 스토어]]인 [[메가박스 코엑스]]가 위치해 있다. 주말에는 관광객들로 북새통을 이룬다. 역 인근 파르나스 타워에 [[리그 오브 레전드]]로 유명한 [[라이엇 게임즈]] 한국 지사가 있다. 같은 건물에는 [[스타크래프트]]와 [[디아블로]], [[오버워치]] 등으로 유명한 [[블리자드 엔터테인먼트]] 한국 지사도 자리잡고 있다. 한때 [[온게임넷]]의 [[메가 웹 스테이션]]과 [[MBC GAME]]의 [[히어로 센터|세중게임월드/히어로 센터]]가 있는 곳이라 [[스타크래프트]] 팬들이 자주 찾는 장소였으나, MBC GAME이 종료된 후에는 각각 [[용산 e-Sports 스타디움]]와 [[문래역]] 인근에 있는 룩스 히어로 센터로 이전했다. 이후 2016년 OGN은 [[서울 OGN e스타디움]]으로 한 번 더 옮겼고, MBC GAME은 아예 폐국되어 사라졌다. 그 후 삼성역 주변에 새로운 e스포츠 경기장이 생겼는데, 1번 출구로 나가서 조금만 걸으면 2013년 2월 1일에 이전을 완료한 [[프릭 업 스튜디오]]에 도착할 수 있다. 1번 출구 쪽의 통로에는 [[곰앤컴퍼니|곰티비]]의 스튜디오 이전 광고도 걸려 있다. [[트레이드타워]] 내에 [[한국무역협회]] 본사도 있다. 2번 출구로 나가면 [[드래곤빌리지]], [[드래곤빌리지2]]를 만든 회사로 알려진 [[하이브로]]로 갈 수가 있는데, 2번 출구로 가는 통로 쪽에 드래곤빌리지2 광고가 붙어 있었다가 현재는 계약 만료로 철거되었다. 또한 [[KT&G]]와 [[한국인삼공사]]가 입주한 KT&G 타워가 있으며 [[현대자동차]] 및 [[제네시스(자동차)|제네시스]] 사옥도 있다. 3번 출구([[휘문고등학교]] 방향)으로 나가면 [[서울 버스 강남01|강남01]](일원동 방면), [[서울 버스 강남06|강남06]](세곡동 방면) 마을버스나 몇몇 시내버스([[서울 버스 343|343]], [[서울 버스 401|401]], [[서울 버스 4319|4319]], [[안양 버스 11-3|11-3]], [[안양 버스 917|917]])를 타고 [[학여울역]] 쪽으로 갈 수 있다. 역 자체나 [[SETEC]][[전시장]]과는 거리가 있지만 학여울 [[오락실]]과 [[PC방]]이 있는 은마아파트 상권에서 정차한다. 6번 출구로 나가서 직진하면 [[서울 지하철 9호선|9호선]] [[봉은사역]]이 있다. 마을버스 강남 06과 연결되기 때문에 [[은마아파트]] 동쪽 주민들과 일원동 주민들이 서울 북부지역의 통근, 통학 목적으로 많이 이용한다. 실제로 은마아파트 동쪽 주민들에게는 마을버스를 타고 삼성역으로 가는 시간이 대치역으로 가는 시간보다 적게 걸린다. 학여울역은 건너가야 하기 때문에 이용이 오히려 적은 편이다. [[한국도심공항 코엑스|도심공항터미널]]에서 [[청주시외버스터미널|청주(가경동)]] ([[청주국제공항|청주공항]], [[청주대정류소]] 경유) 방면 시외버스와 [[인천국제공항]] 방면 리무진버스를 이용할 수 있었으나 [[코로나바이러스감염증-19]]로 인해 도심공항터미널 및 리무진버스 이용이 중단되었다. 어느 정도 확산세가 진정된 2022년 7월 리무진버스 운행이 재개되었으나 탑승 수속은 할 수 없었고 2023년 1월 폐쇄하기로 결정되었다. 역 주변에 고급 호텔이 상당히 많다. 삼성역과 이어진 파르나스몰에 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스지점이 있고, 조금 떨어져 있지만 인터컨티넨탈 서울 코엑스점과 오크우드 프리미어 역시 코엑스를 통해 삼성역에서 접근 가능하다. 또한 1번 출구 앞에 [[파크 하얏트 한국]]이 있고 그 뒤에 대림산업계열의 글래드호텔, 7번 출구에 신라스테이가 있다. 거기에 [[글로벌비즈니스센터]]에 호텔을 추진했으나[* [[http://www.choicenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=16943|「현대산업개발-대림산업, 강남 삼성역 인근에 호텔 추진」]], 초이스경제, 2015-04-01] [[파르나스타워]]에 예정되었던 럭셔리콜렉션 호텔은 무산되었다. 1번 출구 인근에 강남운전면허시험장, [[서울강남경찰서]]가 있다. 5번 출구 인근에 [[현대백화점 무역센터점]], [[그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스]]가 있다. 8번 출구 인근에 [[강남소방서]]가 있다. === 출구 정보 === ||<-2> {{{#000,#fff [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=20]] 삼성(무역센터)역 출구 정보}}} || ||{{{#ffffff 1}}}||강남경찰서[br]강남운전면허시험장[br]탄천|| ||{{{#ffffff 2}}}||대치동 방면[br]파크 하얏트 서울[br]KT&G타워|| ||{{{#ffffff 3}}}||대치2동주민센터[br]휘문중·고등학교[br]대현초등학교|| ||{{{#ffffff 4}}}||대명중학교[br]포스코센터[br]선릉역 방면|| ||{{{#ffffff 5}}}||그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스[br]현대백화점 무역센터점[br]한국도심공항[br]한국자산관리공사 서울지역본부[br]선릉역 방면|| ||{{{#ffffff 6}}}||코엑스·코엑스몰[br]인터컨티넨탈 서울 코엑스[br]봉은사(템플스테이)[br]영동대로(청담동 방면)|| ||{{{#ffffff 7}}}||삼성1동주민센터[br]한국문화번역원[br]청담동 방면|| ||{{{#ffffff 8}}}||강남소방서[br]서울의료원 강남분원[br]한국감정원[br]종합운동장 방면|| === [[영동대로 복합환승센터]]와 [[수도권 광역급행철도]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=영동대로 복합환승센터)] [[광주전남공동혁신도시]]로 이전하기 전 [[한국전력공사]] 본사 부지 및 [[영동대로]] 지하에 만들어질 예정인 거대 [[환승센터]]이다. 강남권 광역복합환승센터이 현실화되면 코엑스를 횡단해야 하는 특성상 직접 환승이 가능해지며 코엑스와 [[테헤란로]]의 업무지구를 낀 광역환승센터가 된다. == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[서울 지하철 2호선|[[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1994년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 1994년 || 119,216명 || || || 1995년 || 116,615명 || || || 1996년 || 123,948명 || || || 1997년 || 123,782명 || || || 1998년 || 114,314명 || || || 1999년 || 자료없음 || || || 2000년 || 141,335명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} || || 2001년 || 154,187명 || || || 2002년 || 153,710명 || || || 2003년 || {{{#00a84d 154,883명}}} || || || 2004년 || 154,349명 || || || 2005년 || 151,414명 || || || 2006년 || 149,598명 || || || 2007년 || 148,140명 || || || 2008년 || 145,598명 || || || 2009년 || 143,691명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 143,091명 || || || 2011년 || 143,675명 || || || 2012년 || 138,099명 || || || 2013년 || 128,295명 || || || 2014년 || 122,198명 || || || 2015년 || 120,070명 || || || 2016년 || 114,414명 || || || 2017년 || 113,986명 || || || 2018년 || 119,572명 || || || 2019년 || 121,184명 || || || 2020년 || 81,818명 || || || 2021년 || 79,786명 || || || 2022년 || 92,440명 || || || 2023년 || 102,951명 || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]][* 옛 자료 출처: [[http://www.riss.kr/search/Search.do?isDetailSearch=N&searchGubun=true&viewYn=OP&query=%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0+%EC%88%98%EC%86%A1%EA%B3%84%ED%9A%8D|지하철 수송계획]], [[http://www.riss.kr/search/Search.do?isDetailSearch=N&searchGubun=true&viewYn=OP&query=%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0+%EA%B2%BD%EC%98%81|서울지하철경영]]] || }}} * 2023년 기준 하루 평균 이용객은 '''102,951명'''으로 전국의 지하 비환승역 중 유일하게 10만 명을 넘어가며, 2호선 전체에서도 열 손가락 안에 들어가는 수요를 보이고 있다. [[테헤란로]]와 [[영동대로]]가 교차하는 곳이자 [[코엑스]]로 대표되는 수많은 기업체가 밀집한 곳이기에 출퇴근 시간만 되면 수많은 직장인들로 발 디딜 틈 없이 붐비는 곳이다. 즉, 출퇴근 시간대의 이용률이 높은 역이자 평시와의 수요 차이가 심한 곳으로 손꼽힌다. * 다만 승객 감소가 두드러지는 역 중 하나이다. 2000년대 초반만 해도 하루에 15만 명 이상이 찾는 곳이었으나 [[한국전력공사]] 이전, [[경기도]] [[광역버스]] 확대, 9호선 2단계 구간 개통으로 인한 [[봉은사역]]으로 수요 분산이 영향을 주어 승객이 23% 줄어들었다. 단, 경기도 광역버스는 [[경부고속도로]] [[반포IC]] 근처에 있는 [[강남역]], [[올림픽대로]] 및 [[강변북로]]의 잠실대교IC 근처에 있는 [[잠실역]]과 달리 멀리 떨어진 구룡터널이나 [[수서IC]]를 이용해야 해서 광역버스 환승 거점으로서는 불리한 위치이다. 실제로 삼성역을 종점으로 하는 광역버스 상태가 대체로 좋지 않다. * 2010년을 기점으로 삼성역 상권이 크게 축소되고 있는 것이 승객 수 급감으로 이어지는 중요 원인으로 작용한다. 거기에 2018년 12월 9호선 3단계가 개통되어 그간 [[잠실역]]에서 열차를 갈아탔던 [[송파구]], [[강동구]] 주민의 상당수가 9호선 [[봉은사역]]으로 이탈할 가능성이 크게 점쳐졌고, 2020년 코로나로 인해 10만 명 아래로 내려갔다. 추후 [[서울 경전철 위례신사선|위례신사선]]의 개통으로 다시 승객 수가 늘어날 수 있는데 위례신도시에서 서울의 중요 상권인 강남역 상권으로의 이동이 원활해지기 때문이다. * 이용객이 그나마 준 지금도 퇴근 시간은 혼잡을 넘어 포화상태가 되고, 열차를 타지 못하고 놓치는 경우가 태반이다. 퇴근시간에 건대입구를 가거나 7호선으로 갈아탈 경우 코엑스 맞은편이나 2번 출구 쪽에서 버스를 타고 [[청담역]]으로 가는 게 더 빠르다. * 더군다나 GTX-A 개통시 동탄, 용인, 분당에서 오는 직장인들까지 합세하는데다가, 봉은사역과 환승이 예정되어 있기 때문에 사람들이 더더욱 몰릴 것으로 예상되고 위례신사선까지 개통하면 위례신도시 주민들까지 합류할 예정인데다 GTX-C 노선이 개통하면 여기에 의정부, 안양, 수원, 화성, 평택, 천안 승객들까지 합세한다. 지금도 혼잡도가 높지만 앞으로는 더 심해질 것으로 예상된다. * 지금은 비환승역이고 이용객이 점점 갈수록 줄고 있지만, 앞서 말했듯 2호선, 9호선, GTX-A, GTX-C, 위례신사선 이렇게 5개 노선이 교차할 예정이다. 대형 환승역이 되면 서울역은 기본이고 전국 1,2위인 강남역과 잠실역을 뛰어넘을 수도 있을 가능성이 있다. 현재는 비환승역인 2호선만 해도 10만 명이 넘는 일평균 승객을 기록하고 있고 혼잡도가 상당하다는 것인데다 이마저도 줄어든 것이다. == 승강장 == === [[서울 지하철 2호선]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/ffffffffffffffffffffffffff.jpg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#fff 2호선 승강장 }}}''' || ||<-4> [[종합운동장역(서울)|종합운동장]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff 내}}} || {{{#ffffff 외}}} || ㅣ || ||<-4> ↓ [[선릉역|선릉]] || || {{{#ffffff 외}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] ||[[잠실역|잠실]]·[[건대입구역|건대입구]]·[[성수역|성수]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면|| || {{{#ffffff 내}}} ||[[선릉역|선릉]]·[[교대역(서울)|교대]]·[[사당역|사당]]·[[신도림역|신도림]] 방면|| 이 역에서 외선순환 열차를 타면, 자신이 탄 문(진행방향 기준 왼쪽)이 다시 열리는 역이 18개 정거장 차이가 나는 [[시청역(서울)|시청역]]이다. 자신이 탄 열차가 [[군자차량사업소|성수행]]이라면 8개 정거장 차이가 나는 [[성수역]]에서 왼쪽 문이 열린다. 내선순환 열차를 타면 자신이 탄 문이 다시 열리는 역이 9개 정거장 차이가 나는 [[서울대입구역]]이다. 2호선의 섬식 승강장은 삼성역을 제외하면 모두 서부쪽에 몰려 있다. 워낙 많은 수요와 더불어 [[영동대로 복합환승센터]] 개장시 극심한 혼잡에 대비해 건설과 동시에 선릉 방향 승강장을 확장할 예정이다. [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20200713118600004|#]] 만약 완공시 [[외대앞역]]과 같은 형태를 지닐 전망. 다만 환승센터 자체가 공사 진척도가 늦는 만큼 정확한 착공 시기는 미정이다. === [[위례신사선]] === [include(틀:미개통)] 본래는 지하 7층에 건설될 예정이었지만 실시설계 단계에서 지하 4층으로 설계를 변경해야 한다고 한다. 이 때문에 위례신사선 착공은 더 지연될 가능성이 높아졌다. == 연계 교통 == === 1번 출구 === {{{#!wiki style="word-break: keep-all" ||<-2> {{{+1 '''삼성역 (23242)'''}}} || || [[지선버스(서울)|{{{#fff 지선}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 2415|{{{#fff 2415(자양동)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 3217|{{{#fff 3217(복정역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 3411|{{{#fff 3411(강동공영차고지)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 3412|{{{#fff 3412(강동공영차고지)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; 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padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 1100|{{{#fff 1100(차산리)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 1700|{{{#fff 1700(도곡리)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 2000|{{{#fff 2000(진벌리)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 2000|{{{#fff 2000-1(진벌리)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[용인 버스 6900|{{{#fff 6900(잠실역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 7007|{{{#fff 7007(광릉내)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 8001|{{{#fff 8001(대성리)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; 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border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 3417|{{{#fff 3417(삼성역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 4319|{{{#fff 4319(남태령역)}}}]]}}} || || [[심야버스(서울)|{{{#ffc600 심야}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 N13|{{{#ffc600 N13(상계동)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 N31|{{{#ffc600 N31(국민대)}}}]]}}} || || [[직행좌석버스(경기도)|{{{#fff 직행좌석}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 1100|{{{#fff 1100(신사역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 1700|{{{#fff 1700(강남역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 2000|{{{#fff 2000(강남역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 2000|{{{#fff 2000-1(강남역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 7007|{{{#fff 7007(강남역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[남양주 버스 8001|{{{#fff 8001(신사역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f00; font-size: .95em" [[하남 버스 9303|{{{#fff 9303(신논현역)}}}]]}}} || || [[마을버스(서울)|{{{#fff 마을}}}]] ||{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em" [[서울 버스 강남07|{{{#fff 강남07(양재역)}}}]]}}} ||}}} == 대중매체에서 == 온라인 액션 MMORPG게임인 [[이터널시티3]]에서 사냥터로 등장한다. 포스트 아포칼립스류 게임에 지하철역이라는 특성과 맞물려 안에는 밤낮 가리지 않는 어두운 분위기와 함께 많은 괴물들이 있다. 승강장까지 내려가면 반파된 [[서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차]]가 안전문과 함께 널부러져 있다. 그리고 내선순환 방향을 따라 [[선릉역]]으로 갈 수 있다. == 기타 == * [[수도권 전철 3호선|3호선]] [[삼송역]]과 [[가타카나]] 표기가 같다. 이에 노선도 상에서는 한자를 병기해 삼성역은 'サムソン(三成)' 삼송역은 'サムソン(三松)'으로 안내한다. 참고로 기업 [[삼성그룹|삼성(三星)그룹]]의 경우에는 'サムスン(삼숭)'이라고 표기한다. * [[삼성그룹]]과는 관계 없으며 삼성 본사는 서초동([[강남역]])에 있다. 삼성역, 삼성동은 '三成'이고 삼성그룹은 '三星'이다. 로마자 표기도 삼성역은 Samseong, 회사 삼성은 Samsung이다. 로마자 표기법 개정 전부터 쓰이던 고유명사의 표기이기 때문에 예외를 인정받아 현재도 이와 같이 쓰고 있다. * 2014년 7월 20일에 폭발물이 의심되는 물체를 신고한 시민에 의해 경찰, 군부대가 출동했으나 다행히 폭발물이 아니라 일이 생겨 가방을 놔두고 간 것이었다. * 2016년 12월 2일에는 삼성역 사거리에서 [[강정호]]가 음주운전 사고를 일으켰었다. * 2019년 3월 3일, [[스타크래프트 2]]의 [[프로게이머]] [[어윤수]]가 프리미어 대회인 [[IEM Season XIII - Katowice]]에서, 생애 처음으로 우승의 기쁨을 누렸다. 처음으로 우승한 순간을 기념하기 위해[* [[https://soo.sc2outer.app/|#soOtheIEMChamp 홈페이지]]], [[우주전쟁 마이너 갤러리]]의 팬들이 자발적으로 모금 운동을 벌여 삼성역 1번 출구에 광고를 달았다.[* [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=sc2&no=284903|관련 게시글]], 디시인사이드 우주전쟁 마이너 갤러리][* [[https://tgd.kr/s/tvcrank/19417147|관련 게시글]], 출처: 트게더] 해외의 트위터에서도 이 모습을 담았다.[* [[https://twitter.com/ESLSC2/status/1106249004495654915|출처: 트위터]]] 동년 4월 14일까지 게시되었다. * 1994년 [[성수대교 붕괴사고]]로 인해 강남지역에서 [[무학여자고등학교]]로 통학하는 학생들이 불편을 겪자, 당시 [[서울특별시교육청]]에서는 강남 일대와 삼성역을 잇는 셔틀버스를 운행한 적이 있다. * 2019년까지는 일본어 안내방송과 중국어 안내방송이 있었으나 지금 사라졌다. == 둘러보기 == [include(틀:서울 지하철 2호선의 역 목록)] [[분류:1982년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:서울 경전철 위례신사선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:강남구의 도시철도역]][[분류:테헤란로]][[분류:서울특별시의 지하철역]]