||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''삼성역'''}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.76365815 128.7222673, 너비=100%, 높이=225px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Samseong ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 三省 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(三省, ruby=サムソン)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[경상북도]] [[경산시]] [[남천면]] 삼성역길 64-23 [br] (삼성리 531) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' ||
||<-3> [[무배치간이역]] [br] ([[경산역]] 관리 / [[한국철도공사]] 대구경북본부) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' ||
|| [[경부선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
|| [[경부선]] ||<-2> 1921년 9월 20일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[서울역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">서울 방면</font>}}}]][[경산역|경　산]][br]← 7.1 ㎞ ||<width=120px> '''[[경부선]]'''[br]삼　성 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[남성현역|남성현]][br]7.4 ㎞ → ||
{{{+1 三省驛 / Samseong Station }}}
||<tablebordercolor=#ccc> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px"
[[파일:attachment/Samseong_station.jpg|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#ccc> {{{#000 '''현 역사(1921년 준공)'''}}} ||
|| {{{#!wiki style="margin: -6px -10px"
[[파일:삼성역사.png|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#ccc> {{{#000 '''역명판'''}}} ||
[목차]
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== 개요 ==
[[경부선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[경산시]] [[남천면]] 삼성역길 64-23 (삼성리 531)에 있다.

== 역사 ==
 * [[1921년]] 9월 20일: [[신호소]]로 영업 개시
 * 1926년 10월 1일: [[보통역]]으로 격상, 여객업무 개시
 * 2004년 7월 15일: 여객열차 업무 중지[* __서류상__으로만 화물취급역으로 남아있었다. 왜 서류상에 밑줄을 쳤냐하면 이 역의 진출입로가 무지 낡고 비좁기 때문에 화물을 도저히 나를 수가 없기 때문이다. 그래서인지 이미 화물취급은 중지된 상태였다.]
 * 2004년 7월 16일: 배치간이역으로 격하
 * 2004년 8월 1일: 승차권 발매 중지

== 기타 ==
[[파일:attachment/samseong_CY.jpg|width=500]]

보다시피 역 바로 앞으로 개울이 있어서 역 부지가 협소하고 진출입로가 좁고 낡아서 큰 차량이 못 들어온다. 그리고 이 역 남쪽에는 [[K-AGT]] 주행 시험을 한 [[한국철도기술연구원]] 경량전철시험선이 있다. 본래 그 부지가 경부선 선로가 지나던 자리였는데 선로개량사업으로 터널을 뚫어 선로를 이설하고 남은 부지에 설치한 것. 

본래 역 구내에 급곡선이 존재하여 역통과 제한속도가 100km/h 에 지나지 않았으나 선로개량으로 120km/h 정도로 향상되었다.

소설 '우울한 귀향'의 배경이다.

2021년 8월 현재는 승강장이 '''아예 없어지고''' 역명판과 가로등만 선로 위에 덩그러니 남아있다. 상행은 아직 승강장이 남아있다.

== 둘러보기 ==
[include(틀:경부선의 역 목록)]

[[분류:1921년 개업한 철도역]][[분류:경산시의 철도역]][[분류:경부선의 철도역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]