[[분류:일본의 철도역]][[분류:츄오 본선]][[분류:1903년 개업한 철도역]] || {{{+1 [ruby(笹, ruby=ささ)][ruby(子, ruby=ご)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Sasago Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br] '''{{{#fff {{{+2 사사고역}}}}}}'''|| || [[타치카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
타치카와 방면
}}}}}}]][[하츠카리역|하츠카리]][br]← 6.5 km || [[츄오 본선|[[파일:JRE-CO.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html
츄오 본선
}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
(CO 34)
}}}}}} || [[시오지리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
시오지리 방면
}}}}}}]][[카이야마토역|카이야마토]][br]6.1 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=笹子駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 笹子[br](ささご) || || 영어 ||<-2> Sasago || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[야마나시현]] [[오츠키시]] 사사고마치 쿠로노다 1340[br]山梨県大月市笹子町黒野田1340 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[츄오 본선|{{{#ffffff 츄오 본선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180px]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1903년 2월 1일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
도쿄 방면
}}}}}}]][[하츠카리역|하츠카리]][br]← 6.5 km || '''[[츄오 본선]]'''[br]사사고 || [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나고야 방면
}}}}}}]][[카이야마토역|카이야마토]][br]6.1 km → || ||[[파일:external/upload.wikimedia.org/SasagoSt.jpg|width=100%]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[야마나시현]] [[오츠키시]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[츄오 본선]]의 역이다. 역 앞에는 사사고 터널[* 길이 4.5Km의 장대터널로, 터널 입구에 [[이토 히로부미]]와 [[야마가타 아리토모]]가 쓴 석각이 남아있다.]개통기념비가 세워져 있으며, 역 북쪽에는 츄오 자동차도가 지나고, 주변에는 사사고마치라는 산골마을이 있다. == 역 구조 == [[섬식 승강장]] 1면 2선을 갖춘 지상역으로 역사와 홈은 지하통로로 이어져 있다. 예전에는 이 역에서 통과가 가능했던 스위치백 구조를 갖추었으나, 1966년 12월 12일에 복선화로 인해 폐지되면서 25퍼밀의 경사를 지닌 본선에 승강장을 설치하는 형식으로 개선되었다. 2009년에는 스위치백이 폐지된 부지를 이용해 보선, 전기, 통신 등을 갖춘 훈련 시설 JR 히가시니혼 사사고 트레이닝 센터가 개설되었다. [[오츠키역]]이 관리하는 무인역으로 승차역 증명서 발행기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. || {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:JRE-CO.svg|width=17]] [[츄오 본선]]|| 하행 ||[[코후역|코후]] · [[카미스와역|카미스와]] · [[마츠모토역|마츠모토]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[오츠키역|오츠키]] · [[하치오지역|하치오지]] · [[신주쿠역|신주쿠]] 방면||