[include(틀:부산광역시의 마을버스/강서구)]
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#6ebf46><width=46%> [[파일:부산강서3.jpg|width=100%]] || [[파일:부산강서3(2).jpg|width=100%]] ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 마을버스 강서3번}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 강서구 대저2동(덕두마을) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 사하구 하단동(하단역) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:40 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 07:40 ||
|| 막차 || 21:00 || 막차 || 22:15 ||
||<-2> 배차간격 ||<-4> 140~180분(일 7회 운행) ||
||<-2> 운수사명 || [[대일교통(부산)|대일교통]] ||<-2> 인가대수 || 1대 ||
||<-2><|2> 노선 ||<-4> 덕두마을 - (→ [[대저2동]]행정복지센터 →/← 덕두시장 ←) - 서부산유통1단지 - (→ [[서부산유통지구역]] →) - 금호마을 - 월포 - 정관도마을 - 성심정미소 - 강동119안전센터 - 중곡 - 스마트빌리지 - 사취등 - [[경일고등학교(부산)|경일중·고교]] - __명지시장 - 명지새동네__ - [[을숙도]] - [[하단역]] ||
||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. ||

== 개요 ==
강서구 마을버스 노선 중 하나.

== 역사 ==
과거 덕두교통 시절에는 서울시 마을버스 출신의 중고차를 정규차로 굴렸고 이마저도 운행하지 못하고 예비차로 대신 운행했던 일이 많았다. 2000년대 중반 대일교통에 인수되었고 현재는 2013년식 뉴 카운티로 운행하고 있다.

[[2014년]] [[12월 27일]]부터 서부산유통단지를 경유한다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=34|부산시 노선조정안내]]

[[에코델타시티]] 조성공사로 인해 [[2018년]] [[5월 11일]]에 황라도로 들어가지 않고 강서예술촌에서 신노전으로 직행하게 되었으며 '강서예술촌 - 구들목입구 - 찬호반점 - 금일정유소 - 청량사' 구간이 폐쇄되어 임시도로 경유로 변경되었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=station&no=1185|관련 게시물]]

[[2023년]] [[4월 24일]] 부터 옛.상납청 일대의 에코델타시티 조성공사 관계로 노선이 우회 조정된다 강서11번이 운행하는 정관.울만마을을 경유하여 상곡으로 진입하여 강서15번과 동일한 경로로 운행한다.
== 특징 ==
평일에만 운행하는 노선으로 주말과 공휴일에는 운행하지 않는다.

[[강서구(부산)|강서구]]에서도 오지로 속하는 월포마을과 상납청, 신노전을 경유하는 노선이다. 이곳 마을 규모가 워낙 작은지라 승객수는 적지만 [[강서구(부산)|강서구]]에서도 오지인 만큼 교통수단이 없어지면 문제이기 때문에 사실상 교통복지로 운행하는 노선이나 다름없다.

상납청쪽 도로를 지나면 농로급의 왕복 2차로 도로인 [[신노전로]]를 굽이굽이 지나며 다닌다. 간혹 농로에서 반대편 차와 마주치면 서로 비켜주느라 배차간격이 벌어질 때도 있다(...)

2019년 [[에코델타시티]] 착공으로 인해 주 수요처였던 [[남해고속도로제2지선]] 이남 구간 [[제도로]] 일대 농촌마을들이 모두 철거되어 수요가 대폭 감소하였다. 또한 이 노선의 단독구간인 신노전, 군라마을, 상납청 일대도 [[에코델타시티]] 권역에 포함되어 토지수용 및 철거, 주민이주가 진행될 예정이기 때문에 수요는 계속해서 줄어들 가능성이 크다.

에코델타시티 권역에서 벗어난 월포마을, 순서마을, 금호마을은 이 노선이 유일한 교통편이긴 하나 여기조차도 조금 걸어나와 강서11번을 이용하는 편이 나으며, 순서마을 이후의 상납청~하단역 구간은 주민이 모두 이주하고 도로까지 폐지될 때 폐선될 가능성이 높다.

=== 근황 ===
2022년 4월 현재는 [[에코델타시티]]조성공사가 본격적으로 시작되면서 신노전로와 제도로 일대, [[남해고속도로제2지선]] 이남의 모든 자연부락들(상납청마을, 군라마을, 황라도, 신노전마을)이 철거 및 주민이주가 완료되어 사실상 주 수요층을 상실한 상태이다.

단독구간 중 하나인 금호마을 일대도 애매하게 덕두에서 끊기는데다 하단까지 빙빙 돌아가는 강서3번보다는 큰 길로 질러가면서 배차간격도 좋고 구포시장과 하단이라는 대수요처까지 한번에 이어주는 [[부산 버스 강서13|강서13번]]으로 수요가 상당히 빠졌다. 3번이 금호마을회관 인근까지 깊숙히 들어오긴 하지만 배차간격이 너무 길어 차라리 13번을 타고 금호마을 정류장에 내려 400m 정도 걸어들어오는게 낫기 때문.

마찬가지로 단독구간 중 순서마을 일대도 배차간격이 훨씬 좋은데다 [[구포시장]]까지 바로 이어주는 [[부산 버스 강서11|강서11번]]이 순서마을 인근을 경유하기 때문에[* 순서마을 내 목적지에 따라 '철우정밀', '순서', '공항활주로' 정류장 중 하차해 도보이동.] 굳이 배차간격도 아주 길고 덕두에서 노선이 끊기는 3번을 이용할 필요가 없는 상황이다.

사실상 월포마을 하나만 보고 노선을 운행하여야 하는 상황인데 월포마을 역시 마을규모가 크지 않은 소규모 농촌 촌락이라 큰 수요를 기대할 수는 없어 노선의 미래가 밝진 못하지만, [[에코델타시티]] 완공 후에는 수요가 다시 대폭 증가할 것으로 예상된다.
=== 시간표 ===
현재는 [[제도로]] 이설로 인하여 황라도로 들어가지 않는다. [[http://www.bsgangseo.go.kr/visit/img/sub06/time_03.jpg|시간표]]

=== 노선 ===
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#5bb025><bgcolor=#5bb025> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 마을버스 강서3번}}} ||
||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[낙동남로|{{{#353535,#eee '''낙동남로'''}}}]] ||
|| {{{-2 명지시장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 을숙도}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[르노삼성대로|{{{#353535,#eee '''르노삼성대로'''}}}]] ||
|| {{{-2 진목 ▼}}}||{{{-2 ▲ 명지시장}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[낙동남로|{{{#353535,#eee '''낙동남로'''}}}]] ||
|| {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 사취등}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[제도로|{{{#353535,#eee '''제도로'''}}}]] ||
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||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[신노전로|{{{#353535,#eee '''신노전로'''}}}]] ||
|| {{{-2 대저초등학교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 상납청}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> {{{#353535,#eee '''중앙새싹1길'''}}} ||
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||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[신노전로|{{{#353535,#eee '''신노전로'''}}}]] ||
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||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[유통단지1로|{{{#353535,#eee '''유통단지1로49번길'''}}}]] ||
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||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[유통단지1로|{{{#353535,#eee '''유통단지1로'''}}}]] ||
|| {{{-2 동방 ▼}}}||{{{-2 ▲ 서부산유통1단지}}} ||
||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[공항로(부산)|{{{#353535,#eee '''공항로'''}}}]] ||
|| {{{-2 덕두시장 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동방}}} ||
||<bgcolor=#ddd,#383b40> [[공항로(부산)|{{{#353535,#eee '''공항로811번길'''}}}]]||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[공항로(부산)|{{{#353535,#eee '''공항로811번가길'''}}}]] ||
}}}}}}}}} ||
||<bgcolor=#5bb025> ||

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]]:  [[하단역]]
 * [[파일:BGL_logo.svg|width=17]] [[부산김해경전철]]: [[서부산유통지구역]]

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