[include(틀:다른 뜻1, other1=중앙선의 동명의 역, rd1=봉양역)] [include(틀:미개통)] ||<-3> {{{+2 '''봉양역'''}}} || ||<-3> [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=30]] || || --[[연천역|{{{#!html
연천 방면}}}]][[지행역|지 행]]--[br]← 3.4 ㎞ || [[수도권 전철 1호선|{{{#!html
1호선

(미개통)
}}}]] || --[[인천역|{{{#!html인천 방면}}}]] {{{#!html}}}[br][[덕정역|덕 정]]--[br] 1.8 ㎞ → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=경기도 양주시 봉양동 894-1, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Bongyang || || [[한자]] ||<-2> 鳳陽 || || [[중국어]] ||<-2> 凤阳 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(鳳陽, ruby=ポンヤン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[양주시]] [[봉양동]] 894-1 || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> 미상[br]([[동두천역]] 관리 / [[한국철도공사]] 서울본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[경원선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_응용로고_상하조합.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[경원선]] ||<-2> 미정 || || [[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 미상 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 미정 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 미상 || ||<-3> '''열차거리표''' || || [[백마고지역|{{{#!html
백마고지 방면}}}]]--[[지행역|지 행]]--[br]← 3.4 ㎞ || --'''[[경원선]]'''[br]봉 양--[br]{{{#red (추진중)}}} || [[용산역|{{{#!html
용산 방면}}}]]--[[덕정역|덕 정]]--[br] 1.8 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경원선]]의 신설 추진중인 전철역. [[경기도]] [[양주시]] [[봉양동]] 894-1 소재. == 역 정보 == 주변에 이야기가 많은 산북역이나 송내역보다 될 확률은 더 낮다. 왜냐하면 주변에 아파트도 없고 공단과도 거리가 꽤 있는 편이기 때문이다. 봉양사거리와 봉양교차로 사이의 공터에 역사 부지가 잡혀 있으며 아직까지는 공사에 들어가지는 않고 있다. 착공하기까지 상당한 시일이 걸릴 것으로 추정된다. 2021년 기준으로 주변에 대규모 아파트 단지가 생길 예정이다. 지행역과 덕정역은 거리가 꽤 되어 과거부터 두 역 사이에 역이 신설되어야 한다는 말이 많았으나 아파트나 공단도 없어서 가능성이 멀었다. 하지만 이번에 봉양역 예정지 반대편 용암리와 봉양동에 대규모 단지가 생길 예정인데 이미 지구단위계획은 다 끝났으며, 지적도를 보면 학교, 공원, 주차장 등이 표시되어 있으며, 롯데마트 주위로 하여 아파트 단지 또한 생길 예정이다. 그러므로 수요와 거리를 따지면 가능성은 꽤 높다. 양주도시계획보고서에도 포함되었으니 가능성이 높다고 본다. [[분류:미개통역]][[분류:경원선]]