||<-2><bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff '''베를린 순환선(링반)'''}}}[br]{{{#ffffff Berlin Ringbahn}}} ||
|| 운행계통 번호 ||200.41, 200.42 ||
|| 노선번호 ||6020(S-Bahn), 6170(Fernb) ||
|| 개통연혁 ||[[1871년]] [[7월 17일]] 개통 ||
|| 총 연장 ||36.9km ||
|| 전철구간 ||36.9km ||
|| 전철방식 ||[[직류]] 750V (S-Bahn)[br][[교류]] 15,000V 16.7Hz (모아비트-트렙토어 공원, 할렌제-모아비트) ||
|| 복선구간 ||S반: 36.9km, 열차선: 템펠호프-할렌제-트렙토어 공원 ||

[목차]
== 개요 ==
[[독일]] [[베를린]] 시내를 둘러싸고 순환하는 36.9km의 간선 철도 노선. 흔히 '''링반'''(Ringbahn)이라고 부른다. 베를린 대중교통의 핵심 노선들 중의 하나이다. 주로 [[베를린 S반|S반]]이 운행하지만 [[RE]] 또는 [[RB(철도)|RB]]도 가끔씩 지나간다. [[서울]]로 따지면 [[서울 지하철 2호선|지하철 2호선]]을 완전히 지상화한 베를린 버전이라고 볼 수 있다.

순환선은 베를린의 [[VBB]] 요금 구역 A와 B를 나누는 경계선이 된다. 즉, 순환선 안쪽 지역과 순환선 상의 역들은 베를린 A에 속하고, 순환선 바깥쪽 지역은 베를린 B이다. [[베를린 S41|S41]]은 시계 방향(목록 위에서 아래)으로 순환하며, [[베를린 S42|S42]]는 반시계 방향(목록 아래에서 위)으로 순환한다.[* 대신 서울 지하철 2호선처럼 '외선순환' '내선순환' 같은 용어는 쓰지 않고 시계방향/반시계방향 화살표로 나타낸다. 때문에 처음 타는 사람도 헷갈리지는 않는 편.]

분단 시절에는 파행 운행되었다. 베를린 장벽 건설 이후 동베를린에서는 [[쇤하우저 알레역|쇤하우저 알레]] - [[트렙토어 공원역|트렙토어 공원]] 구간만 운행했고, 서베를린에서는 [[베를린 게준트브루넨역|게준트브루넨]] - [[존넨알레역|존넨알레]] 구간만 운행했다. 통일 이후 순차적으로 영업이 재개되다가 2002년 6월이 되어서야 순환선 전구간 운행이 완성되었다.

베를린 순환선이 서베를린에 걸쳐 있는 관계로, 동독에서는 서독 구간을 피하기 위해 1950년대 서베를린을 통째로 우회하는 외곽순환선을 추가로 건설했다. 1961년 5월 베를린 외곽순환선의 마지막 연결선이 건설되면서 같은 해 8월 베를린 장벽의 건설이 시작되었다. 그 전까지는 동베를린으로 향하는 철도 교통의 상당 부분이 서베를린을 통해 이루어졌던 관계로 동독 당국에서도 무작정 틀어막기 곤란한 상황이었다.
== 노선 일람 ==
||거리(km) || 역 || 환승 || 비고 ||
|| 0.0 || 모아비트 || ||여객역이 아닌 단순 기준점[* 과거 레어터반과 접속하던 지점이 아직 기준점으로 남아있는 것이다.] ||
|| 0.7 || [[베스트하펜역|베스트하펜]] ||[[베를린 지하철 U9|U9]] || ||
|| 2.3 || [[베딩역|베딩]] ||[[베를린 지하철 U6|U6]] || ||
|| 4.2 || [[베를린 게준트브루넨역|게준트브루넨]] ||[[베를린 지하철 U8|U8]] || ||
|| 5.8 || [[쇤하우저 알레역|쇤하우저 알레]] ||[[베를린 지하철 U2|U2]] || ||
|| 6.8 || [[프렌츨라우어 알레역|프렌츨라우어 알레]] || || ||
|| 7.8 || [[그라이프스발더 슈트라세역|그라이프스발더 슈트라세]] || || ||
|| 9.4 || [[란츠베르거 알레역|란츠베르거 알레]] || || ||
|| 10.4 || [[슈토르코어 슈트라세역|슈토르코어 슈트라세]] || || ||
|| 11.7 || [[프랑크푸르터 알레역|프랑크푸르터 알레]] ||[[베를린 지하철 U5|U5]] || ||
|| 13.2 || [[베를린 오스트크로이츠역|오스트크로이츠]] || || ||
|| 14.3 || [[트렙토어 공원역|트렙토어 공원]] || || ||
|| 16.5 || [[존넨알레역|존넨알레]] || || ||
|| 17.7 || [[노이쾰른역|노이쾰른]] ||[[베를린 지하철 U7|U7]] || ||
|| 18.5 || [[헤르만슈트라세역|헤르만슈트라세]] ||[[베를린 지하철 U8|U8]] || ||
|| 21.9 || [[템펠호프역|템펠호프]] ||[[베를린 지하철 U6|U6]] || ||
|| 23.2 || [[베를린 쥐트크로이츠역|쥐트크로이츠]] || || ||
|| 24.6 || [[쇠네베르크역|쇠네베르크]] || || ||
|| 25.3 || [[인스브루커 플라츠역|인스브루커 플라츠]] ||[[베를린 지하철 U4|U4]] || ||
|| 26.1 || [[분데스플라츠역|분데스플라츠]] ||[[베를린 지하철 U9|U9]] || ||
|| 27.4 || [[하이델베르거 플라츠역|하이델베르거 플라츠]] ||[[베를린 지하철 U3|U3]] || ||
|| 28.6 || [[호엔촐레른담역|호엔촐레른담]] || || ||
|| 29.7 || [[할렌제역|할렌제]] || || ||
|| 30.2 || [[베를린 베스트크로이츠역|베스트크로이츠]] || || ||
|| 31.2 || [[메세 북/ICC역|메세 북/ICC]] ||[[베를린 지하철 U2|U2]] || ||
|| 32.4 || [[베를린 베스트엔트역|베스트엔트]] || || ||
|| 34.6 || [[융페른하이데역|융페른하이데]] ||[[베를린 지하철 U7|U7]] || ||
|| 36.7 || [[보이셀슈트라세역|보이셀슈트라세]] || || ||
|| 36.9 || 모아비트 || ||여객역이 아닌 단순 기준점 ||

[[분류:독일의 철도 노선]]