[목차] == 노선 정보 == ---- ||<-6><:><#ffd700>{{{#000000 '''베를린 버스 M41'''}}}|| ||<:>노선||<-2><:>존넨알레/바움슐렌슈트라세 Sonnenallee/Baumschulenstr.||<:>{{{+1 ↔}}}||<-2><:>[[베를린 중앙역|중앙역]] S+U Hauptbahnhof|| ||<|2><:>중앙역행||<:>첫차||<:>04:44||<|2><:>존넨알레/바움슐렌슈트라세행||<:>첫차||<:>04:32|| ||<:>막차||<:>04:24||<:>막차||<:>03:49|| ||<-2><:>평일,토요일 배차||<:>4~5분||<-2><:>일요일 배차||<:>6~7분|| ||<-2><:>상세 노선||<-4><:>Sonnenallee/Baumschulenstr. ↔ [[쾰니셰 하이데역]] ↔ [[존넨알레역]] ↔ Erkstr. ↔ [[헤르만플라츠역|헤르만플라츠]] ↔ Urbanstr./Baerwaldstr. ↔ [[할레셰스 토어역|할레셰스 토어]] ↔ [[안할터역]] ↔ [[포츠다머 플라츠역|포츠다머 플라츠]] ↔ [[베를린 중앙역|중앙역]] || ||<-3><:>운수사명||<-3><:>[[BVG]]|| == 개요 == [[베를린 버스]]의 노선으로, [[베를린]] 시내 남동쪽 [[바움슐렌베크]] 구역 존넨알레/바움슐렌슈트라세(Sonnenallee/Baumschulenstr.)에서 출발하여[* 바움슐렌베크에 위치한 정류장은 단 1개 뿐이고, 그 다음 정류장부터 바로 [[노이쾰른]] 구역으로 진입한다.] [[쾰니셰 하이데역]], [[존넨알레역]], [[헤르만플라츠역|헤르만플라츠]], [[할레셰스 토어역|할레셰스 토어]], [[포츠다머 플라츠역|포츠다머 플라츠]]를 거쳐 [[베를린 중앙역|중앙역]]까지 운행한다. == 특징 == 이 노선은 베를린 버스들 중에서 최대의 승하차 인원과 최단 배차간격을 자랑하는 노선이다. 딱히 관광객들에게 인기 있는 노선은 아니지만, 주로 [[노이쾰른]]과 [[크로이츠베르크]] 구역에서 엄청난 승하차 빈도를 보인다. 특히 존넨알레(Sonnenallee) 근처 지역은 인구 밀도는 높은 반면 [[베를린 S반|S반]]이나 [[베를린 지하철|지하철]]이 닿지 않는 사각지대가 굉장히 많기 때문에 이 노선에 대한 의존도가 높을 수밖에 없다. 24시간 운행하며, 심야 시간(평일 0:30 ~ 4:30, 토요일 0:30~5:30, 일요일 0:30~7:00)에는 30분 간격으로 운행한다. 평일에는 존넨알레/바움슐렌슈트라세에서 [[할레셰스 토어역|할레셰스 토어]]까지는 4~5분 간격, [[할레셰스 토어역|할레셰스 토어]]에서 [[베를린 중앙역|중앙역]]까지는 8~10분 간격이다. 토요일에는 존넨알레/바움슐렌슈트라세에서 [[포츠다머 플라츠역|포츠다머 플라츠]]를 거쳐 필하모니(Philharmonie)까지 5분 간격[* 필하모니 회차 차량은 토요일에만 운행], [[포츠다머 플라츠역|포츠다머 플라츠]]에서 [[베를린 중앙역|중앙역]]까지는 10분 간격이다. 일요일에는 전구간 6~7분 간격이다. 그러나 이렇게 촘촘하게 배차해도 배차간격이 자주 벌어지곤 하는데, 주된 이유는 존넨알레 지역의 불법주차 문제가 심하기 때문이다. 이때문에 [[BVG]]에서 견인차를 직접 불러서 불법주차 차량을 견인하는 진풍경이 종종 펼쳐진다. == 정류장 == [[파일:M41-Linienverlauf_2022-12-11.png]] [[분류:베를린의 대중교통]] [[분류:독일의 시내버스]]