|| {{{+1 [ruby(抜, ruby=ばっ)][ruby(海, ruby=かい)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Bakkai Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#fff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 밧카이역}}}}}}'''|| || [[나요로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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왓카나이 방면
}}}}}}]][[미나미왓카나이역|미나미왓카나이]][br]11.7 km → || || [[파일:external/livedoor.blogimg.jp/1da3b109.jpg|width=100%]][br]역사와 승강장 ([[http://blog.livedoor.jp/gotokentarou/archives/67920461.html|출처]]) || [목차] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] [[왓카나이시]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[소야 본선]]의 역으로, '''일본 최북단 무인역'''으로도 유명하다.[* 다음 역인 [[미나미왓카나이역]]과 [[왓카나이역]]은 전부 역무원 배치역이다.] 역명이자 지명인 '밧카이'는 [[아이누어]]로 '아이를 업은 바위(子負い石)'를 뜻하는 '팟카이 슈마(pakkai-suma)'의 앞부분에서 유래했다. 역 부근 언덕에 아이를 업은 사람의 형상을 한 바위가 있어서 이런 이름으로 불렸다. 역 주변에는 목초지 뿐이지만 길을 따라 2km쯤 가면 마을이 나온다. 마을은 [[동해]]와 접해있다. 지난 4년간 왓카나이시에서 비용을 대가며 역을 유지하고 있었으나 이용객 감소로 폐지될 예정이라고 한다. 아직 폐지절차에 들어가지는 않았으나 이용객이 낮기 때문에 폐역은 사실상 확정된 상태. 폐역 시 일본 최북단 간이역은 [[유치역]]이 가져갈 예정이다. [[https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220621/7000047709.html|#참고]] == 역 및 승강장 구조 == 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 건널목을 통해 반대편 승강장으로 건너갈 수 있다. ||<-4> ↑ [[유치역|유치]] || || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[미나미왓카나이역|미나미왓카나이]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#954a35,#c97f6a ■}}} [[소야 본선]]|| 하행 ||[[토요토미역|토요토미]] · [[호로노베역|호로노베]] · [[오토이넷푸역|오토이넷푸]] · [[비후카역|비후카]] · [[나요로역|나요로]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[미나미왓카나이역|미나미왓카나이]] · [[왓카나이역|왓카나이]] 방면|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1924년 개업한 철도역]][[분류:소야 본선]] [include(틀:포크됨2, title=밧카이역, d=2023-01-30 05:38:40)]