[목차]

== 개요 ==
[[미쓰비시 자동차|미쓰비시]]의 횡치 5단 자동변속기군.

== 상세 ==
[include(틀:MMC/4Fz)]
 * 락업 클러치 : 4, 5단

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'''F5A51'''
1995년 3월, 2세대 [[미쓰비시 디아망떼|디아망떼]]에 첫 탑재됐다.

현대자동차그룹에서는 F5A51-2는 [[현대 그랜저/3세대|그랜저 XG]][* [[현대 델타 엔진|델타 엔진]] 장착 차량은 [[미쓰비시 F4A4 변속기|F4A4]] 계열 4단 자동변속기를 썼으며, 2.0L는 F4A42-1, 2.5/2.7L는 F4A42-2를 썼다.]와 [[현대 에쿠스/1세대|에쿠스 LZ]]의 3.0L [[미쓰비시 6G7 엔진|시그마 엔진]] 장착 차량에 탑재됐으며, F5A51-3는 에쿠스 LZ의 3.5L, [[기아 오피러스|오피러스]] 2006년 이전 모델[* 뉴 오피러스는 [[현대 A5xF 변속기|A5xF]] 5단, 오피러스 프리미엄은 [[현대 A6xF 변속기|A6xF]] 6단을 썼다.]에 탑재됐다.
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'''F5A42'''
1997년, FTO에 첫 적용됐다.
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'''F5AH1'''
[[미쓰비시 8A8 엔진|8A8·오메가]] 엔진 전용. [[미쓰비시 프라우디아]] 1세대와 에쿠스 LZ의 4.5L 모델에 탑재됐다.
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'''기어비'''
|| 단 || F5A51 || F5A42 || F5AH1 ||
|| 1 || 3.789 || 3.789 || 3.840 ||
|| 2 || 2.162 || 2.057 || 2.140 ||
|| 3 || 1.421 || 1.421 || 1.440 ||
|| 4 || 1.000 || 1.000 || 1.000 ||
|| 5 || 0.686 || 0.731 || 0.708 ||
|| R || 3.117 || 3.865 || 3.497 ||

== 형식 ==
|| 형식명 || 사양 ||
||F5A51 || ||
||W5A51 || ||
||F5A5A || ||
||W5A5A || ||
||F5AH1 || ||

== 둘러보기 ==
[include(틀:미쓰비시 자동차의 자동변속기)]
[각주][include(틀:문서 가져옴, title=미쓰비시 다이아몬드매틱, version=82)]
[[분류:미쓰비시 자동차/자동변속기]]