[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1945년 개업한 철도 노선]][[분류:메이테츠 토요카와선]] [include(틀:메이테츠 노선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:MT-TK.svg|width=50]]||{{{#e94646,#b91616 '''{{{+1 [ruby(豊川線, ruby=とよかわせん)]}}}'''[br]'''T'''oyo'''k'''awa Line[br]토요카와선}}} ||}}} || ||<-2> [[파일:Meitetsu-3301F.jpg|width=100%]] ---- [[메이테츠 3300계 전동차]][* 뒤에 연결된 빨간색 차량은 [[메이테츠 3500계 전동차|메이테츠 3100계 전동차]]다.] || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''분류''' ||지선 || || '''기점''' ||[[코우역]] || || '''종점''' ||[[토요카와이나리역]] || || '''역 수''' ||5 || || '''노선기호''' ||{{{#e94646,#b91616 {{{+1 '''TK'''}}}}}} || || '''개업일''' ||[[1945년]] [[2월 18일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=150]][br]{{{#004EA2 나고야 철도}}}]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' ||[[메이테츠 1000계 전동차|메이테츠 1000·1200·1800계 전동차]][br][[메이테츠 2200계 전동차]][br][[메이테츠 1700계 전동차|메이테츠 1700·2300계 전동차]][br][[메이테츠 6000계 전동차|메이테츠 6000·6500·6800계 전동차]][br][[메이테츠 3500계 전동차|메이테츠 3500·3700·3100계 전동차]][br][[메이테츠 3300계 전동차|메이테츠 3300·3150계 전동차]] || || '''차량기지''' ||이누야마 검사장 토요아케 검차지구[br]이누야마 검사장 신카와 검차지구 || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||7.2km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||단선 || || '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || || '''폐색방식''' ||자동폐색식 || || '''신호장비''' ||M형 ATS || || '''최고속도''' ||85km/h || || [youtube(lra3judCXjg)] || || {{{#ffffff 전구간 주행영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[나고야 철도]]의 노선 중 하나이다. [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]에서 직접 갈라지는 노선들 중에는 가장 짧으며 안내 색상 역시 나고야 본선과 똑같은 빨간색으로 표기된다. 노선 안내에서도 나고야 본선의 부록으로 취급된다. 특이하게도 법적으로 궤도인데 [[메이테츠 기후시내선]]이 폐선되고 현재 메이테츠 유일의 궤도노선이다. 1945년 '토요카와 시내선'이라는 이름으로 처음 개통하였다. 토요카와이나리역에서 [[JR 도카이]]의 [[이다선]]과 환승이 가능하다. 운임 구분은 C로, 영업 거리에 25%가 가산된 운임을 받는다. === 노선 데이터 === * 관할 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 코우~토요카와이나리 7.2km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 5 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : M형 ATS * 최고속도 : 85km/h * 최대반경 : 반경 200m (이나리구치~토요카와이나리) * 운임 구분 : C (영업 거리에서 25% 가산) * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 == 운행계통 == 운행계통은 크게 코우-토요카와이나리 구간을 반복하는 계통(일반열차)[* 다만 아침 시간대 1편성(782)은 [[히가시오카자키역|히가시오카자키]]발 [[토요카와이나리역|토요카와이나리]]행이다.]과 나고야 본선 직결 계통(급행 이상)으로 나뉜다. == 역 목록 == * 전 구간 [[아이치현]] [[토요카와시]]내 소재. || 표기 || 이름 || || {{{#c41a41,#e43b61 '''快'''}}} || 쾌속특급(쾌특) [코우 방면] || || {{{#de3838,#c72020 '''特'''}}} || 특급 [코우 방면] || || {{{#00bffe,#00bfff '''急'''}}} || 급행 || || {{{#009a44,#64ffa9 '''準'''}}} || 준급 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-5> {{{#ffffff '''메이테츠 토요카와선'''}}} || || {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || ||<-2> ↑ '''직통운행''' ||<-3>'''쾌속특급/특급/준급''' : [[파일:MT-NH.svg|width=25]][[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]] [[메이테츠기후역|메이테츠기후]]까지 직통운행 '''급행/준급''' : [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 [[메이테츠이치노미야역|메이테츠이치노미야]]까지 직통운행 '''급행''' : [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선, [[파일:MT-TB.svg|width=25]][[메이테츠 츠시마선|츠시마선]] 경유 [[파일:MT-BS.svg|width=25]][[메이테츠 비사이선|비사이선]] [[야토미역|야토미]]까지 직통운행|| || NH04 || 0.0 || [[코우역|코우]][br](国府) || '''{{{#c41a41,#e43b61 快}}} {{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' ||¶[[나고야 철도]] [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 '''(직통운행)''' || || TK01 || 2.5 || [[야와타역|야와타]][br](八幡) || '''{{{#c41a41,#e43b61 快}}} {{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' || || || || 3.8 || [[스와신미치 신호장]][br](諏訪新道信号場) || '''{{{#e0e0e0 快 特 急 準}}}''' || || || TK02 || 4.4 || [[스와쵸역|스와쵸]][br](諏訪町) || '''{{{#c41a41,#e43b61 快}}} {{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' || || || TK03 || 6.0 || [[이나리구치역|이나리구치]][br](稲荷口) || '''{{{#c41a41,#e43b61 快}}} {{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' || || || TK04 || 7.2 || [[토요카와이나리역|토요카와이나리]][br](豊川稲荷) || '''{{{#c41a41,#e43b61 快}}} {{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' ||¶'''[[토요카와역(아이치)|토요카와역]]''' : [[JR 도카이]] [[파일:JRC-CD.svg|width=17]][[이다선]] (CD05) ||