[include(틀:메이테츠 노선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#004ea2>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
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||<tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#191919><rowbgcolor=#ffffff,#191919><)>[[파일:MT-GN.svg|width=50]]||{{{#615da5,#5e59a2 '''{{{+1 [ruby(西尾線, ruby=にしおせん)]}}}'''[br]'''N'''ishio Line[br]니시오선}}} ||}}} ||
||<-2> [[파일:MT-1200.png|width=100%]]
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[[메이테츠 1000계 전동차|메이테츠 1200계 전동차]] ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' ||
|| '''분류''' ||지선 ||
|| '''기점''' ||[[신안조역]] ||
|| '''종점''' ||[[키라요시다역]] ||
|| '''역 수''' ||14 ||
|| '''노선기호''' ||{{{#615da5,#5e59a2 {{{+1 '''GN'''}}}}}} ||
|| '''개업일''' ||[[1911년]] [[10월 30일]] ||
|| '''소유자''' ||<|2>[[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=150]][br]{{{#004EA2 나고야 철도}}}]] ||
|| '''운영자''' ||
|| '''사용차량''' ||[[메이테츠 1000계 전동차|메이테츠 1200계 전동차]][br][[메이테츠 3300계 전동차|메이테츠 3150·3300계 전동차]][br][[메이테츠 3500계 전동차|메이테츠 3100·3500·3700계 전동차]][br][[메이테츠 5000계 전동차]][br][[메이테츠 6000계 전동차|메이테츠 6000·6500·6800계 전동차]][br][[메이테츠 9500계 전동차]] ||
|| '''차량기지''' ||이누야마 검차구 토요아케 검차지구 ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' ||
|| '''노선연장''' ||24.7km ||
|| '''궤간''' ||1067mm ||
|| '''선로구성''' ||단선, 복선 ||
|| '''사용전류''' ||직류 1500V [[가공전차선]] ||
|| '''폐색방식''' ||자동폐색식 ||
|| '''신호장비''' ||M형 ATS ||
|| '''최고속도''' ||100km/h ||

||<tablebordercolor=#615da5><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(lhgkeT20VPo)] ||
||<bgcolor=#615da5> {{{#ffffff 전구간 주행영상}}} ||
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== 개요 ==
[[나고야 철도]]의 노선 중 하나로, [[메이테츠 비사이선|비사이선]]과는 한자 순서가 반대다.

1911년 니시미 궤도에 의해 처음 개통되었으며, 1935년 나고야 철도 소유가 되어, 몇몇 구간의 폐지가 이루어지기도 했다.

특급 열차가 니시오역까지 들어오며, [[메이테츠 가마고리선|가마고리선]]과는 붙어 있지만 직결운행하지는 않는다.

노선 기호 GN은 '''G'''amogori-'''N'''ishio의 이니셜이다. 직통하지는 않지만 이어져있기는 하니 그냥 하나로 묶은 듯.

=== 노선 데이터 ===
 * 관할 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
 * 구간 : 신안조~키라요시다 24.7km
 * 궤간 : 1067mm
 * 역 수 : 14
 * 복선구간 : 니시오구치~니시오, 사쿠라이~미나미사쿠라이
 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
 * 폐색방식 : 자동폐색식
 * 보안장치 : M형 ATS
 * 최고속도 : 100km/h
 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간

== 역 목록 ==
 * 전구간 [[아이치현]]내 소재.
|| 표기 || 이름 ||
|| {{{#de3838,#c72020 '''特'''}}} || 특급 ||
|| {{{#00bffe,#00bfff '''急'''}}} || 급행 ||
||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. ||

||<-6><tablebgcolor=#f5f5f5,#191919><bgcolor=#615da5> {{{#ffffff '''메이테츠 니시오선'''}}} ||
||<rowbgcolor=#615da5> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} ||
||<-2> ↑ '''직통운행''' ||<-4>[[파일:MT-NH.svg|width=25]][[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]] 경유
'''특급''' : [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 [[스카구치역|스카구치]]까지 직통
'''급행''' : 1. [[파일:MT-IY.svg|width=25]][[메이테츠 이누야마선|이누야마선]] 경유 [[파일:MT-HM.svg|width=25]][[메이테츠 히로미선|히로미선]] [[신카니역|신카니]]까지 직통
2. [[파일:MT-TB.svg|width=25]][[메이테츠 츠시마선|츠시마선]] 경유 [[파일:MT-TB.svg|width=25]][[메이테츠 비사이선|비사이선]] [[야토미역|야토미]]까지 직통
'''보통''' : 1. [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 [[메이테츠기후역|기후]]까지 직통
2. [[파일:MT-TB.svg|width=25]]츠시마선 경유 [[파일:MT-TB.svg|width=25]]비사이선 [[야토미역|야토미]]까지 직통||
|| NH17 || 0.0 || [[신안조역|신안조]][br](新安城) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' ||¶[[나고야 철도]] [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 '''(직통운행)''' ||<|7> 안죠시 ||
|| GN01 || 2.6 || [[키타안조역|키타안조]][br](北安城) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}[*# 특별정차]''' || ||
|| GN02 || 4.0 || [[미나미안조역|미나미안조]][br](南安城) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN03 || 5.7 || [[헤키카이후루이역|헤키카이후루이]][br](碧海古井) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}[*#]''' || ||
|| GN04 || 6.7 || [[호리우치코엔역|호리우치코엔]][br](堀内公園) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#e0e0e0 急}}}''' || ||
|| GN05 || 7.9 || [[사쿠라이역(아이치)|사쿠라이]][br](桜井) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN06 || 9.5 || [[미나미사쿠라이역(아이치)|미나미사쿠라이]][br](南桜井) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN07 || 11.6 || [[요네즈역|요네즈]][br](米津) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||<|7> 니시오시 ||
|| GN08 || 13.0 || [[사쿠라마치마에역|사쿠라마치마에]][br](桜町前) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN09 || 14.2 || [[니시오구치역|니시오구치]][br](西尾口) || '''{{{#e0e0e0 特}}} {{{#e0e0e0 急}}}''' || ||
|| GN10 || 15.0 || [[니시오역|니시오]][br](西尾) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN11 || 17.4 || [[후쿠치역|후쿠치]][br](福地) || '''{{{#f5f5f5 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN12 || 20.5 || [[카미요코스카역|카미요코스카]][br](上横須賀) || '''{{{#f5f5f5 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' || ||
|| GN13 || 24.7 || [[키라요시다역|키라요시다]][br](吉良吉田) || '''{{{#f5f5f5 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}}''' ||¶나고야 철도 [[파일:MT-GN.svg|width=25]][[메이테츠 가마고리선|가마고리선]] ||

=== 폐역 ===
 * 헤키덴니시오구치 : 사쿠라마치마에~니시오구치 간 위치, 1928년 10월 1일 폐지
 * 요코스카구치 : 후쿠치~카미요코스카 간 위치, 1915년 8월 5일 폐지.
 * 하나비 : 후쿠치~카미요코스카 간 위치, 1915년 10월 17일 폐지
 * 카마야 : 후쿠치~카미요코스카 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지
 * 히가시토미타 : 카미요코스카~키라요시다 간 위치, 1969년 4월 5일 폐지
 * 미카와오기하라 : 카미요코스카~키라요시다 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지

=== 옛 노선 (1959 폐선) ===
 * 전쟁 중인 1943년에 불요불급선으로 지정되어 영업을 중단했다가 1959년에 그대로 폐선된 구간이다. 다만 오카자키신~토로 구간은 [[메이테츠 오카자키 시내선]]의 일부인 후쿠오카선(福岡線)으로 1951년에 영업을 재개했으나, 1962년에 폐선되었다.
 * 모든 역이 [[아이치현]]에 소재했다.
||<-5><tablebgcolor=#f5f5f5,#191919><bgcolor=#808080,#7f7f7f> {{{#ffffff '''메이테츠 니시오선 (1959년 폐선구간)'''}}} ||
||<rowbgcolor=#808080,#7f7f7f> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} ||
|| 0.0 || [[오카자키에키마에역|오카자키신]][br]岡崎新 || 상대식 ||¶'''[[오카자키역]]''' : 국철 [[도카이도 본선]]||<|4> [[오카자키시]] ||
|| 2.3 || [[후쿠오카초역|토로]][br]土呂 || ? ||  ||
|| 3.1 || 우라베[br]占部 || ? || (임시역, 1917년 폐역) ||
|| 6.1 || [[미카와나카지마역|미카와나카지마]][br]三河中島 || ? ||  ||
|| 8.3 || [[미에지마역|미에지마]][br]三江島 || ? ||  ||<|11> [[니시오시]] ||
|| 9.1 || 미와가와[br]三和川 || ? || (임시역, 1917년 폐역) ||
|| 10.5 || 야츠오모테[br]八ツ面 || ? || (폐역시기 불명)[* 1929년에 폐역된 후 1930년에 부활했으나 그 이후는 불명이다.] ||
|| 11.2 || [[쿠마쿠역|쿠마쿠]][br]久麻久 || ? || (1928년 이후로는 여기서 현재 노선 [[니시오구치역]]으로 합류) ||
|| 12.5 || [[텐노몬역|텐노몬]][br]天王門 || ? || (1928년 폐역) ||
|| 13.3 || [[니시오역|(구)니시오]][br]西尾 || ? ||¶[[나고야 철도|메이테츠]] [[메이테츠 헤이사카 지선|헤이사카 지선]][br](1928년 이설)||
|| 15.8 || [[후쿠치역|후쿠치]][br]福地 || 상대식 ||  ||
||<-4> 1943년 키라요시다역 이설 이후로는 현존 구간과 같음. 이하는 1943년 이전의 것. ||
|| 17.3 || [[카마야역(폐역)|카마야]][br]鎌谷 || 단선 || (2006년 폐역) ||
|| 22.9 || [[키라요시다역|(구)키라요시다]][br]吉良吉田 || ? || (1943년 이설) ||
|| 23.3 || 요시다항[br]吉田港 || ? || (1928년 폐역) ||

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1911년 개업한 철도 노선]][[분류:메이테츠 니시오선]]