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== 개요 ==
[[메르세데스-벤츠]]의 V형 6기통 [[디젤 엔진]]군.
== 상세 ==
 * 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
 * 뱅크 각 (°) : 72
 * 실린더 스페이싱 (mm) : 106
 * 밸브트레인 : 체인 구동 24밸브 DOHC
 * 엔진제어시스템 : 보쉬 [[Electronic Diesel Control|EDC]]
 * 연료 분사 : [[CRDi|커먼레일]] 직분사
 * 배출가스 기준 : [[유럽 배출가스 기준|유로]] 4~

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'''OM642LS'''
2010년에 유로 5 대응 사양으로 변경되면서 [[나노슬라이드]]를 도입시킨 사양이 출시됐다.
 * 라이너 삭제 및 철제 피스톤

2022년 기준, 스프린터 신차용으로 생산 중이다.

=== 문제점 ===
 * 오일쿨러 씰 누유 : 엔진 본체는 매우 내구성이 좋은데 딱 한가지 약한 부분이 바로 V뱅크 사이에 위치한 오일쿨러의 8자모양 씰 두개가 종종 터진다. 문제는 이 몇천원짜리 씰 두개를 교체할려면 터보차저와 흡기 매니폴드를 다 들어내야 하는데 공임이 훨씬 비싸다.
 * [[커먼레일 고압 펌프|고압펌프]]의 연료누설 : 가운데 축 부싱 마모로 미세하게 중심이 틀어지면 리테이너의 틈이 벌어지면서 연료가 누설되기도 한다.
 * 후기형 SCR 관련 부품의 고장 : 2011년 이후 적용된 SCR 시스템의 요소수 분사 노즐의 막힘 문제, 요소수 저장 탱크의 펌프와 프리히팅 엘리먼트의 고장 및 NOx 센서의 고장이 종종 발생한다.

== 형식 ==
|| 형식명 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || 사양 ||
||642 930 ||<|4> 2,987 ||<|4> 83 × 92 ||3.0 ||
||642 826 ||3.0 ||
||642 861 ||3.0 ||
||642 867 ||3.0 ||

== 둘러보기 ==
[include(틀:메르세데스-벤츠의 승용차용 엔진)]
[[분류:메르세데스-벤츠 그룹/엔진]]