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'''Mercury Meta One'''
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== 개요 ==
[[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드(자동차)|포드]]의 사라진 브랜드인 [[머큐리(자동차)|머큐리]]에서 만든 4도어 크로스오버 SUV 컨셉트카이자 [[베이퍼웨어]]였다.
== 상세 ==
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[[2003년]] 북미국제오토쇼에서 첫 선을 보였으며, 세계 최초의 PZEV[* Partial-Zero Emission Vehicle의 약자] 디젤 하이브리드 차량이라는 점에서 많은 이목을 끌기도 했다. [[포드 프리스타일]]을 기반으로 한 형제차였으며, 4인승 고급 크로스오버 SUV 차량을 표방하고 있었다.

차내 기술 부분에서 테스트베드 역할을 한 차량이기도 했는데, 이 시기부터 차내 [[Wi-Fi]] 상시 연결 기능을 특징으로 하였고 휴대장비를 시리우스 위성 라디오에 내장된 연결 기능을 통해 연동할 수 있었으며 온보드 내비게이션 시스템이 교통 및 경로 상황에 대한 실시간 업데이트를 제공할 수 있게 설계가 이루어졌다. 기존의 계기판 대신 운전자의 필요에 맞게 재구성할 수 있는 여러 대의 컴퓨터 디스플레이를 탑재했으며, 스마트키가 [[PDA]] 장비처럼 2배 이상 늘어날 수 있게 했으며 비상연락처 저장 기능까지 있었다.

도한 [[볼보]]와의 협업이 이루어져[* 이 때까지 [[볼보]]와 [[머큐리(자동차)|포드]]는 과거 [[포드 모터 컴퍼니]] 산하의 '프리미어 오토모티브 그룹(PAG) 산하의 브랜드였기 때문이다.] 기존 [[포드(자동차)|포드]] 차량에서 볼 수 없었던 기능이 탑재되었는데, 일례로 온보드 카메라와 레이더 센서가 사고 가능성을 감지할 경우 브레이크를 사전에 작동시켜 충돌을 완화하는 장치와 차선 이탈 방지 장치가 탑재되기도 했다.

[[파워트레인]]은 248마력의 2.7L 라이언 디젤 AJD형 트윈 차저 V6 엔진에 의해 구동되는데, 이는 [[호주]] 시장에 판매된 [[포드 테리토리]] 및 [[랜드로버]] 차량들에도 적용되었던 엔진이었다.[* 당시 [[랜드로버]] 역시 '프리미어 오토모티브 그룹(PAG) 산하의 브랜드였기 때문이었다. 현재는 [[인도]] [[타타자동차|타타]]가 인수하였다.] 이와 함께 [[포드 프리스타일]]에 적용된 [[ZF]] 사와 [[포드(자동차)|포드]]가 개발한 [[무단변속기|CVT]]가 탑재되었다.

또한 전기 모터가 존재해 스타트-스톱 기술을 활용해 연비 향상에 기여하기도 했다. 총 토크는 584Nm으로 질소산화물(NOx) 티어 1 표준보다 97% 이상 깨끗하였다고 한다. 이 기술을 통해 디젤 엔진에는 적용되지 않았지만 에코부스트 가솔린 엔진 라인업에 출력을 높이면서도 배기량을 낮추기 위해 터보 차저를 활용하는 형태의 방식을 활용했으며, 이로 인해 [[포드 토러스]] SHO 사양 및 [[링컨 MKS]]가 V8 엔진 없이 V6 엔진 라인업으로 365마력의 파워를 낼 수 있었던 원인이기도 했다.

이럴 정도로 혁신적인 컨셉트카였지만, 실제 양산은 이뤄지지 못했는데, 만약 양산되었으면 [[포드 프리스타일]]과 토러스 X의 형제차로 판매되었을 것으로 추정되며, 당시 판매량이 계속 감소하던 [[머큐리(자동차)|머큐리]] 브랜드를 살릴 수 있지 않았을까라는 긍정적인 점도 있었으나 당시 차량들에서 적용하기엔 몇 년 정도 앞선 기술과 이러한 장비를 탑재하고 나왔는데 가격이 [[링컨(자동차)|링컨]]의 SUV만큼 비싸진다면 판매에 부정적 영향을 미쳤을 가능성 역시 없잖아 있다.[* 다만, [[링컨(자동차)|링컨]] 브랜드에서는 크로스오버 SUV 형태의 형제차를 개발하지 않았기 때문에 그 시장까지 커버가 가능했을지도...]

어쨌든, 이 컨셉트카는 후에 [[포드 토러스 X]]의 개발 과정에서 전면부 차체 및 [[프로토타입]] 뮬에도 활용된 탓에 이 차량이 출시될 가능성이 없잖아 있을 것이라 생각했고 '머큐리 몬티첼로'나 '머큐리 마젤란'이라고 실차의 이름을 예상하기도 했지만, 토러스 X가 출시 이후 죽을 쑤기도 했고 판매량이 계속 떨어지던 [[머큐리(자동차)|머큐리]] 브랜드에서도 [[머큐리 세이블|세이블]]을 다시 부활시켜 내놨는데 회복이 불가능할 정도로 안 팔려서 단종시킨 사례가 있었기 때문에 어차피 내놔도 안 팔릴 가능성이 높았기 때문이거니와 내놨어도 [[2008년 글로벌금융위기|시기가 시기였기]] 때문에 판매량 역시 좋지 않았을 것이고 어차피 브랜드 자체도 어중간하다 보니 폐기까지 하게 된 것을 생각해 본다면 이 차를 내놨어도 큰 변화가 없었을 가능성이 높다.

이로 인해 [[머큐리(자동차)|머큐리]]와 [[링컨(자동차)|링컨]]은 [[포드 프리스타일]]/토러스 X에 대응하는 크로스오버 SUV 차량이 존재하지 않았으며, 현재는 어디에 있는지조차도 모른다고 한다. 나름대로 혁신적인 차량이었으나, 결과가 좋지 못했다.

[[분류:머큐리/생산차량]][[분류:베이퍼웨어/자동차]]