[[분류:항공사별 이전 보유 기종]]
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[목차]
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== [[에어버스]] ==
=== [[A300]] ===
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'''{{{#FFF 등록번호}}}''' || '''{{{#FFF 기종}}}''' || '''{{{#FFF 제작번호}}}''' || '''{{{#FFF 인도 일자}}}''' || '''{{{#FFF 퇴역 일자}}}''' || '''{{{#FFF 좌석수}}}''' || '''{{{#FFF 비고}}}''' ||
|| 9M-MHA ||<|5> [[A300|A300B4-203]] || || 1979년 10월 30일 || 1994년 12월 2일 || || ||
|| 9M-MHB || || 1979년 12월 28일 || 1995년 4월 || || ||
|| 9M-MHC || || 1980년 1월 18일 || 1995년 3월 || || ||
|| 9M-MHD || || 1981년 7월 24일 || 1994년 11월 10일 || || ||
|| F-BVGM || || 1988년 5월 1일 || 1989년 5월 27일 || || ||
|| OY-KAA || [[A300|A300B4-120]] || || 1983년 10월 12일 || 1989년 12월 18일 || || ||
|| TF-ELW || [[A300|A300C4-605R]] || || 2008년 9월 || 2010년 5월 || || ||
=== [[A310]] ===
|| '''{{{#FFF 등록번호}}}''' || '''{{{#FFF 기종}}}''' || '''{{{#FFF 제작번호}}}''' || '''{{{#FFF 인도 일자}}}''' || '''{{{#FFF 퇴역 일자}}}''' || '''{{{#FFF 좌석수}}}''' || '''{{{#FFF 비고}}}''' ||
|| F-ODVF || [[A310|A310-304]] || || 1990년 3월 || 1990년 12월 || || ||
=== [[A330]] ===
=== [[A380]] ===
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
{{{+5 [[파일:external/img.planespotters.net/9M-MNF-Malaysia-Airlines-Airbus-A380-800_PlanespottersNet_436880.jpg |width=100%]]}}}}}} ||
|| '''{{{#ffffff [[에어버스]] [[A380|A380-841]] 9M-MNF}}}''' ||
|| '''{{{#FFF 등록번호}}}''' || '''{{{#FFF 기종}}}''' || '''{{{#FFF 제작번호}}}''' || '''{{{#FFF 인도 일자}}}''' || '''{{{#FFF 퇴역 일자}}}''' || '''{{{#FFF 좌석수}}}''' || '''{{{#FFF 비고}}}''' ||
|| 9M-MNA ||<|6> [[A380|A380-841]] || || 2012년 5월 19일 || 2020년 2월 7일 || || ||
|| 9M-MNB || || 2012년 7월 27일 || 2020년 3월 7일 || || ||
|| 9M-MNC || || 2012년 10월 26일 || 2020년 2월 26일 || || ||
|| 9M-MND || || 2012년 10월 31일 || 2020년 4월 20일 || || ||
|| 9M-MNE || || 2013년 2월 7일 || 2020년 2월 11일 || || ||
|| 9M-MNF || || 2013년 3월 13일 || 2020년 4월 30일 || || ‘100번째의 A380’ 특별 도장 ||
[[코로나바이러스감염증-19|코로나 19]]로 인해 이용객 감소로 전부 퇴역했다.
== [[보잉]] ==
=== [[보잉 737]] ===
==== [[보잉 Next-Generation 737]] ====
=== [[보잉 747]] ===
여담으로 [[코스타항공]][* 대한민국의 없어진 항공사이다.] 홈페이지에 해당 기종이 뜬 적이 있다.[* [[파일:attachment/uploadfile/1-24.jpg|width=100%]]]
=== [[보잉 777]] ===
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
{{{+5 [[파일:9M-MRO.jpg|width=100%]]}}}}}} ||
|| '''{{{#ffffff [[보잉 777-200|보잉 777-2H6ER]] 9M-MRO[* [[말레이시아 항공 370편 실종 사건]] 항공기.]}}}''' ||
||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
{{{+5 [[파일:external/cdn-www.airliners.net/2536717.jpg|width=100%]]}}}}}} ||
|| '''{{{#ffffff [[보잉 777-200|보잉 777-2H6ER]] 9M-MRD[* [[말레이시아 항공 17편 격추 사건]] 항공기로 해당 사건이 터지기 '''직전'''에 찍힌 마지막 이륙 모습이다.]}}}''' ||
[[말레이시아 항공]]에게 '''트라우마 같은 존재'''이다. 이유는 [[말레이시아 항공 370편 실종 사건]]과 [[말레이시아 항공 17편 격추 사건]] 때문. 같은 보잉 777-200ER인건 물론 [[말레이시아 항공 17편 격추 사건]]이 [[말레이시아 항공 370편 실종 사건]]이 일어난지 불과 '''4개월 만에 또 발생'''했다. 이 일로 인해 스카이트랙스 4성급으로 강등, 대폭 증가한 예약 취소율 등 안 좋은 일을 많이 겪어 결국 [[A330]]을 도입하고 [[보잉 777]]을 싹다 퇴역해 버렸다.[* 물론 [[A330]]도 예전부터 도입해서 쓰고 있었지만 [[보잉 777]]의 퇴역에 대비하여 몇 대 더 추가로 인도했다.]
== [[맥도넬 더글라스]] ==
=== [[DC-10]] ===
=== [[MD-11]] ===
|| '''{{{#FFF 등록번호}}}''' || '''{{{#FFF 기종}}}''' || '''{{{#FFF 제작번호}}}''' || '''{{{#FFF 인도 일자}}}''' || '''{{{#FFF 퇴역 일자}}}''' || '''{{{#FFF 좌석수}}}''' || '''{{{#FFF 비고}}}''' ||
|| N271WA ||<|3> [[MD-11]] || 525 || 1995년 6월 || 1997년 7월 4일 || || ||
|| N272WA || 506 || 1996년 11월 24일 || 1998년 5월 13일 || || ||
|| N273WA || 539 || 1994년 10월 18일 || 1995년 5월 || || ||
|| N274WA || [[MD-11|MD-11F]] || 563 || 1998년 9월 26일 || 2000년 3월 11일 || 화물 || ||
|| N275WA ||<|2> [[MD-11|MD-11CF]] || 579 || 1983년 10월 12일 || 1989년 12월 18일 || || ||
|| N276WA || 582 || 1997년 8월 || 1998년 8월 13일 || || ||