[[분류:도부 사노선]]
[include(틀:도부철도의 노선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#005bac>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
[[도부 철도|[[파일:Tobu_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
[[도부 철도|{{{#ffffff 도부 철도}}}]]}}}||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919><:>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><rowbgcolor=#fff,#191919><)>[[파일:Tobu-TI.svg|width=50]]||<(>{{{#e61919 {{{+1 '''[ruby(佐野線, ruby=せのせん)]'''}}}[br]Sano Line[br]사노선}}}||}}}||
||<-2><bgcolor=#fff,#191919><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-SanoLineWataraseRiver.jpg|width=100%]]
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[[도부 8000계 전동차]]||
||<-2><:>'''노선 정보'''||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''분류'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>지선||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''기점'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>[[타테바야시역]]||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''종점'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>[[쿠즈역(도치기)|쿠즈역]]||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''역 수'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>10||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''노선기호'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>{{{#e61919 {{{+1 '''TI'''}}}}}}||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''개업일'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>[[1899년]] [[6월 23일]]||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''소유자'''||<bgcolor=#fff,#191919><|2><(>[[도부 철도|[[파일:도부철도 로고.svg|width=100]][br]{{{#005bac 도부 철도}}}]]||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''운영자'''||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''사용차량'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>[[도부 200계 전동차]], [[도부 8000계 전동차]]||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''차량기지'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>미나미쿠리하시 차량관구 타테바야시 지소||
||<-2> '''노선 제원''' ||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''노선연장'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>22.1km||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''궤간'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>1067mm||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''선로구성'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>단선||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''사용전류'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>직류 1500V 가공전차선||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''폐색방식'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>자동폐색식||
||<bgcolor=#fff,#191919><:>'''신호장비'''||<bgcolor=#fff,#191919><(>TSP||

||<tablebordercolor=#e61919><tablebgcolor=#ffffff><:>[youtube(yYRtWPq70Gs)]||
||<bgcolor=#e61919><:>{{{#ffffff 전구간 주행영상}}}||
[목차]
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== 개요 ==
[[도부 철도]]의 노선 중 하나로, [[군마현]] [[타테바야시시]]의 [[타테바야시역]]과 [[도치기현]] [[사노시]]의 [[쿠즈역(도치기)|쿠즈역]]을 잇는다. 1현 1시씩을 지나는 것이 특징이다.

원래 이 노선은 1889년 '아소 마차철도'에 의해 개업하였으며, 1893년 '사노 철도'로 사명을 변경한 이후 노선을 연장하였다. 1912년 도부 철도에 합병되어 사노선이라는 명칭을 부여받았으며, 1927년 전철화, 2006년 [[1인 승무]]를 개시하였다.

운행 형태는 대부분 보통 열차 위주로 하며, 특급 '료모'가 [[쿠즈역(도치기)|쿠즈역]]에서 출발하는 것으로 설정되어 있다. 이외에는 전부 1인 승무의 보통 열차가 타테바야시-사노, 타테바야시-쿠즈 등의 계통으로 운행한다.

보통 열차는 지선이기 때문에 당연히 8000계이다.[* 이 노선의 8000계는 3량편성이라 800계로도 불린다. 8량에서 가운데 2칸을 폐차시키고 3, 6호차를 운전실로 개조해 두 대로 분리시킨 전동차이다.]

그런데 [[도쿄메트로 히비야선|히비야선]] 직통 차량으로 운행되던 [[도부 20000계 전동차|20000계]]가 4량편성 개조를 받고 이 노선에서 시운전을 하는 모습이 포착되었다.

=== 노선 데이터 ===
 * 관활 : 도부 철도 (제1종 철도사업자)
 * 구간 : 타테바야시~쿠즈 22.1km
 * 궤간 : 1067mm
 * 역 수 : 10
 * 복선구간 : 없음
 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
 * 폐색방식 : 자동폐색식
 * 보안장치 : 도부 ATS (TSP)
 * 최고속도 : 75km/h
 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간

== 운행 등급 ==
||<tablewidth=100%><:><width=13%><bgcolor=#de381f>[[료모|[[파일:Tobu_tokkyu.png|width=40]][br]{{{-2 {{{#ffffff 특급 료모}}}}}}]]||[[아사쿠사역|아사쿠사]]~[[쿠즈역(도치기)|쿠즈]] 구간을 상하행 1편씩 운행한다. 상행은 아침 8시 쯤에 사노선 구간을 통과하며 상행은 21시 45분 경 사노선 구간으로 진입한다.[br]정차역 : (← [[도부 이세사키선|이세사키선]]) - [[타테바야시역|타테바야시]] - [[사노시역|사노시]] - [[사노역|사노]] - [[타지마역(도치기)|타지마]] - [[쿠즈역(도치기)|쿠즈]]||
||<:><bgcolor=#949599>{{{#ffffff 보통}}}||전 편성이 타테바야시~쿠즈 구간만을 왕복한다. 한시간에 두번 꼴로 있다.||

== 노선 ==
폐역들은 모두 역에 대한 정보가 문서를 생성할 만큼 충분하지 않다.

=== 영업중인 구간 ===
||<:>표기||<:>이름||
||<:>{{{#de381f '''り'''}}}||<:>특급 [[료모]]||
||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다.||

||<-6><:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff '''도부 사노선'''}}}||
||<bgcolor=#e61919><:>{{{#ffffff km}}}||<bgcolor=#e61919><:>{{{#ffffff 번호}}}||<bgcolor=#e61919><:>{{{#ffffff 역명}}}||<:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff 특급}}}||<:><bgcolor=#e61919>{{{#ffffff  환승노선}}}||<bgcolor=#e61919><:>{{{#ffffff 소재지}}}||
||<:>↑||<-5>'''특급 료모''' : [[파일:Tobu-TI.svg|width=17]][[도부 이세사키선|이세사키선]] [[아사쿠사역]]까지 직통||
||<:>0.0||<:>TI10||<:>[[타테바야시역|타테바야시]][br](館林)||<:>{{{#de381f '''り'''}}}||¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TI.svg|width=17]][[도부 이세사키선|이세사키선]] '''(일부 직통운행)''', [[파일:Tobu-TI.svg|width=17]][[도부 코이즈미선|코이즈미선]]||<|3> 군마현[br]타테바야시시 ||
||<:>2.7||<:>TI31||<:>[[와타라세역|와타라세]][br](渡瀬)||<:>{{{#e0e0e0 '''り'''}}}||<:>||
||<:>3.8||<:>-||<:>[[키타타테바야시 해체소]][br](北館林解体所)||<:>{{{#e0e0e0 '''り'''}}}|| ||
||<:>6.9||<:>TI32||<:>[[타지마역(도치기)|타지마]][br](田島)||<:>{{{#e0e0e0 '''り'''}}}||<:>||<|8> 토치기현[br]사노시 ||
||<:>9.0||<:>TI33||<:>[[사노시역|사노시]][br](佐野市)||<:>{{{#de381f '''り'''}}}||<:>||
||<:>11.5||<:>TI34||<:>[[사노역|사노]][br](佐野)||<:>{{{#de381f '''り'''}}}||¶[[JR 동일본]] {{{#e9d307 ■}}}[[료모선]]||
||<:>13.1||<:>TI35||<:>[[호리고메역|호리고메]][br](堀米)||<:>{{{#e0e0e0 '''り'''}}}||<:>||
||<:>15.2||<:>TI36||<:>[[요시미즈역|요시미즈]][br](吉水)||<:>{{{#e0e0e0 '''り'''}}}||<:>||
||<:>17.7||<:>TI37||<:>[[타누마역|타누마]][br](田沼)||<:>{{{#de381f '''り'''}}}|| ||
||<:>19.3||<:>TI38||<:>[[타다역(도치기)|타다]][br](多田)||<:>{{{#e0e0e0 '''り'''}}}||<:>||
||<:>22.1||<:>TI39||<:>[[쿠즈역(도치기)|쿠즈]][br](葛生)||<:>{{{#de381f '''り'''}}}|| ||

=== 이설 구간 (폐선) ===
||<rowbgcolor=#c0c0c0><:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff  환승노선}}}||
||<:>?||<:>사노 연락소[br]佐野連絡所||<:>?||--¶도부 사노선 지선--(1917년 폐선)||
||<:>?||<:>스자쿠[br]朱雀||<:>?||<:>(폐역일자 불명)||
||<:>?||<:>[[호리고메역|호리고메]][br]堀米||<:>섬식||<:>||

=== 지선 (폐선) ===
||<rowbgcolor=#c0c0c0><:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff  환승노선}}}||
||<:>?||<:>사노 연락소[br]佐野連絡所||<:>?||¶도부 사노선 본선[br](1914년 폐지)||
||<:>?||<:>(역명 미상)||<:>?||<:>(1914년 폐역)||
||<:>0.0||<:>사노마치[br]佐野町||<:>?||<:>(1914년 [[사노시역]] 위치로 이설)||
||<:>?||<:>타카하기[br]高萩||<:>?||<:>(1917년 폐역)||
||<:>5.0||<:>코에나[br]越名||<:>?||<:>(1917년 폐역)||